logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Vectra B 2.0 16V czujnik położenia wału korbowego

lesniaczek 27 Sie 2005 16:49 79437 29
REKLAMA
  • #1 1769172
    lesniaczek
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Ocena: 5
    Witam. Mam problem z czujnikiem położenia wału korbowego. Czy nie wiecie moze gdzie on sie znajduje w Vectrze B 2.0 16V z 2000r. ?? Samochód na wolnych obrotach gaśnie, przy ponownym odpaleniu są duże problemy. W czasie jazdy pojawia się kontrolka "check engine".
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 1769952
    maestro11
    Poziom 15  
    Posty: 127
    Pomógł: 12
    Ocena: 18
    Jak sama nazwa wskazuje przy wale korbowym, a dokładnie na jego końcu gdzie zamontowane jest koło pasowe z ząbkami na obwodzie.
  • #4 1769959
    tdi1982
    Poziom 11  
    Posty: 27
    Pomógł: 2
    Ocena: 7
    Jeśli samochód wariuje z obrotami i ciężko pali to może być również silnik krokowy jeśli spadają do 500 i rosną do 2000 wczoraj był u mnie kolega i ma Omegę 2.0 16v ecotek i po podłączeniu tacho wyszło że sonda nie pracuje, pokazuje stałe napięcie 500mV a powinna wędrować od 000,5 do 5000 po wymianie silniczka i podłączeniu tacho wszystko wróciło do normy sonda pokazywała zmienne wartości i paliwo było również nie jak poprzednio ubogie ale na przemian ubogie bogate samochód przestał mieć problemy z rozruchem płynnie wchodził na obroty i nie gasł po wrzuceniu na luz. Może w twoim przypadku warto by było podłączyć kompa do diagnostyki pozdro
  • REKLAMA
  • #6 1770028
    janusz kaczor
    Spec od samochodów
    Posty: 374
    Pomógł: 46
    Ocena: 129
    Jest prosty test.Gaz do deski ,jeżeli przy zapalonym "piorunie" silnik wkręca sie tylko do 4,5 tys obrotów jest to jeden z czujników (albo wału albo wałka rozrz.).Kłopoty z rozruchem sugerują czujnik wału.Przy uszkodzonym czujniku wałka rozrz. zapala od kopa tylko zapala sie "piorun".
  • #7 1770470
    lesniaczek
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Ocena: 5
    Dzieki za wszystkie odpowiedzi , ale zaden z was nie ma racji. Sam wczoraj znalalzlem. Czujnik jest wkrecony w blok silnika blisko rozrusznika:) Dane sa przekazywane bezposrednio od wału korbowego a nie od koła pasowego. Teraz tylko dwie stówki i wszystko bedzie ok:D
  • #8 1770475
    sigi
    Spec od samochodów
    Posty: 2119
    Pomógł: 173
    Ocena: 295
    lesniaczek napisał:
    Dzieki za wszystkie odpowiedzi , ale zaden z was nie ma racji. Sam wczoraj znalalzlem. Czujnik jest wkrecony w blok silnika blisko rozrusznika:) Dane sa przekazywane bezposrednio od wału korbowego a nie od koła pasowego. Teraz tylko dwie stówki i wszystko bedzie ok:D


    Co za bzdury opowiadasz, czujnik jest tam gdzie Ci wczoraj napisałem.

    Pozdrawiam.
  • #9 1770592
    KingKong
    Poziom 25  
    Posty: 542
    Pomógł: 77
    Ocena: 189
    To co znalazł "lesniaczek" to czujnik spalania stukowego. Czujnik położenia wału znajduje się z przodu silnika przy wsporniku mocowania silnika do nadwozia tzw. łapie. Biegnie do niego czarny przewód podpinany do osłony paska rozrządu.
  • #10 1770598
    janusz kaczor
    Spec od samochodów
    Posty: 374
    Pomógł: 46
    Ocena: 129
    Sigi ma racje czujnik jest koło bagnetu,to co znalazłeś to nie ten czujnik.
  • REKLAMA
  • #11 1770660
    lesniaczek
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Ocena: 5
    W takim razie jak do niego dojsc?? Czy trzeba rozbierac podpore od klimy itd?? Nie ma zadnej mozliwosci dojscia do niego
  • #13 1770684
    lesniaczek
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Ocena: 5
    Wielkie dzieki. Pozdrawiam
  • #14 1770863
    ogi12
    Poziom 14  
    Posty: 76
    Pomógł: 8
    Ocena: 34
    Z tego co wiem,to bez czujnika położenia wału korbowego nie zapalisz wogole auta,natomiast jezeli uszkodzony jest czujnik położenia wałka rozrządu,to są takie objawy jak opisuje,do tego tez moze być metalić dzwiek przy odpalaniu,czujniki polożenia wałka rozrządu czesto padaja,bądz instalacja do nich,ale z czujnikiem wału korbowego jeszcze się nie spotkałem,raczej się nie psują,zrob diagnostyke silnika i wszystko bedziesz wiedział.
  • #15 1771565
    janusz kaczor
    Spec od samochodów
    Posty: 374
    Pomógł: 46
    Ocena: 129
    Ogi 12 jesteś w błędzie.przy uszkodzonym czujniku wału silnik odpala z trudem z efektem cofania do tyłu (bardzo przyspieszony zapłon).Padanie czujnika wału i wałka bardzo częste!
  • #16 1772466
    ogi12
    Poziom 14  
    Posty: 76
    Pomógł: 8
    Ocena: 34
    Z czujnika położenia wału korbowego bierze główne impulsy na iskre i wtryski,jak bez tego moze odpalić,a z wałka rozrządu przestawia kąt wyprzedzenia zapłonu.
  • #17 1772481
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #18 1772662
    janusz kaczor
    Spec od samochodów
    Posty: 374
    Pomógł: 46
    Ocena: 129
    Panie ale ja" kce" do domu!
  • #19 1772664
    ogi12
    Poziom 14  
    Posty: 76
    Pomógł: 8
    Ocena: 34
    Dziwne,bo kiedyś rospinałóem specjalnie czujnik z wału korbowego tylko że w 1,8 ecotecu z 99r, i auto nawet nie mrukło,nie przecze ze tak nie jest jak mówisz,a diad. wogole robiłeś???
  • #20 1772684
    janusz kaczor
    Spec od samochodów
    Posty: 374
    Pomógł: 46
    Ocena: 129
    Trzeba troszke cierpliwości i deptać gaz do deski ,napewno odpali.Przechodzi wtedy w tryb serwisowy.
  • #21 1775780
    jarek_car
    Poziom 17  
    Posty: 155
    Pomógł: 20
    Ocena: 53
    kolega janusz kaczor i sigi mają rację ( brawo za dobrą wiedzę)
    jeśli silnik zapala po ok. 6 sec. krecenia rozrusznikiem, a podczas jazdy następuje szarpnięcie a potem zapala sie kontrolka to 99% czujnik wału korbowego - pod bagnetem ( wredna wymiana) jeśli zapala od razu a swieci sie kontrolka po zapaleniu i wkreca sie do 4500 obr to cz. wałka
    mimo wszystko polecam diagnostykę jest tansza niz wymiana czujnikow na pałę nikt cie nie zapewni, żaden z nas nie siedzi w twoim aucie
    pozdrawiam
  • #23 1778628
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #24 1778932
    janusz kaczor
    Spec od samochodów
    Posty: 374
    Pomógł: 46
    Ocena: 129
    Vectra X18XE zapala na pewno.
  • #26 1779060
    jarek_car
    Poziom 17  
    Posty: 155
    Pomógł: 20
    Ocena: 53
    sigi x18xe i x20 xev zapali na czujniku wałka rozrządu
    trzeba kręcić ok 6 - 8 sec bez przerwy - zapali 100 %
  • #28 1779177
    jarek_car
    Poziom 17  
    Posty: 155
    Pomógł: 20
    Ocena: 53
    sigi 7 lat robie w oplu i upiłbym się na twój koszt jakbyśmy sie założyli
    ale niekłóce się
    ps zdejmij wtyczke przy ok 2000 obr a napewno nie zgaśnie tylko szarpnie silnikiem. na wolnych - tak zgaśnie
    pozdrawiam i nie denerwuj sie na mnie
  • #30 1779277
    jarek_car
    Poziom 17  
    Posty: 155
    Pomógł: 20
    Ocena: 53
    browar za poczucie humoru
    pozdrawiam jarek
    ps
    nawet nie wiesz w ilu astrach rozrusznik kreci nawet 4000
    aczkolwiek potem strasznie śmierdzi.
    ale główka zostaje dobra i można ją jeszcze kiedyś użyć
    :D:D:D

Podsumowanie tematu

✨ Czujnik położenia wału korbowego w Oplu Vectra B 2.0 16V z 2000 roku znajduje się z przodu silnika, przy wsporniku mocowania silnika do nadwozia, w pobliżu bagnetu i miarki oleju. Jest on wkręcony w blok silnika blisko rozrusznika, a do niego biegnie czarny przewód podpinany do osłony paska rozrządu. Uszkodzenie tego czujnika powoduje problemy z rozruchem, gaśnięcie silnika na wolnych obrotach oraz zapalanie się kontrolki "check engine". Wymiana czujnika jest utrudniona ze względu na jego lokalizację, ale dostęp uzyskuje się po demontażu obudowy miarki oleju. W dyskusji poruszono także różnicę między czujnikiem wału korbowego a czujnikiem wałka rozrządu, który reguluje kąt wyprzedzenia zapłonu i może powodować podobne objawy, lecz silnik bez czujnika wału korbowego zazwyczaj nie zapali lub odpala z dużymi trudnościami. Zalecana jest diagnostyka komputerowa w celu potwierdzenia usterki przed wymianą czujników. Wspomniano również o systemie Simtec 56.x stosowanym w tych silnikach.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA