Totalna bzdura.
Zacisk 85, 86 to cewka przekaźnika i tu nie ma podłączonego wtryskiwacza.
Wtryskiwacz ma być podłączony pod styk roboczy czyli 30, 87 a druga strona wtryskiwacza pod sterowni silnika który podaję masę.
Z 87 wychodzi zasilanie na wtryskiwacz, pompę paliwa i grzałkę sondy lambda.
Licznik nie ma zasilania ze sterownika silnika.
Jedynym połączeniem między sterownikiem silnika a licznikiem jakie może być to podawanie informacji o prędkości obrotowej silnika.
Szukaj braku zasilania po stacyjce czyli czy masz zasilanie na czarnym przewodzie po stacyjce. Powinno być na 19 pinie sterownika silnika oraz 13 pinie wtyczki licznika.
Zobacz czy wychodzi ze stacyjki zasilanie jak masz usterkę - czarny przewód opisany jako 15 na wtyczce/kostce stacyjki.
Może stacyjka Ci siada.