Wózek widłowy Linde H20D-03 - kontrolka instalacji elektrycznej

Witam,
mam problem z wózkiem widłowym Linde H20D-03, seria: H2X350N..., 2002 r.
Jedyne co udało mi się osiągnąć to uruchomić go "na krótko". Generalnie jest problem z brakiem "+" na elektrozaworze pompy wtryskowej. Podałem tam +12V z zewnątrz i wózek jeździ ale miga kontrolka instalacji elektrycznej (czerwona z symbolem pioruna) a wózek nie jeździ szybko - jakby był w trybie awaryjnym.
Niedługo przed wystąpieniem usterki pojawiły się problemy z pracą wentylatora, ale wózek bez niego też pracował tylko się grzał i wyłączał.
Jeśli ktoś może pomóc, może ma ktoś opis wyjść na kostkach do sterownika i na kostkach do czujników, lub np. jak sprawdzić czujniki?

Pozdrawiam
Dominik

Wiązka, konektory, bezpieczniki przekaźniki to przejrzenia.

Brakuje mu czegokolwiek to tak będzie robić. I tego się nie pozbędziesz dopóki nie zrobisz wszystkiego co widnieje mu na pomiarach przez płytę.

Dodano po 27 [minuty]:

a tak w ogóle to proponuję serwis Linde do wózka-powinni rozwiać wątpliwości. Jakie czujniki chcesz sprawdzać?

Tak jak koledzy wyżej piszą, wiązki, kable, konektory do sprawdzenia. A czy przed przepięciem "na krótko" kręcił wogóle rozrusznik?? Piorunek zaczyna migać od razu po przekręceniu kluczyka czy dopiero jak uruchomisz silnik?? Często w tych wózkach jest problem z mikrowyłącznikami hamulca roboczego/postojowego. należy sprawdzić ich stan (pomierzyć przejścia na wszystkich parach styków NC/NO) oraz czy załączają się w prawidłowej kolejności, jeśli coś z nimi nie tak wózek nie odpali. Kolejna rzecz to potencjometr zadajnika jazdy należy sprawdzić miernikiem rezystancję, czy nie ma czasem przerw. Jeśli chodzi o potencjometr zadajnika jazdy to najważniejsze dla uruchomienia wózka jest aby "trzymał" prawidłową wartość pozycji "zerowej", ale ten parametr ciężko określić nie mając komputera diagnostycznego, ponieważ nie jesteśmy bez niego w stanie odczytać wyuczonej wartości pozycji zerowej i nie możemy jej porównać z tą rzeczywistą. Można tu poeksperymentować zmieniając delikatnie położenie potencjometru względem pedału (pedałów) ale należy dokładnie zaznaczyć jego oryginalną pozycję, aby w razie czego nie zgubić oryginalnego położenia zerowego.

Tak czy inaczej najszybszym sposobem na określenie usterki jest odczyt błędu komputerem diagnostycznym...

Kontrolka "piorunek" po przekręceniu stacyjki ale bez uruchamiana rozrusznika zapala się razem z pozostałymi na chwilę i potem gaśnie, razem z kontrolką świec żarowych. Potem przy próbie odpalania jak silnik kręci zaczyna migać ok. 2 x sek. Mikrowłączniki działają prawdopodobnie bo bez uruchomionego hamulca przy próbie odpalania nie idzie prąd na rozrusznik. Z naciśniętym hamulcem rozrusznik kręci. Potencjometr chyba jest ok bo kiedy już wózek mam uruchomiony na krótko to gaz płynnie można dodawać.

witam ponownie
- uruchomiliśmy wózek po naprawie sterownika (kontynuując poprzedni temat)
- ale nie działa wentylator elektryczny w wózku, poza bezpiecznikiem jakie mogą być przyczyny? co steruje włączeniem pracy wentylatora czy czujnik w chłodnicy, czy jeszcze inny poprzez co jest uruchamiany wentylator? jak wygląda jego schemat połączeń do wózka?
ze schematu na stronie 81 wnioskuje że jest płytka z 3 przekaźnikami i poprzez podawanie napięcia na różne opory po nich na silnik. ale co steruje tą płytką (jaki czujnik)?

A moze ma ktos schematy elektryczne: Toyot, Linde, Jungheinrich i Still, też i nowszych Hysterów.