Podczas jazdy zapala sie kontrolka silnika i traci moc. Po zgaszeniu i ponownym zapleniu przez krótki okres jezdzi normalnie około 5km. Po podłaczeniu do komputera pokazało bład; P2002 i nie da go się skasować. Reszta skasowała sę bez problmu. I jaka ma być temperatura powietrza w korektorze sącym, bo u mnie pokozuje że jest to 20 stopni.