logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Akumulator/Wylany elektrolit - Uzupełnienie elektrolitu.

fizz22 22 Lut 2020 16:12 3267 7
REKLAMA
  • #1 18486710
    fizz22
    Poziom 5  
    Witam,

    Sytuacja wygląda następująco, Auto garażowane wyciągnąłem akumulator by go podładować bo trochę auto stało.
    Ładując akumulator odkręciłem korki i postawiłem na niewielkim podeście, nie pytajcie jak ale podest się przewrócił a z akumulatora wylał się elektrolit. Akumulator 2-letni sprawny. Po poradzie sprzedawcy zlałem stary i uzupełniłem na nowo świeżym. po 1 godzinie zmierzyłem gęstość w okolicach 1.15.
    Postanowiłem go rozładować halogenem H7, do 10,5 V bez obciążenia, naładowałem mikroprocesorowym prostownikiem ale gęstość wyszła 1.20. Jak go zagęścić? Ładować prostownikiem zwykłym do napięcia 16.5 V? Czekać aż odparuje woda? Zlać i zalać jeszcze raz? Jeszcze mi litr został ;)

    PS. W razie draki, kupi się nowy, ale może idzie go uratować?

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 18486731
    DiZMar
    Poziom 43  
    Wstawić do samochodu i jeżeli pokręci i odpali to w drogę. Układ samochodowy sam wyreguluje w trakcie eksploatacji. Nigdy nie mierzę gęstości elektrolitu w akumulatorze a działają one bez zarzutu.
  • REKLAMA
  • #3 18487406
    fizz22
    Poziom 5  
    Nie wytrzymałem...

    Ściągnąłem elektrolit do poziomu płyt i uzupełniłem po 30 ml nowego na każdą cele. Gęstość wzrosła. i W końcu przy napięciu na prostowniku 15.8V elektrolit zaczął pracować.... wzrósł prąd ładowania na ok 2A z 1A. Zostawię do jutra ładowanie i zobaczymy ;]
  • #4 18487577
    tzok
    Moderator Samochody
    Nie przesadzaj bo uszkodzisz płyty. 15,8 V to bezpieczne max. dla hybrydy Sn-Ca. Niby podają 16,4 V ale to w kontrolowanych warunkach (pomiar temperatury i zasilacz ze stabilizacją prądu i napięcia). Max. napięcie osiągasz już na stabilizacji napięcia (CV) i małym prądzie.

    Robienie gęstości to trochę mit... co z tego że ją zrobisz, jak po powrocie do normalnej eksploatacji zaraz się straci.

    1,20 g/ml uzyskane na ładowarce uP to jest dobry wynik.
  • REKLAMA
  • #5 18490100
    adse
    Poziom 26  
    No właśnie nie wiadomo, czy zaraz się straci gęstość przy normalnej eksploatacji. Może raczej po kilku miesiącach - i wtedy znowu trzeba doładować porządnie (do właściwej gęstości).
  • #6 18490144
    DiZMar
    Poziom 43  
    Gęstość to sprawa drugorzędna. Ważne aby akumulator spełniał swoją rolę. Gęstość można zwiększyć poprzez dolanie stężonego kwasu siarkowego. I co z tego, że będzie odpowiednia jeżeli będzie to szkodliwe dla akumulatora? Po wylaniu się elektrolitu należy uzupełnić elektrolitem i jak wcześniej napisałem po ewentualnym podładowaniu prostownikiem w drogę. Zabawa w pomiar gęstości to działania akademickie a nie praktyczne.
    Przy ubytkach elektrolitu w czasie eksploatacji (wyparowanie) uzupełniamy wodą destylowaną ewentualnie wodą demineralizowaną, dejonizowaną.
  • REKLAMA
  • #7 18491273
    fizz22
    Poziom 5  
    Dobiłem do 1.27, odczekał dobę trafił do auta.
    30 km dla rozruszania silnika i podjechałem sprawdzić w stacji diagnostycznej.
    Wynik jak mi przekazał Pan 510 A prądu rozruchowego, reszta też ok, w każdym bądź razie powiedział ze spokojnie z 2 lata jeszcze posłuży ;]
    Dzięki za podpowiedzi :)
  • #8 20370644
    fizz22
    Poziom 5  
    J/w wymian elektrolitu
REKLAMA