Faac 740 - Napęd tylko się zamyka, brak reakcji na otwieranie po konfiguracji

Witam wszystkich zamontowałem dziś napęd faac 740 początkowo w konfiguracji z fotokomórkami na zamykaniu piloty fix 3 przeszły procedurę programowania choć nie słyszę przekaźnika? dioda się zapala wraz z naciśnięciem kanału pierwszego i gaśnie po chwili żadnej reakcji.
Wobec powyższego zrobiłem następująco
rozłączyłem fotokomórki i wykonałem mostki:
mostek 11-3 fotokomórka na otwieraniu,
mostek 11-4 fotokomórka na zamykaniu,
mostek 6-8 zabezpieczenie krawędziowe,
mostek 5-7 przycisk STOP.
chciałem uruchomić napęd "z przycisku" - zwarłem zacisk: 1 (OPEN A) z zaciskiem 7 lub 8 (-). żadnej reakcji
Dopiero bo zwarciu 2(OPEN B) napęd ruszył w kierunku zamykania, ponowne zwarcie zatrzymuje bramę.
Zmiana w ustawieniach podstawowych punkt d1 kierunek otwierania brak reakcji na zmianę
Co to może być z tym napędem?

Michał

To w sumie się wyrównało https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2662139.html#12811112#12811112
Krańcówki magnetyczne, a jeżeli tak to czy dobrze założone?
pozdrawiam

Suwurow Tutaj brama przesuwna nie dwuskrzydłowa, Krańcówki mechaniczne nie magnetyczne. W tamtym przypadku suma summarum skończyło się na wymianie płyty sterującej na gwarancji.

Kanał 1 jest zdaje się na tranzystorze i nie pstryka - zapali się na moment tylko zielona dioda (ale jednocześnie powinna błysnąć dioda OPEN_A na centrali)
Ale - wypnij najpierw odbiornik z płytki wtedy spróbuj zworki 1-7 (może coś z odbiornikiem).
Co do zmiany kierunku w menu - po zmianie przeleć F-em całe menu jeszcze raz - powinien zapamiętać.

A w ogóle - przy bramie ustawionej na środku powinny się świecić obie lampki od krańcówek czyli FCA i FCC, obie lampki od fotek czyli FSW OPEN i CLOSE oraz lampki od STOP i EDGE, a przy próbie uruchomienia powinny mignąć lampki OPEN A lub OPEN B.
Jeśi któraś z w/w nie świeci (OPENY mają nie świecić nieaktywne) to masz problem z krańcówkami lub z połączeniami.

Dziękuje Kotbury za sugestie jutro po pracy sprawdzę dziś już za ciemno
Michał

Sprawdziłem i chyba już wiem dlaczego się tylko zamyka a nie otwiera nie świeci się FCC sprawdzałem krańcówkę mechaniczną jest dobra w neutralnym zwarcie między 1-2 i 2-3 więc zdjełem wtyczkę i zwierając wejście J5 w dalszym ciągu mam tylko zapaloną sygnalizację FCA? uwalone coś na płycie?

Michał

Zdejm listwę zaciskową krańcówek i zsuń ze szpilek na chama podstawkę. Pod spodem bardzo często korodują ścieżki. Rzecz do prostej naprawy.

[/url]

Zdjac rozumiem podstawe listwy z płyty po uwczesnym wyjeciu wtyczki? Czy ta biala J5?

Ok niedoczytalem od krancowek jutro spojrze dziekuje za sugestie

Udało się faktycznie pod listwą krańcówki J5 były zgniłe ścieżki, udało się je poprawić i teraz jak FCA i FCC są normalnie sygnalizowane to napęd zaczął pracować zgodnie z oczekiwaniami. Dziękuje jeszcze raz za pomoc można zamknąć temat.

Witam
Mam podobny problem lecz u mnie brama otwiera się z pilota i mogę ją zatrzymać również pilotem w każdym momencie lecz po ponownym impulsie pilotem, dalej kontynuuje otwieranie aż do krańcowego zatrzymania. Zamknąć się już nie daje ani z pilota ani po upływie zadanego czasu.
Na wyświetlaczu komunikt "02" czyli zatrzymana a nie otwarta "03".
Sprawdziłem fotokomórki są sprawne. Zmostkowałem styki fotokomórek na płycie (4 i 11) na zamykanie(tylko takie mam) i jest taki sam objaw.
Czy możliwe, że uszkodzony jest czujnik kontaktronowy? Impuls od magnesu wykrywa bo bramę w skarajnym otwartym położeniu zatrzymuje
a nie potwierdza, że jest otwarta? ("03")

Macie jakieś sugestie, podpowiedź?

Sprawdz ststus diód FCA i FCC jak brama jest załóżmy w połowie otwarta powinny świecić dwie

Świeci się tylko dioda FCC (na dole płyty).
Gaśnie po dopiero całkowitym otwarciu bramy i zatrzymaniu ale na wyświetlaczu wyświetla 02 a powinno być 03?

Dlatego nie zamyka sprawdz krancówkę, ewentualnie złacze j5 3pinowe biale u mnie byly sciezki skorodowane ... opis wyzej

Czytałem już wcześniej powyższe problemy i odpowiedzi , zresztą nie tylko w tym poście.
Sprawdziłem też złącze J5, odpukać - mimo 8 lat od montażu - nie było skorodowane.
Podejrzewam, że to jednak będzie czujnik krańcówek , kontaktronowy. Dobrze myślę?

Zapomniałem też dodać , że bardzo często zdarzają sie u mnie "pady" zasilania. Ot taki urok mieszkania na wsi.
Może to mieć wpływ na uszkodzenia, błędne działanie, "wariowanie" układu?

Dobry trop sterownik ewidentnie nie widzi krańcówki na zamykaniu sygnalizacja Krancowek FCA i FCC stad brama sie tylko otwiera. Mozesz jeszcze sprobowac na zlaczu J5 zmostkowac piny. (Wymusisz zapalenie FCA i FCC) i zobaczyc czy przejscia na plycie sa ok. Wtedy tylko pozostanie krancowka.

Czyli zmostkować jednocześnie 3 piny na J5 ? wtedy powinny się świecić FCA i FCC ?
Rozumiem, że brama ma być otwarta np. w połowie do sprawdzenia. A jeśli będzie w dalszym ciągu tylko FCC?

Tak jak piszesz jesli FCA nie bedzie sie wdalszym ciagu palic to trzeba sprawdzic przejscia na plycie u mnie tak bylo powodzenia

Ok tymczasem , dziękuję. Sprawdzę i opiszę co się dzieje i jaka była przyczyna.

Witam
Już wszystko działa jak pierwotnie.
Sprawdziłem ponownie płytę bo jednak zwarcie trzech pinów w J5 nie spowodowało zapalenia się FCA.
Okazało się , że jednak na płycie centrali w miejscu J5 z "tyłu" było mikropęknięcie ścieżki przewodzącej. Tak niewidoczne, że nawet pod lupką trudno było zlokalizować.
Gdyby nie lekko wybrzuszony lakier ochronny, - który zdrapałem - nie zauważyłbym chyba nigdy. ehhhh

Pełen sukces , dzięki serdeczne za podpowiedzi. (Y)