logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel C20NE - Check Engine miga po wstrząsach, auto gaśnie, przekaźnik stuka

harnas. 26 Maj 2013 00:28 1989 4
REKLAMA
  • #1 12346216
    harnas.
    Poziom 9  
    Witam. Po raz drugi mam problem z oplem (2.0 8v c20ne). Problem polega na tym, że samochód odpala normalnie. Pracuję na gazie jaki na benzynie niestety podczas jazdy wystarczy, że przejadę przez przejazd kolejowy, wjadę w dziurę lub po prostu zerwę gwałtownie samochodem i zaczyna szybko mrugać kontrolka od check engine i słychać przekaźnik (który ciągle "stuka") . Auto gaśnie po przekręceniu zapłonu check się nie świeci. Zmieniałem przekaźnik główny od pompy i zapłonu (sprawdziłem kable koło gniazda na przekaźnik) niestety nic to nie dało. Jak samochód chwile postoi można go odpalić, ale problem pojawi się jak nim "potrząsa". Poczyściłem również masy. W samochodzie nie ma immobilizera, brak błędów migowych.

    Z góry dziękuje za każda odpowiedź.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 12346285
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 12357503
    harnas.
    Poziom 9  
    Witam problem rozwiązany. Trochę to dziwne aczkolwiek winny był kabel od masy który wychodził od akumulatora do ramy. Nie wiem czemu, ale odkręcałem masy czyściłem zarówno ramę w którym była przykręcona masa jak i końcówki kabli. kabel był cały w oryginalnej izolacji nie wyglądał na "podejrzanego" zkapowałem się dopiero wtedy jak padł mi akumulator (który jest nowy) wymieniłem kabel masowy na nowy i śmiga. (stary przewód po rozcięciu izolacji miał białe uzwojenie nie mam pojęcia dlaczego)

    Jeszcze raz dzięki za pomoc.
  • REKLAMA
  • #5 12358707
    emeryt2
    Poziom 42  
    Zasiarczony akumulator , "zjadło" przewód wewnątrz izolacji od strony klemy - domyślam się!
REKLAMA