logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel - Szukam uniwersalnego systemu bezkluczykowego z funkcją pilota

FUHFirga 07 Kwi 2019 18:31 3585 19
REKLAMA
  • #1 17891705
    FUHFirga
    Poziom 7  
    Poszukuję uniwersalnego systemu bezkluczykowego. Chodzi o to aby system po wykryciu kluczyka mógł np otworzyć drzwi lub włączyć zapłon. Wystarczy mi jedna funkcja jednak byłoby dobrze gdyby pilot miał przyciski i mógł sterować również innymi funkcjami jak np otwieranie bagażnika.

    Czy coś takiego jest do nabycia?
  • REKLAMA
  • #3 17891832
    FUHFirga
    Poziom 7  
    No właśnie takie coś oglądałem, tylko pieniądze się tu nie zgadzają. Właśnie chodzi o to żeby to działało na odległość. Czy takie coś będzie ok? https://www.aliexpress.com/item/Universal-For...76-4fab-941a-5f418d257269&transAbTest=ae803_5


    lub:

    https://www.aliexpress.com/item/Universal-12V...76-4fab-941a-5f418d257269&transAbTest=ae803_5


    Trudno mi wyczytać z opisów czy mają odpowiednie funkcje.
  • REKLAMA
  • #4 17891861
    bubu1769
    Poziom 42  
    Ten co ja podawałem sam otwiera i zamyka drzwi oraz domyka okna.
    Ten pierwszy co podałeś ma tylko funkcje odpalenia samochodu przyciskiem gdy pilot jest w pobliżu i teoretycznie powinien go otwierać, a czy go z powrotem zamyka nie wiem.
    przy tym drugim musisz najpierw przyłożyć brelok do cewki.
    Tylko w każdym przypadku musisz mieć fizycznie odblokowaną kolumnę kierowniczą, czyli sam grot kluczyka musi ciągle pozostawać w stacyjce, oraz "pestka" od immobilizera musi być blisko czytnika.

    Dodano po 15 [minuty]:

    Dobra, znalazłem instrukcje do tego pierwszego co podawałeś i też powinien automatycznie zamknąć drzwi po oddaleniu się od samochodu:
    https://www.aliexpress.com/item/KQS-Q6C-Car-P...-Remote-Start-English-Manual/32846049785.html
  • #5 17891919
    FUHFirga
    Poziom 7  
    Kwestia "pestki" odpada.
    Generalnie potrzebuję tylko, żeby włączał się zapłon gdy jestem w samochodzie. Nie zamykam go i nie mam blokady kierownicy a rozrusznik mam na przycisk.

    Ewentualnie byłoby miło gdybym mógł włączyć zapłon i zakręcić rozrusznikiem z domu np zimą.

    Czy któreś z tych urządzeń się nada? :)
  • #6 17891949
    bubu1769
    Poziom 42  
    No to ładnie żeś tego Opelka zmasakrował :D
    Ten twój pierwszy się nada.
    Nic nie musisz przykładać, wystarczy że kluczyk jest w odległości około 2m od anteny.
    Odpinasz oryginalną stacyjkę i podpinasz ten sterownik, rozrusznik też musi być pod niego podpięty, i masz odpalanie z guzika.
    A dodatkowo jest funkcja zdalnego odpalania, ale jaki to ma zasięg to ciężko stwierdzić.
  • #7 17891986
    FUHFirga
    Poziom 7  
    Ten opelek to taki projekt...

    Mam tylko pewne wątpliwości. Sprzedawca napisał "press the button to turn on the ACC sound, then press the "on" button on the dashboard to make the indicator light flash. And then press the button to cycle the operation. "

    Mi zależy żeby to działało w ten sposób, że gdy wchodzę do auta to włącza się zapłon i odpalam samochód własnym guzikiem, tak żebym nie musiał dwukrotnie naciskać przycisku załączonego przez sprzedawcę. Do gaszenia mam osobno odcięcie zapłonu.

    Co do odległości z jakiej działą pilot to zakładam, że standardowo do kilku metrów, więc ok.
  • #8 17892024
    bubu1769
    Poziom 42  
    Ciężko się czyta ten Chingielski ale chyba tu rozchodzi się oto że jeśli się nie wciśnie hamulca to krótkie naciśniecie guzika załącza nam akcesoria (radio ITP), drugie naciśnięcia zapala nam deskę rozdzielczą, kolejne naciśnięcia powtarzają funkcje.
    Dopiero jak będzie wciśnięty hamulec to pojedyncze naciśniecie przycisku załączy wszystko i odpali samochód.
    Gdy samochód jest odpalony, wciśniecie hamulca i krótkie naciśniecie przycisku wyłącza wszystko.
    Niezależnie od wciśniętego hamulca dłuższe przyciśniecie przycisku gdy samochód jest odpalony, zgasi go pozostawiając włączone resztę osprzętu,
  • REKLAMA
  • #9 17892042
    FUHFirga
    Poziom 7  
    Dobra chyba to kupię dla testów. Mam nadzieję, że uda się ominąć ten ich przycisk i wykorzystać to tylko do włączania zapłonu.
  • #10 17892053
    bubu1769
    Poziom 42  
    Na ty module tego nie zrobisz.
    Żeby załączyć zapłon musi zostać wciśnięty przycisk podłączony do sterownika.
    Możesz co najwyżej zamiast przycisku dostarczonego w zestawie podłączyć swój.
  • #11 17892072
    FUHFirga
    Poziom 7  
    Może to być przycisk od rozrusznika? Pewnie tak ale wtedy rozrusznik zakręci bez zapłonu.. ehhh... Może jakiś inny moduł ? Nie chcę montować dodatkowego przycisku...
  • REKLAMA
  • #13 17892105
    FUHFirga
    Poziom 7  
    Nie rozumiem co to zmienia. Muszę guzik od rozrusznika nacisnąć dwa razy. 1 żeby włączyć zapłon, 2 żeby zakręcić. Dobrze myślę?
  • #15 17892128
    FUHFirga
    Poziom 7  
    No to tak już lepiej. Dzięki. Myślisz, że przewód od hamulca mógłby być na stałe zmostkowany?
  • #17 17892155
    FUHFirga
    Poziom 7  
    Ok, zamówię i zobaczymy. Mam nadzieję że nie będę musiał Cię karcić :)

    Gdyby ktoś miał jakieś sugestie to proszę o odpowiadanie.
  • #18 17892229
    daw126p
    Poziom 13  
    Z tego co czytam jest też opcja zdalnego odpalania, gdzie nie trzeba wciskać hamulca. Wystarczy przytrzymać jeden przycisk na pilocie przez 5s. Możesz też dać plusa na stałe tam gdzie powinien być sygnal z czujnika hamulca i tez bedzie ok.
  • #19 17892245
    FUHFirga
    Poziom 7  
    Dzięki daw125p
  • #20 17892252
    bubu1769
    Poziom 42  
    daw126p napisał:
    Z tego co czytam jest też opcja zdalnego odpalania, gdzie nie trzeba wciskać hamulca. Wystarczy przytrzymać jeden przycisk na pilocie przez 5s.


    Tak, tą opcje już wcześniej omówiliśmy

    daw126p napisał:
    Możesz też dać plusa na stałe tam gdzie powinien być sygnal z czujnika hamulca i tez bedzie ok.


    To trzeba sprawdzić czy moduł nie będzie mieć nic przeciwko takiemu podłączeniu.
REKLAMA