skoda octavia 1.9 tdi - problem z silnikiem i turbiną

Witam mam skodę octavie z 2003 r , miało być to tdi 90km , samochód nie mam mocy takiej jak powinien mieć po wyżej 3 tyś obrotów odłącza turbinę i przełącza się w tryb awaryjny a po niżej 2,5 tyś wo gule nie ładuje , wymiana turbiny nic nie daje , przepływomierz sprawny , kod silnika aqm ( jest to dziwne bo jest to kod silnika sdi ) , byłem z nią u kilku mechaników , jeden twierdzi że jest sprawna a inny nie ma pojęcia dlaczego się tak dzieje .

Zrob log z kanalem 3, 8 i 11.
Daj nr sterownika silnika.
Bedzie widać czy sterownik obsługuje N75 czyli czy steruje turbina i jak to robi.
Gdyby nie obsługiwał turbiny to co by wyłączało turbinę?
Problem pewnie w sterowaniu N75, jego uszkodzeniu bądź źle podłączone podciśnienia.

nie mam narzazie dostępu do komputera podjadę w sobotę na diagnozę , dodam że był wymieniony jeszcze przepływomierz i zawór zwrotny turbiny

na jakiej podstawie stwierdzasz że masz AQM? naklejka na rozrządzie? głupota, Naklejka w bagażniku - mógł być swap ;] tak jak koledzy piszą przynajmniej kanał 10 i 11 dynamicznie :]
Skoro wpada w tryb awaryjny to musi coś sterować N'ka.

szlasu95 napisał:

nie mam narzazie dostępu do komputera podjadę w sobotę na diagnozę , dodam że był wymieniony jeszcze przepływomierz i zawór zwrotny turbiny

Zawór zwrotny turbiny powiadasz... Yhym... A silniczek krokowy też podmieniony?

...

A na poważnie. SDI nie ma MAP sensora więc i nie obetnie dawki po overboost, więc ECU musi być od TDI. Czekamy na to co wyżej...