logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Honda Prelude 2.0 16V - brak iskry po zgaszeniu silnika, odpala po odpięciu akumulatora

Szymson1989 23 Mar 2015 08:46 4908 13
REKLAMA
  • #1 14553901
    Szymson1989
    Poziom 9  
    Witam. Mam problem z Hondą Prelude 2.0 16V benzyna Gaz mam ją dwa miesiące chodziła jak zegarek do dzisiaj, na odpalonym silniku zgasła i nie chciała zapalić sprawdziłem iskrę i okazało się że nie ma, odpiąłem akumulator poczekałem z godzinę i odpaliła po przejechaniu 300 metrów znowu ta sama sytuacja... proszę pomóżcie co to może być?? z czym jest problem?? Dzięki z góry
  • REKLAMA
  • #2 14553925
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Co sprawdziłeś do tej pory? Pewnie nic... Nawet nie wiadomo, czy jest sygnał ze sterownika. Przypuszczalnie problem masz z sygnałami wału lub wałka. I sam nic nie zrobisz więcej. Możesz tylko wymieniać na chybił - trafił. Zwykła dioda LED wystarczy do pełnego zdiagnozowania auta.
  • #3 14553931
    Szymson1989
    Poziom 9  
    Jeszcze nic nie patrzyłem stało się to wczoraj w nocy, także nie miałem kiedy... Możesz napisać od czego zacząć sprawdzanie i sprecyzować z tą diodą?
  • REKLAMA
  • #4 14554020
    dafit906
    Poziom 27  
    moduł w aparacie do wymiany
  • REKLAMA
  • #5 14554038
    Szymson1989
    Poziom 9  
    To najlepiej cały aparat wymienić?
  • #6 14554084
    bew2
    Poziom 17  
    Jak masz pod ręką to wymień cały aparat - na 99% przyczyna będzie w nim, gdyż tam znajdują się także czujniki wału i wałka.
    Lepiej jednak zacząć po ludzku, wymigać chociaż kody "spniaczem", powinno to wiele rozjaśnić.
  • #7 14554092
    Szymson1989
    Poziom 9  
    Żebym ja wiedział jak to się robi z tymi kodami
  • REKLAMA
  • #8 14554114
    bew2
    Poziom 17  
    Zaraz mnie któryś Admin zje, ale masz:
    Honda Prelude 2.0 16V - brak iskry po zgaszeniu silnika, odpala po odpięciu akumulatora
    mostkujesz piny w 2-pinowej złaczce kawałkiem drutu, przekręcasz kluczyk i paczysz co wymiga kontrolka CHECK ENGINE.
  • #9 14554153
    autoas
    Poziom 42  
    Problemów z zapłonem nie wymiga tak naprawdę, trzeba to umieć zrobić bezpośrednio w aparacie, nie w sensie "wymigania" błędu ale diagnozy
    Polecam oddać auto do elektromechanika lub wymieniać na "pałę" ... z taką wiedzą....
  • #10 14554677
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Honda Prelude 2.0 16V - brak iskry po zgaszeniu silnika, odpala po odpięciu akumulatora
    Na 90% to ci padło w aparacie.
  • #11 14554744
    autoas
    Poziom 42  
    I na drugie 90% to
    Honda Prelude 2.0 16V - brak iskry po zgaszeniu silnika, odpala po odpięciu akumulatora
  • #12 14554751
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Ale cewkę to łatwo sprawdzić.
  • #13 14554771
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ale cewki padały w charakterystyczny sposób - silnik prychał i szarpał przy wykręcaniu się z biegu jałowego i jednostajnej jeździe potem - zwyczajnie dostawały przebicia i wypadały przez to zapłony.
  • #14 14554896
    autoas
    Poziom 42  
    Tylko komu to podpowiadamy.....do warsztatu oddać...
REKLAMA