logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Silnik 3-fazowy 0,18 kW - dym, iskrzenie, różne rezystencje uzwojeń, naprawa

lismen 04 Gru 2017 09:47 1827 18
REKLAMA
  • #1 16866980
    lismen
    Poziom 10  
    Posty: 97
    Pomógł: 1
    Ocena: 18
    Witam
    Właśnie nabyłem małą betoniarkę. Poprzedni właściciel twierdził, że jest problem z elektryką. Po próbie uruchomienia z silnika leci dym i się troszkę iskrzy przez otwór, gdzie wychodzą kable, ale silnik pracuje i po chwili się wyłącza. Silnik ma 0,18 kW, 220/380 V, połączony jest w gwiazdę. Zrobiłem pomiar rezystencji uzwojeń silnika i wynosi:
    1 U-X 7,7 ?
    2 V-Y 30,5 ?
    3 W-Z 34,7 ?
    Gdzieś kiedyś słyszałem, że rezystencja powinna być podobna na każdym uzwojeniu. Proszę o opinię co do silnika i poradę co do naprawy, jeśli się opłaca. Dodam, że betoniarka stała na dworze i najprawdopodobniej w deszczu.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 16866993
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #3 16867000
    jalop
    Poziom 24  
    Posty: 771
    Pomógł: 40
    Ocena: 202
    Rezystancja powinna być równa. Jeżeli silnik był już przezwajany, to rezystancja może nieznacznie się różnić.

    Proszę używać wyszukiwarki:
    Link
  • #4 16867029
    lismen
    Poziom 10  
    Posty: 97
    Pomógł: 1
    Ocena: 18
    Owszem, używałem wyszukiwarki i widziałem ten temat. Chciałem poznać opinię mądrzejszego ode mnie co do naprawy itp. Teraz wszystko jasne, silnik do wymiany. Mam jeszcze jedno pytanie: czy ma rację bytu silnik 220-230 V, 0,18 kW (180W) zamiast aktualnego? Z tabliczki nie mogę odczytać, jakie ma aktualnie obroty, zastosowany jest reduktor.
  • #5 16867053
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #6 16867058
    kortyleski
    Poziom 43  
    Posty: 12263
    Pomógł: 957
    Ocena: 3835
    Jeśli to betoniarka na pół łopaty piachu, to może być 180 W. Ale ja nawet w małych mieszalnikach poniżej 0,37 kW nie widziałem.
  • REKLAMA
  • #7 16867064
    jalop
    Poziom 24  
    Posty: 771
    Pomógł: 40
    Ocena: 202
    Jeżeli jest to fabryczny silnik od tej betoniarki, to znacznie lepiej silnik naprawić niż dobierać inny. Pokaż zdjęcia, bo bez tego to strzelanie ślepakami.
  • #8 16867204
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 16867799
    lismen
    Poziom 10  
    Posty: 97
    Pomógł: 1
    Ocena: 18
    Wyczyściłem tabliczkę i wstawiam zdjęcia





    .Silnik 3-fazowy 0,18 kW - dym, iskrzenie, różne rezystencje uzwojeń, naprawa Silnik 3-fazowy 0,18 kW - dym, iskrzenie, różne rezystencje uzwojeń, naprawaSilnik 3-fazowy 0,18 kW - dym, iskrzenie, różne rezystencje uzwojeń, naprawaSilnik 3-fazowy 0,18 kW - dym, iskrzenie, różne rezystencje uzwojeń, naprawaSilnik 3-fazowy 0,18 kW - dym, iskrzenie, różne rezystencje uzwojeń, naprawaSilnik 3-fazowy 0,18 kW - dym, iskrzenie, różne rezystencje uzwojeń, naprawa
  • #10 16867921
    jalop
    Poziom 24  
    Posty: 771
    Pomógł: 40
    Ocena: 202
    Bardzo ciekawe rozwiązanie (:
    Zapewniam, że ten silnik 0.18 kW spokojnie starczy, aby napędzić betoniarkę. Ta przekładnia jest bardzo mocna, mało awaryjna.

    1. Demontujesz silnik wraz z przekładnią.
    2. Naprawiasz przekładnię. Mogła ulec uszkodzeniu a w następstwie tego silnik.
    3. Przezwajasz silnik, koszt około 120 PLN.
    4. Zakładasz na wentylator obudowę. Silnik musi mieć chłodzenie.
    5. Sprawdzasz, czy bęben betoniarki kręci się swobodnie.
    6. Montujesz wyłącznik silnikowy, np. GZ1M05 + obudowa hermetyczna.
    7. Sprawdzenie silnika i przekładni.
    8. Montaż.

    PS Brakuje mi koła do kiprowania zaprawy.
  • REKLAMA
  • #11 16867992
    lismen
    Poziom 10  
    Posty: 97
    Pomógł: 1
    Ocena: 18
    Przekładnia jest sprawna. Zastosowano dźwignię do kiprowania. Obudowa wentylatora tymczasowo zdemontowana.
    Poszukam silnik o podobnych wartościach albo oddam do naprawy.

    Silnik 3-fazowy 0,18 kW - dym, iskrzenie, różne rezystencje uzwojeń, naprawa
  • REKLAMA
  • #12 16868013
    jalop
    Poziom 24  
    Posty: 771
    Pomógł: 40
    Ocena: 202
    lismen napisał:
    Poszukam silnik o podobnych wartościach albo oddam do naprawy


    Silnik o tych parametrach znajdziesz od razu, problemem jest jego mocowanie do przekładni oraz rodzaj zazębienia z przekładnią na końcu wirnika.
  • #13 16868188
    lismen
    Poziom 10  
    Posty: 97
    Pomógł: 1
    Ocena: 18
    Masz rację. Nie wiem gdzie u mnie w okolicy takie rzeczy robią, ale może się uda znaleźć firmę.
  • #14 16868270
    jalop
    Poziom 24  
    Posty: 771
    Pomógł: 40
    Ocena: 202
    lismen napisał:
    Masz rację. Nie wiem gdzie u mnie w okolicy takie rzeczy robią ale może się uda znaleźć firmę.


    Podjedź do najbliższego sklepu elektrycznego i pytaj. Ja mam kilka takich silników, ale są mi potrzebne i dość "cenne".

    Przy demontażu zostawiłbym pokrywę silnika od strony przekładni. Demontuj tył silnika, później okręć stojan, tak abyś nie ruszał wirnika. Mniej roboty z uszczelnianiem połączenia z przekładnią.
  • #15 16868735
    Krzysztof Reszka
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 10574
    Pomógł: 609
    Ocena: 1546
    Taki sam silnik można kupić na znanym portalu al... . Wpisać silnik kołnierzowy 0,18 kW kosztuje 172 zł. Zmierzyć wymiary kołnierza i wałka i porównaj je , ale powinny być te same. Twój silnik i tamten mają około 1000 obrotów.
  • #16 16869019
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #17 16869058
    lismen
    Poziom 10  
    Posty: 97
    Pomógł: 1
    Ocena: 18
    Oglądam silniki w różnych sklepach ale nadal nie wiem jakie powinien mieć obroty.
  • #18 16869106
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #19 16869382
    lismen
    Poziom 10  
    Posty: 97
    Pomógł: 1
    Ocena: 18
    Dzięki bardzo za pomoc, temat chyba już do zamknięcia.

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłosił problem z silnikiem 3-fazowym 0,18 kW w betoniarce, który wydaje dym i iskrzy. Pomiar rezystancji uzwojeń wykazał znaczne różnice, co sugeruje zwarcie. Użytkownicy zalecają sprawdzenie izolacji oraz rozważenie naprawy silnika, jednak wskazują, że koszt przezwajania może być wyższy niż zakup nowego silnika. Wskazano, że moc 0,18 kW może być niewystarczająca dla betoniarki, a minimalna moc to 0,55 kW. Użytkownik rozważa wymianę silnika na model 220-230 V, 0,18 kW, ale nie jest pewien obrotów. Ostatecznie, użytkownik planuje poszukać silnika o podobnych parametrach lub oddać obecny do naprawy.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA