Renault Laguna I 2.0 16V - Zawór zmiennych faz rozrządu

Witam!
Mam proste pytanie - jaki wpływ ma elektrozawór zmiennych faz rozrządu na pracę silnika?

Ostatnio przy silniku zauważyłem, że wtyczka od tego zaworu jest odpięta (jakoś kiedyś widocznie ja lub ktoś zaczepił i odłączył). Ale jeżdżę z odpiętym zaworem prawdopodobnie od jakiegoś miesiąca i nie zauważyłem ŻADNYCH zmian. Silnik pracuje płynnie, przyspieszenie dobre, spalanie 8-9L/100km po mieście.
Podłączyłem tą wtyczkę i jest tak samo.
To by oznaczało, że ten zawór nie ma wielkiego wpływu na pracę silnika czy co???

A gdzie się ten zawór znajduje i czy to zawór hydrauliki zmiennych faz?

Zawór jest pionowo wsuwany w silnik tuż obok pierwszej, od lewej, cewki zapłonowej.
Po wyjęciu (sprawdzałem, czyściłem) wygląda jak tuleja a w niej wałek z otworami, który przesuwa się góra-dół. Na górze tulei prawdopodobnie cewka w plastikowej obudowie.

Dodano po 4 [minuty]:

Coś mniej więcej takiego:



A patrząc na opisy w sklepach mam wątpliwość czy to jest w końcu zawór czy czujnik? Bo to zasadnicza różnica. W co drugim sklepie nazwy są i takie i takie

Jeśli z góry koło rozrządu to jest zawór.

Czy ww. zawór ma wpływ na moc silnika, ewentualnie jakie są objawy uszkodzonego zaworu.

Po coś go producent montował, ma wpływ ale np. od 4000-5000 obr/min, różnie bywa.

Witam, wiem, że temat ucichl już dawno, ale nie znalazłem lepszego miejsca, żeby zadać to pytanie, pytanko mam krótkie, więc nie warto zakładać nowego tematu. Jakie wymiary ma simering, który uszczelnia ten czujnik o którym mowa w temacie? Muszę go wymienić, bo cieknie mi przez niego olej. Bardzo proszę o pomoc. Nigdzie nie znalazłem ofert sprzedaży tego uszczelnienia, oprócz jednej, na alleniegro, ale niestety już w archiwum, no i cena odstraszajaca, bo to był oryginał. Pozdrawiam i dziękuję z góry za odpowiedź

PS
Dopiero teraz zauważyłem, że temat dotyczy trochę innego samochodu, ja mam Lagune 2, 1,8 16v. 2002 rok, ale może znajdzie się ktoś, kto zna odpowiedź mimo to