Fiat Palio 1.2 2000r. - Gotuje wodę stojąc w korku.

Palio 1.2 z 2000 roku - miał problemy z przegrzewaniem - wymieniona została chłodnica, pompa wody , wentylator , węże itp - pomogło trochę na kilka dni - ale dalej podczas stania w korku się grzał - przy jeździe normalnej było OK - wymieniłem termostat - prze tydzień było OK i nagle zaczyna gotować wodę. W chłodnicy woda jest całkiem zimna , nie ma obiegu ( nie widać przepływu w zbiorniku wyrównawczym ) wskaźnik temperatury lezie do samej góry wtedy zaczyna chlapać wrzątkiem ( w zbiorniku wyrównawczym ). Byłem prawie pewien że nowy termostat całkowicie się zablokował w pozycji zamknięte - oddałem do mechanika a tam zdiagnozowali że powodem jest WYDMUCHANA USZCZELKA pod głowicą - CZY TO MOŻLIWE ? i czy takie objawy występują w takim przypadku ?

Skoro zdiagnozował to jest możliwe. A myślałeś że masz luz na łożysku tylnego koła? Pytanie tylko czy to problem pierwotny czy wtórny. Masz LPG?

Mam LPG - problem jest hmm sam nie wiem - wymieniałem cały układ bo była zapchana nagrzewnica , grzanie działa OK ale w korku się przegrzewał ( przy normalnej jeździe nie więc wszystko wskazywało na termostat - wymieniłem wszystko było ok przez tydzień ( ok 1000 km ) i nagle wogóle nie da się jechać

Innymi słowy jak wykluczyć termostat ( bez demontowania go ) bo wtedy zostaje uszczelka

Nie zostaje jeszcze LPG. Uszczelkę wykluczysz testerem CO2.

kkknc napisał:

Nie zostaje jeszcze LPG. Uszczelkę wykluczysz testerem CO2.

Faktycznie to jest mysl

kkknc napisał:

Nie zostaje jeszcze LPG

Co masz na mysli ?

[QQQ] napisał:

ale dalej podczas stania w korku się grzał - przy jeździe normalnej było OK - wymieniłem termostat - prze tydzień było OK i nagle zaczyna gotować wodę.

Czy pompa obiegowa (pompa wody) jest sprawna? Pasek z niej nie spadł?
Najlepiej by było ją wyciągnąć, rozebrać i sprawdzić czy nie widać jakiś fizycznych uszkodzeń.

[QQQ] napisał:

wymieniona została chłodnica, pompa wody , wentylator , węże itp

Z jakiego powodu wymieniłeś te części? Zostały one wymienione na nowe czy na używane?

[QQQ] napisał:

Mam LPG - problem jest hmm sam nie wiem - wymieniałem cały układ bo była zapchana nagrzewnica , grzanie działa OK ale w korku się przegrzewał ( przy normalnej jeździe nie więc wszystko wskazywało na termostat - wymieniłem wszystko było ok przez tydzień ( ok 1000 km ) i nagle wogóle nie da się jechać

To wymieniłeś i chłodnice i nagrzewnice ma się rozumieć?
Czy dzieje się tak samo zarówno na gazie jak i na paliwie?? Miałem kiedyś przypadek,że na paliwie było OK a na gazie się grzał tak samo jak twój.

[QQQ] napisał:

kkknc napisał:

Nie zostaje jeszcze LPG

Co masz na mysli ?

Uszkodzony parownik. Ile na nim zrobiłeś, bo powinieneś go regularnie regenerować lub wymieniać co 60k.

Nie wiem bo mam to auto trochę ponad rok ( zrobiłem ok 20k )- ale wytłumacz mi proszę co ma parownik do gotowania wody ?

PATAFIAN_PATAFIAN napisał:

To wymieniłeś i chłodnice i nagrzewnice ma się rozumieć?
Czy dzieje się tak samo zarówno na gazie jak i na paliwie??

Tak wymieniałem je z powodu braku grzania ( był wlewany uszczelniacz i nagrzewnica była totalnie zapchana - zaczęło od nagrzewnicy a reszta poszła "przy okazji"
Tak gotuje zarówno na gazie jak i benzynie

Gaz wypycha wodę z silnika. Zakręć butlę i wtedy sprawdź.

W tych silnikach uszczelka to b. częsta przypadłość. Jeśli nie była jeszcze wymieniana to pewnie ona.

Frost160 napisał:

W tych silnikach uszczelka to b. częsta przypadłość. Jeśli nie była jeszcze wymieniana to pewnie ona.

no toś mnie kurna pocieszył ;(

kkknc napisał:

Gaz wypycha wodę z silnika. Zakręć butlę i wtedy sprawdź.

tak już czysto teoretycznie - którędy ją wypycha ?