logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Silnik do betoniarki - rozłącza bezpiecznik po podłączeniu

dodex 19 Maj 2020 18:54 2790 23
REKLAMA
  • #1 18704504
    dodex
    Poziom 10  
    Posty: 14
    Ocena: 1
    Witam serdecznie,

    Mam problem z silnikiem od betoniarki elektrycznym 230V.
    Silnik dostałem od betoniarki zastany. Rozkręciłem, przeczyściłem. Całkowicie nie był nasmarowany a jednocześnie w łożyskach był piasek.

    Po wyczyszczeniu i nasmarowaniu podłączyłem, lecz po ok. 1-2 sekundach zadziałała różnicowka.
    Niestety wszystkie tabliczki znamionowe są zamazane silnika oraz kondensatora.
    Pytanie brzmi, czy może być przepalony? Opłaca się kombinować, czy lepiej kupić nowy.
    Jeżeli nowy, to jaki by to mógł być, o jakiej mocy?

    Silnik do betoniarki - rozłącza bezpiecznik po podłączeniu
    Silnik do betoniarki - rozłącza bezpiecznik po podłączeniu

    Dzięki za wszelką pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 18704510
    DiZMar
    Poziom 43  
    Posty: 32555
    Pomógł: 2887
    Ocena: 6614
    Jeżeli wyzwalaa różnicówka to ma uszkodzoną izolację (obudowa - zasilenie).
    Co do mocy nowego to zależy od wielkości betoniarki. Zawsze lepszy o większej mocy niż za małej. Podejrzyj przy podobnej betoniarce.
  • #3 18704564
    dodex
    Poziom 10  
    Posty: 14
    Ocena: 1
    Dzięki bardzo za informację.

    Betoniarka ma około 100L.

    Pytanie, czy może być obojętnie jaki silnik elektryczny o podobnej mocy czy do betoniarek są jakieś specjalne (mocniejsze).
  • REKLAMA
  • #5 18704670
    Rezystor240
    Poziom 42  
    Posty: 9241
    Pomógł: 689
    Ocena: 1651
    Przewód nie ma upływności, na pewno silnik?
  • REKLAMA
  • #6 18704760
    dodex
    Poziom 10  
    Posty: 14
    Ocena: 1
    Jak mogę sprawdzić czy to wina silnika czy przewodów?
    Wymieniałem przewody, lecz nie wymieniałem idących do silnika, wszystko było zardzewiałe.
  • #7 18704781
    Krzysztof Reszka
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 10574
    Pomógł: 609
    Ocena: 1551
    dodex napisał:
    Wymieniałem przewody, lecz nie wymieniałem idących do silnika, wszystko było zardzewiałe.

    Rozbierz silnik i pokaż uzwojenie i tabliczkę silnika i zaciski kondensatora. Przyczyn tej sytuacji jak tu pisali koledzy może być kilka nawet kondensator uszkodzony.
  • #8 18704798
    DiZMar
    Poziom 43  
    Posty: 32555
    Pomógł: 2887
    Ocena: 6614
    Krzysztof Reszka napisał:
    ...pokaż uzwojenie i tabliczkę.

    Jeżeli już to pokaż a nie pokarz. Już pokazał i napisał.
    Po prawej stronie jest "popraw błędy w pisowni" i chyba kol. wie co należy w tym przypadku zrobić?{T.M.]
    dodex napisał:
    ...
    Niestety wszystkie tabliczki znamionowe są zamazane ...

    Silnik do betoniarki - rozłącza bezpiecznik po podłączeniu
    Silnik do betoniarki - rozłącza bezpiecznik po podłączeniu
  • #9 18704812
    Krzysztof Reszka
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 10574
    Pomógł: 609
    Ocena: 1551
    DiZMar napisał:
    Już pokazał i napisał.

    Gdzie pokazał uzwojenie, a nie tabliczka znamionowa tylko zaciskowa. Bo piszemy .
    Rezystor240 napisał:
    Przewód nie ma upływności, na pewno silnik?

    dodex napisał:
    lecz nie wymieniałem idących do silnika, wszystko było zardzewiałe.

    Więc się powstrzymaj z szybkością.
  • #10 18704817
    dodex
    Poziom 10  
    Posty: 14
    Ocena: 1
    Coś takiego:
    Silnik do betoniarki - rozłącza bezpiecznik po podłączeniu Silnik do betoniarki - rozłącza bezpiecznik po podłączeniu Silnik do betoniarki - rozłącza bezpiecznik po podłączeniu

    Przepraszam, myślałem o znamionowej.
    Tu zaciskowa poskładana tak jak była oryginalnie:
    Silnik do betoniarki - rozłącza bezpiecznik po podłączeniu
  • #11 18704827
    DiZMar
    Poziom 43  
    Posty: 32555
    Pomógł: 2887
    Ocena: 6614
    @K-rzysztof Reszka moje niedokładne zrozumienie Twojego postu. Przepraszam.
  • #12 18704858
    Krzysztof Reszka
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 10574
    Pomógł: 609
    Ocena: 1551
    Nie wygląda to źle, silnik widać był przezwajany. Jeszcze zajrzeć do kondensatora. Jak będzie w porządku to lekko podsuszyć silnik i spróbować puścić. Max 50 stopni parę godzin. Jak to nie pomoże to niestety przyrząd do pomiaru stanu izolacji i pomiar.
    PS. Ten kondensator jakiś zmęczony.
  • #13 18704872
    dodex
    Poziom 10  
    Posty: 14
    Ocena: 1
    Krzysztof Reszka napisał:

    PS. Ten kondensator jakiś zmęczony.


    Właśnie też mi słabo on wygląda. Jutro miernik załatwię bo zapomniałem zabrać. Chciałem go wymienić, ale nawet nie pisze jaki to.

    Dzięki za pomoc, wiem jak dalej działać, dam znać co udało się ustalić.
  • #14 18704902
    Rezystor240
    Poziom 42  
    Posty: 9241
    Pomógł: 689
    Ocena: 1651
    dodex napisał:
    Jutro miernik załatwię bo zapomniałem zabrać.


    To nie może być miernik za 9 zł z biedronki. To musi być induktor.
  • #15 18704930
    Krzysztof Kamienski
    Poziom 43  
    Posty: 21893
    Pomógł: 2033
    Ocena: 5159
    Co do kondensatora zaś, zdarza się faktycznie upływność na jego blaszaną obudowę.
    Rezystor240 napisał:
    To nie może być miernik za 9 zł z biedronki. To musi być induktor.
    Telefoniczny? Taka prądniczka na korbkę ? I jak tu złośliwy nie być ?? :cry:
    Podobno nazywa się to Miernik Rezystancji Izolacji. IRM (Insulation Resistance Meter)
    Zbędne skasowałem.[T.M.]
  • #16 18705038
    Rezystor240
    Poziom 42  
    Posty: 9241
    Pomógł: 689
    Ocena: 1651
    Krzysztof Kamienski napisał:
    Telefoniczny? Taka prądniczka na korbkę ? I jak tu złośliwy nie być ??


    Taka właśnie prądniczka na korbkę, tylko zamiast słuchawki telefonicznej posiada megaomomierz.

    Jeśli pada nazwa induktor a temat jest o silniku, to chyba nie o telefonach dyskutujemy... No ale może się nie znam, jest moderator w temacie to może mnie poprawi.
  • #17 18709634
    dodex
    Poziom 10  
    Posty: 14
    Ocena: 1
    Hej ponownie!

    Silnik udało mi się wysuszyć.
    Tym razem po włączeniu słychać turkot jak by chciał się załączyć i po 2 sekundach rozłączają bezpieczniki.
    Pytanie moje brzmi. Może być to wina kondensatora? Czy da się odpalić silnik testowo bez kondensatora?
    Jak mogę dobrać kondensator bez tabliczki znamionowej....

    Sorry za mnóstwo pytań, ale w sprawach silnikowych jestem cieńki Bolek.
  • REKLAMA
  • #18 18709647
    Rezystor240
    Poziom 42  
    Posty: 9241
    Pomógł: 689
    Ocena: 1651
    dodex napisał:
    Silnik udało mi się wysuszyć.
    Tym razem po włączeniu słychać turkot jak by chciał się załączyć i po 2 sekundach rozłączają bezpieczniki.


    Bezpieczniki nadmiarowo prądowe? Różnicówka jest cały czas włączona?


    dodex napisał:
    Może być to wina kondensatora? Czy da się odpalić silnik testowo bez kondensatora?



    Może być wina kondensatora, i to właśnie na to wskazuje.

    dodex napisał:
    Jak mogę dobrać kondensator bez tabliczki znamionowej....


    Kiedyś przyjmowało się 70µF na kilowat, jak jest teraz nie chcę skłamać. Oczywiście kondensator musi być na napięcie 400V lub więcej, oczywiście kondensator silnikowy.
    To jest silnik jednofazowy!!!
    Zbędne skasowałem[T.M.]
  • #19 18710927
    dodex
    Poziom 10  
    Posty: 14
    Ocena: 1
    @Rezystor240 Tak, jest włączona. Różnicówka jest na 40A, więc raczej to nie z przeciążenia.

    Teraz lepsza zabawa: Jak dobrać kondensator nie opisany do silnika również nie opisującego :D
  • #20 18710963
    sp3ots
    Poziom 38  
    Posty: 3069
    Pomógł: 523
    Ocena: 673
    Witam !
    dodex napisał:
    @Rezystor240 Tak, jest włączona. Różnicówka jest na 40A, więc raczej to nie z przeciążenia.

    Teraz lepsza zabawa: Jak dobrać kondensator nie opisany do silnika również nie opisującego :D


    Skąd wiesz że jest uszkodzony kondensator ?

    Odkręć od obudowy silnika kondensator, włącz silnik z zachowaniem środków ostrożności.
    Jeśli odłączy RCD to wtedy zaczniesz myśleć o kondensatorze.
    Co znaczy wysuszyłeś silnik ?
  • #21 18711252
    dodex
    Poziom 10  
    Posty: 14
    Ocena: 1
    sp3ots napisał:
    Witam !
    dodex napisał:
    @Rezystor240 Tak, jest włączona. Różnicówka jest na 40A, więc raczej to nie z przeciążenia.

    Teraz lepsza zabawa: Jak dobrać kondensator nie opisany do silnika również nie opisującego :D


    Skąd wiesz że jest uszkodzony kondensator ?

    Odkręć od obudowy silnika kondensator, włącz silnik z zachowaniem środków ostrożności.
    Jeśli odłączy RCD to wtedy zaczniesz myśleć o kondensatorze.
    Co znaczy wysuszyłeś silnik ?


    Zrobiłem jak napisałeś. Po odłączeniu od obudowy silnik buczy jak by chciał ruszyć lecz się nie obraca. Po ok. 10-12 sekundach dalej wybija różnicówkę.

    Wysuszyłem jak wyżej kolega napisał. 50stopni i suszymy kilka godzin
  • #22 18711294
    sp3ots
    Poziom 38  
    Posty: 3069
    Pomógł: 523
    Ocena: 673
    Wykonaj test:
    Podłącz tak, przewód żółtozielony do obudowy, a fazę ( tylko fazę ) podłącz do któregokolwiek zacisku silnika.
    Silnik nie ruszy ale w ten sposób sprawdzisz stan izolacji.
    Zachowaj środki ostrożności.


    Popatrz na ten silnik:
    Silnik do betoniarki - rozłącza bezpiecznik po podłączeniu
    jest podobny, ktoś zamontował włącznik !

    Jego parametry:
    Moc 0,37kW
    1410obr/min
    kondensator - 12uF/450V
  • #23 18715683
    dodex
    Poziom 10  
    Posty: 14
    Ocena: 1
    sp3ots napisał:
    Popatrz na ten silnik:

    Super! Identyczny. Nawet koło na pasek takie same.
    Dasz radę zerknąć na parametry kondensatora?
  • #24 18715708
    DiZMar
    Poziom 43  
    Posty: 32555
    Pomógł: 2887
    Ocena: 6614
    dodex napisał:
    sp3ots napisał:
    Popatrz na ten silnik:

    Super! Identyczny. Nawet koło na pasek takie same.
    Dasz radę zerknąć na parametry kondensatora?

    Przecież
    sp3ots napisał:
    ...
    Jego parametry:
    Moc 0,37kW
    1410obr/min
    kondensator - 12uF/450V

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z silnikiem elektrycznym 230V od betoniarki, który po podłączeniu wyzwala różnicówkę. Po rozkręceniu i oczyszczeniu silnika, pojawiły się wątpliwości co do jego stanu, zwłaszcza izolacji oraz kondensatora. Uczestnicy dyskusji sugerują, że przyczyną problemu może być uszkodzona izolacja lub kondensator. Rekomendują sprawdzenie stanu uzwojenia silnika oraz kondensatora, a także podanie odpowiednich parametrów nowego silnika, który powinien mieć moc 500-650 W dla betoniarki o pojemności 100L. Użytkownik pyta o możliwość uruchomienia silnika bez kondensatora oraz jak dobrać kondensator bez tabliczki znamionowej. Wskazówki dotyczące testowania silnika oraz kondensatora są również omawiane.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
REKLAMA