logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Quad 110 3b+wsteczny - przegrzewanie silnika po wymianie tłoka i oleju 10W40

Hiszpan1996 05 Cze 2013 12:56 10293 12
REKLAMA
  • #1 12384342
    Hiszpan1996
    Poziom 12  
    Posty: 72
    Pomógł: 1
    Ocena: 23
    Witam, mam mały problem z moim quadem (chińska 110 3b+wsteczny) , pewnego dnia jadąc na 2jce się przegrzał i że miał mało oleju to się zapiekł tłok na sworzniu, wybiłem ten sworzeń tłok ze sworzniem i pierścieniami wymieniłem na nowe, ustawiłem rozrząd itp, zalałem nowy olej 10W40 i odpaliłem, przejechałem się z 200m i po dojechaniu zostawieniu go na luzie zobaczyłem że się dymi więc szybko zgasiłem, silnik robi się masakrycznie gorący a po odkręceniu korka oleju aż się dymi po prostu się olej gotuje, i tutaj pojawia się moje pytanie od czego to może być ? zły olej czy może to przez to że został stary cylinder (bez rys wyglądał dobrze) ?
  • REKLAMA
  • #2 12384725
    jack63
    Poziom 43  
    Posty: 11762
    Pomógł: 849
    Ocena: 2809
    Czy jak spali sie bezpiecznik to wkładasz nowy nie szukając przyczyny jego spalenia???
    Tak postąpiłeś. Przecież brak oleju (w ogóle skąd taki ubytek???) mógł spowodować wiele skutków. Zatarcie było tylko szczytem góry lodowej.
    Układ smarowania (CAŁY !) do kontroli/czyszczenia/naprawy. Co z tego, ze olej jest jeżeli nie dociera tam gdzie jest potrzebny???
    Wysoka temp. powoduje zapiekanie oleju w wąskich kanałach.
    Może pompa oleju jest uszkodzona?
    Jakie silnik ma chłodzenie ? Powietrze/ciecz.
  • #3 12384738
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #4 12384840
    jack63
    Poziom 43  
    Posty: 11762
    Pomógł: 849
    Ocena: 2809
    Po obiedzie wolę piwo a nie musztardę. :D
    Jednak przychylam się do opinii. Może się okazać że cały silnik do wymiany.
  • REKLAMA
  • #5 12387253
    Hiszpan1996
    Poziom 12  
    Posty: 72
    Pomógł: 1
    Ocena: 23
    Olej dociera wszędzie, odkręcałem pokrywkę tą od ustawiania luzu zaworów i po odpaleniu tryska jak głupi, ubytek poprzednio był przez słabe pierścienie i olej się po prostu spalał bo kopcił i przez moje niedopilnowanie go zbrakło. I teraz jak bym nie jechał to i tak się grzeje i to mocno bo pomimo słabej pogody i wiatru czuć ciepło na nogach a jak postoi chwilkę to już masakra bo zaczyna dymić nie wiadomo skąd, po odkręceniu korka oleju jest sporo dymu tam w silniku.
    A i silnik chłodzony powietrzem.
  • REKLAMA
  • #6 12387600
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #7 12389020
    Hiszpan1996
    Poziom 12  
    Posty: 72
    Pomógł: 1
    Ocena: 23
    Ok, rozbiorę sprawdze i dam znać czy coś się poprawiło, ale raczej nie będzie to wina oleju ?
  • #8 12389721
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27505
    Pomógł: 1404
    Ocena: 6409
    Hiszpan1996 napisał:
    ale raczej nie będzie to wina oleju ?

    To musiałbyś zalać przepalonego frytkowego żeby ten silnik na nim przejechał 200m :) .
  • #9 12390004
    Staszek49
    Poziom 35  
    Posty: 2421
    Pomógł: 228
    Ocena: 1139
    Moim zdaniem "zalepione kanaliki olejowe" albo metalem ( po zatarciu) albo przegrzanym olejem. Proponowałbym wcześniej sprawdzić ustawienie zapłonu (rozrządu), a później (gdy zapłon będzie ok.) rozebrać silnik i sprawdzić w nim każdy kanalik służący do smarowania olejem. Sprawdź pompkę olejową pod kątem ewentualnego przytkania jej pozostałościami po zatarciu silnika. Mała jej wydajność może dawać podobne efekty i doprowadzić do zatarcia silnika.
  • #10 12390141
    Hiszpan1996
    Poziom 12  
    Posty: 72
    Pomógł: 1
    Ocena: 23
    rozrząd jest ustawiony na znakach więc jest napewno ok, a jak dokładnie sprawdzić te kanaliki ?
  • #11 12390183
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 12390939
    Hiszpan1996
    Poziom 12  
    Posty: 72
    Pomógł: 1
    Ocena: 23
    No wiem że trzeba rozebrać , mam na myśli gdzie znajduję się jakaś pompka oleju żebym nie musiał rozkręcać całego silnika, bo jak by było trzeba rozkręcać to będe musiał uszczelki nowe zamawiać.
  • #13 12390955
    jack63
    Poziom 43  
    Posty: 11762
    Pomógł: 849
    Ocena: 2809
    Strach się bać... Chłopie daj ten silnik komuś kto się na tym zna albo kup inny.
    Przedszkole za rogiem. Temat do zamknięcia.

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z przegrzewaniem silnika w quadzie chińskim 110 3b+wsteczny po wymianie tłoka i oleju 10W40. Po zatarciu tłoka z powodu niskiego poziomu oleju, użytkownik wymienił pierścienie i ustawił rozrząd, jednak silnik nadal się przegrzewa, a olej zaczyna dymić. Uczestnicy dyskusji sugerują sprawdzenie układu smarowania, pompy olejowej oraz ewentualnych zatorów w kanalikach olejowych. Wskazują również na możliwość uszkodzenia silnika, co może wymagać jego rozebrania. Użytkownik potwierdza, że olej dociera do silnika, ale mimo to występują problemy z przegrzewaniem.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
REKLAMA