logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Podgrzewacz obudowy filtra paliwa, diesel, Scenik, Laguna

szczepanek1313 14 Paź 2017 14:37 2055 16
  • #1 16756574
    szczepanek1313
    Poziom 10  
    Posty: 9
    Witam, mam zamiar zamontować obudowę filtra paliwa ze Scenica II. Tam jest wbudowany termik i sam załącza grzanie ok 5 stopni, ale chciałbym do tego założyć kontrolkę załączania. W razie awarii wiadome by było że nie działa. Proszę o jakąś poradę jaki układ do tego zrobić.
    Z obudowy wychodzą tylko dwa piny na plus i minus, reszta jest nie rozbieralna.
  • #2 16756627
    paszczakq
    Poziom 27  
    Posty: 1019
    Pomógł: 48
    Ocena: 204
    Pozostaje wiercenie i kombinowanie, tylko po co.
  • #3 16756657
    szczepanek1313
    Poziom 10  
    Posty: 9
    paszczakq napisał:
    Pozostaje wiercenie i kombinowanie , tylko po co .


    To odpada, potem mogą być problemy z zapowietrzaniem i inne.
  • #4 16756764
    paszczakq
    Poziom 27  
    Posty: 1019
    Pomógł: 48
    Ocena: 204
    W szereg opornik 0,1 oma na 5 W i do niego diodę LED wpiąć. Świecąca się dioda będzie świadczyła o pracy grzałki.

    Jak nie będzie grzało to też nic nie stanie się. Podstawa to nowy filtr, dobre paliwo, świece no i kompresja.
  • #5 16757216
    szczepanek1313
    Poziom 10  
    Posty: 9
    Super, dziękuje za odpowiedź, a można prosić jakiś schemat żeby nie było wątpliwości? Dioda led na 12v? Też ma iść w szereg, czy dopiąć ją do nóżek rezystora? Grzałka pobiera ok 4 amper i nie będzie się prąd odkładał na rezystorze? Próbowałem przez żarówkę dla testu i był kłopot.
  • #6 16757889
    paszczakq
    Poziom 27  
    Posty: 1019
    Pomógł: 48
    Ocena: 204
    Równolegle do opornika . Oczywiście zachować polaryzację . Te 0,1 Oma to trochę będzie za mało . Tak 0,2 myślę że lepiej .
  • #7 16827667
    szczepanek1313
    Poziom 10  
    Posty: 9
    niestety jest problem reystor sie nagrzewa do wysokich temperatur i probe przerwlem zeby se nie spalil ale byl tak goracy ze dtknac sie go juz nie dalo... poza tym dioda gasnie gdy termik sie wlancza a chcialem zeby bylo odwrotnie ;( ktos ma jakis pomysl?
  • #8 16827908
    milejow

    Poziom 43  
    Posty: 13110
    Pomógł: 1566
    Ocena: 5161
    paszczakq napisał:
    Równolegle do opornika

    Ty już lepiej nie pomagaj.
    Do leda szeregowo opornik 750-1k omów i całość równolegle do zasilania grzałki.
    Rezystor wystarczy 0,125W za kilka groszy, nie musi być mocniejszy.
    Konto firmowe:
    Działalność własna
    Mętów 99, Lublin, 20-388
  • #9 16828089
    paszczakq
    Poziom 27  
    Posty: 1019
    Pomógł: 48
    Ocena: 204
    Sam piszesz bzdury . Ten układ sygnalizuje tylko że zasilanie do podgrzewacza jest doprowadzone . I jest ono cały czas co nie oznacza że grzałka działa bo w pokrywie filtra jest termiczny włącznik . Pozostaje metoda kontroli przez przepływ prądu .
  • #10 16828425
    szczepanek1313
    Poziom 10  
    Posty: 9
    ok wiec jest to mozliwe do realizacji czy sobie odpuscic? Jesli ktos ma jeszcze pomysl ktory ma szanse jeszcze zadzialac prosze o instrukcje i najlepiej dla jasnosci schemat ...
    , dodam ze dioda led jest juz na 12v , podgrzewacz pobiera 4 amper po wpeciu tego rezystora (0,22om 5wat)bylo juz ponad 4 ampery
  • #11 16829002
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 16093
    Pomógł: 1262
    Ocena: 4434
    Zbuduj sobie elektromagnes z gwoździa kilka razy oplecionego przewodem zasilającym, do tego zwykła bańka z kontaktronu i masz czujnik na lata.
  • #12 16829248
    szczepanek1313
    Poziom 10  
    Posty: 9
    Podgrzewacz obudowy filtra paliwa, diesel, Scenik, Laguna


    prosze o dokonczenie schematu dla jasnosci poniewaz nie robilem nigdy takiego ukladu i niewiem czy konkrakton potrzebuje zasilania czy korzysta z pola magnetycznego i ile trzeba mniej wiecej zwoi zrobic na gwodziu i czy grubosc gwozdzia musze znac przewod linka 075mm . dioda led 12v
  • Pomocny post
    #13 16829418
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 16093
    Pomógł: 1262
    Ocena: 4434
    Dioda na 12V kontaktron w szereg (pełni funkcję wyłącznika diody). Ilość zwojów i rodzaj rdzenia (gwoździa, śruby) dobierz sobie eksperymentalnie. Nie wiem, co można więcej opisywać, płynący prąd do podgrzewacza tworzy na rdzeniu pole magnetyczne, te zaś zamyka kontaktron, który zapala diodę. Cała filozofia.
  • #14 16829651
    szczepanek1313
    Poziom 10  
    Posty: 9
    Podgrzewacz obudowy filtra paliwa, diesel, Scenik, LagunaPodgrzewacz obudowy filtra paliwa, diesel, Scenik, Laguna

    nie wem czy dobrze rozumie ale schemat z czerwonymi kreskami bedzie prawidlowy zeby nie plynol taki duzy prad przez diode jak 4 ampery do grzalki ?
  • #16 16831531
    paszczakq
    Poziom 27  
    Posty: 1019
    Pomógł: 48
    Ocena: 204
    W sumie genialny pomysł . Rozwiązuje problem grzania się elementów .
  • #17 16847454
    szczepanek1313
    Poziom 10  
    Posty: 9
    Bardzo dziekuje Pawel wawa , carrot
    uklad zrobiony wstepnie na stole i dziala wszystko poprawnie bardzo dziekuje i temat zamykam;)

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Użytkownik planuje zamontować obudowę filtra paliwa ze Scenica II, która ma wbudowany termik do automatycznego grzania. Chciałby dodać kontrolkę sygnalizującą działanie grzałki. W dyskusji zaproponowano różne rozwiązania, w tym użycie opornika i diody LED do monitorowania pracy grzałki. Pojawiły się sugestie dotyczące schematów połączeń oraz problemów z nagrzewaniem się opornika. Ostatecznie zaproponowano zbudowanie czujnika na bazie elektromagnesu i kontaktronu, co pozwoli na sygnalizację działania grzałki bez nadmiernego nagrzewania elementów. Użytkownik potwierdził, że wstępny układ działa poprawnie.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA