Czy wolisz polską wersję strony elektroda?
Nie, dziękuję Przekieruj mnie tamgutek2332 napisał:Co najmniej dziesięciokrotnie za dużo ale...Podczas postoju auta gdy jest ono uśpione pobierany prąd z akumulatora wynosi około 400mA ,
gutek2332 napisał:...po 24h auto traci 0,4A x 24h = 9,6A. Dużo ale to nie powód aby przy sprawnym akumulatorze nie odpalić silnika.auto pozostawione na noc na drugi dzień nie jest wstanie odpalić
gutek2332 napisał:dodam że auto było zalane
gutek2332 napisał:a woda dostała się przez uszczelkę od linki otwierającej bagażnik .
gutek2332 napisał:Nie wiem jak twoje auto ale pytałem w serwisie i podobno w grupie VW są modele usypiające się dłużej. Pytałem, bo sprawdzałem swoją Fabię przy wymianie akumulatora i po ok. 10 min miałem pobór prądu nieco ponad 120 mA, niby nie za dużo ale nawet dwutygodniowy postój nie wpływał negatywnie na akumulator. Gdyby cały czas wynosił ok.120 mA to powinno ubyć ok. 40 Ah.i odczekałem około 20 min i dalej 360 mA
gutek2332 napisał:a gdy wracam do domu tego samego dnia , mierzę napięcie akumulatora i wynosi ono około 11.9 V
gutek2332 napisał:Kolego cyfry nie kłamią. Nie licz na cuda.Alternatory nowy i ładuje , akumulator też jest nowy .
gutek2332 napisał:To może być akumulator niedoładowany. Naładować, zgodnie z zaleceniami producenta, pojemnością akumulatora. Zmierzyć napięcie ładowania w samochodzie, z standardowo włączonymi odbiornikami. Podać wyniki. Samo dobrze nie wystarczy. Moim zdaniem, masz kłopot z wiązką, do modułu komfortu, 20-30 cm od puszki. Rozmrozić auto, wiązkę naprawić, wszystko osuszyć i uszczelnić pojazd.jadę około 50 km ( często się zatrzymując i odpalając )
może samo sie zrobi.
