Tytan DS400 - Zmiana parametrow centralki DS400-C00U-5118

Mam alarm Tytan DS400-C00U-5118 i nie moge poradzic sobie z zaprogramowaniem go pod Passata B5 lift 2005r , z przycisku serwisowego widac ze daje sie zmieniac parametry , natomiast nie dziala alarm po zamknieciu auta pilotem fabrycznym.
Moze zle sa ustawione konkretne parametry , moze ktos ma pod tą wersje instrukcje programowania.
Z góry dziekuje za pomoc

Znajdź warsztat, który posiada interfejs do programowania alarmów TYTAN.
Kilka minut roboty i wszystko działa.

CameR napisał:

Znajdź warsztat, który posiada interfejs do programowania alarmów TYTAN.
Kilka minut roboty i wszystko działa.

Zainwestowałem i sam kupiłem sobie programator do programowania ustawień parametrów alarmu DS400, wszystko pięknie daje się ustawiać, centrala zapamiętuje zmianę ustawień ,ale po podpięciu w aucie - zaznaczam właściwe sygnały CAN są podpięte oraz pozostałe sygnały potrzebne do jego działania a alarm nadal nie działa.
Co może być uszkodzone w centralce?
Ktoś ma jakieś pomysły?

Uszkodzona centralka albo źle podłączony alarm w samochodzie.

Jeżeli jesteś pewny połączeń, sprawdź programy 1 lub 2 lub 3

Can nie zamieniony?

Pojechałem nawet do warsztatu we Wrocławiu gdzie już kilkakrotnie montowali mi alarmy Tytan DS400 w różnych autach i zrobili podłączenie po swojemu , zmieniali ustawienia centrali na różne sposoby i nadal nic to nie dało , zmiana parametrów centrali jest wykonywana prawidłowo przy użyciu programatora Tytan DSX-USB.
Wszystko wskazuje na problem z centralką .
Pomierzyłem zasilanie po stabilizatorze 78L05A jest prawidłowe na PIC18F4685 i MCP2551 również OK.
Pokusiłem się nawet o wymianę układu komunikacji szyny CAN pomiędzy can auta a wejściem do układu PIC -konkretnie układ MCP2551I ale również to nie przyniosło żadnej zmiany w działaniu alarmu .
Macie jeszcze jakieś pomysły???
Dziękuje za jakąkolwiek pomoc

vectra napisał:

Macie jeszcze jakieś pomysły?

Do testów zamontować centralkę do innego samochodu

Sygnały CAN są podpięte pod przewody nad sprzęgłem kolory pomarańczowo-brązowy i pomarańczowo-czarny , natomiast kabel pomarańczowy -po stacyjce obecnie warszat mi odłączył

vectra napisał:

pomarańczowo-brązowy i pomarańczowo-czarny

Ma być pomarańczowo/brązowy i pomarańczowo/zielony (skrętka) na lewym słupku

Okazuje się że przewody can są podpięte jak pisze CameR - sprawdziłem to :fioletowy CAN L z centralki idzie na pomarańczowo/brązowy , a żółty CAN H z centralki idzie na pomarańczowo/zielony i jest to skrętka w okolicy lewego przedniego słupka .
Tak więc szyna CAN jest poprawnie wpięta .
A co masz na myśli norbert.s że piszesz że mam zły program - proszę jaśniej.

Norbert.s powiedz co masz na mysli że mam zły program???