Pierwszy polski samochód elektryczny, a może z udzialem elektroda.pl

Witam

Powstaje pierwszy polski samochód elektryczny może to, że elektryczny warto było by szerzej rozwinąć ten temat na portalu elektrycznym. W końcu będzie jeździł na polskich drogach i reprezentował POLSKI produkt, w tym celu może warto wyjść z inicjatywą do fachowców " informatyków, mechatroników, elektroników , projektantów, programistów,mechaników, i etc. do wszystkich, którzy by chcieli podziałać w tym temacie.


Pierwszy polski samochód elektryczny

Jak zwykle wydane zostaną olbrzymie pieniądze z kieszeni podatników na jakiś śmieszny pseudo samochód narodowy. Ktoś zbuduje prototyp, może i nawet całkiem ładny, ale co z tego skoro będzie to złom pod względem technicznym, z masą usterek, słabym wyposażeniem i ceną z kosmosu. Budowanie auta od zera w dzisiejszych czasach kiedy konkurencja posiada ponad 50 letnie doświadczenie w budowie samochodów to jakaś paranoja. No chyba że kupimy licencję od VW (lub fiata) na golfa 3 i wsadzimy tam niemiecki silnik ze sterownikiem (siemens) + chiński akumulator, nazwiemy go polską nazwą (Polski fiat) i będziemy udawać, że to polski samochód, jak to było 30 lat temu.

Pierwszy polski samochód elektryczny nazywał się Melex.

Natomiast jak znam życie zaczną od zaprojektowania karoserii zrobią kartonowy model i będą wieścić rychły sukces. Projekt zakończy się spektakularną klapą, do siedziby firmy wkroczy rankiem CBA w poszukiwaniu kasy która zniknęła w kieszeniach ekspertów co jak w misiu mieli parę procent od całej kwoty.

Rzesze fanboi będą szukać spisków i winnych wśród lobby sprzedawców LPG którzy sabotowali projekt sprzedając gaz i wpływu chemitrailsów na klapę projektu.

Niech od razu na węgiel zrobią auto bo taki ma sens elektryczne auto w naszej energetyce. Szczególnie ze jak by ten pojazd rzeczywiście był to i tak by go wielu nie kupiło za 70 tyś wybierając golfa lub passata za pół tej ceny lub mniej. W cenie 70 tyś nie będzie" wolkswagena" w naszych realiach.

Jak juz mega program narodowy to może warto iść drogą bez akumulatorów? Sieć trakcji elektrycznej i "trolejbusy". Chociaż odejdzie koszt baterii, strat przy ładowaniu, rozładowaniu, lekki pojazd. Do tego odgórne sterowanie prędkością i ruchem. Licznik zużytej energii w pojeździe do rozliczeń. 😉 🤣