Identyfikacja elementów w ładowarce Dewalt DCB118 z UC3845B

Ładowarka DCB118 na UC3845B prośba o podpowiedz jakie to elementy lub foto obszaru który jest u mnie wypalony.

Znalazłem w inernecie schemat i dodałem do bazy schematów.

Komponenty z listy:
R10 0,91 2W
R12 0,91 2W
R13 0,91 2W
R41 1k5
R42 1k5
R44 120
Q104 MMBT4403
Q103 MMBT4401
Q212 MMBT2907A
IC31 UC3845BD1

Podziękowania za pomoc.dla elgok.
schemat oraz wartości niektórych elementów nieco się
różnią ponieważ jest to ładowarka USA 120 volt
zamieszczam wykaz z mojej dcb118 EU. 230 volt
R10 2.4R 2W
R12 3.3R 2W
R13 2.4R 2W
C1 180mikroF 400Volt
Q1 STF11NM80 mosfet 11A 800volt
R 1 R2 R3 3X 204 200Kom

Panowie,


szukam tego schematu do ładowarki Dewalt DCB118 ale nie moge znaleść w bazie schematów.


czy mogę prosić o schemat ?

potrzebuje zdiagnozować części.



Dziękuję, Maciej.

link:
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3678858.html#18597787

MSElektronik napisał:

Podziękowania za pomoc.dla elgok.
schemat oraz wartości niektórych elementów nieco się
różnią ponieważ jest to ładowarka USA 120 volt
zamieszczam wykaz z mojej dcb118 EU. 230 volt
R10 2.4R 2W
R12 3.3R 2W
R13 2.4R 2W
C1 180mikroF 400Volt
Q1 STF11NM80 mosfet 11A 800volt
R 1 R2 R3 3X 204 200Kom

Witam. Kolego @MSElektronik czy dzięki zastosowaniu tych elementów o wartościach z wersji EU udało Ci się uruchomić ładowarkę DCB118 USA z naszym napięciem 230V ? Moje modyfikacja w DCB118 USA polegała na wymianie głównego kondensatora C1 na 450V 100uF i rezystora R9 na 200k. Ładowarka działał poprawnie przez dwa dni po czym wystrzeliła IC31 i kilka polowych elementów. Zastanawiam się nad sensem modyfikacji pod 230V i dodania min. Varystora. Pozdrawiam

Tak to było dawno ale pracuje prawdopodobnie . Ja zamiesciłem różnice ta którą naprawiałem była w wersji 230 volt a schemat jest na 120 USA wartosci które podałem różniły się według schematu a tej którą naprawiałem byc może że coś przeoczyłem niestety nie posiadam tej ładowarki .Powodzenia w dalszej naprawie .
Dodam że IC sterujacy UC3845B jest dostępny w polsce zwróć uwagę na transoptory...

Dziękuję za odpowiedź. Ja również posiadam DCB118 w wersji USA. U mnie poleciały elementy takie jak UC38, Rezystory R10,R12,R13, MOSFET Q1 i coś tam jeszcze. Narazie zamówiłem takie same elementy z Ali bo w Polsce przesadzają z cenami za rezystory i włożę takie o jakich wspomniałeś w wersji EU. Nie omieszkam wymienić również rezystorów R1,R2,R3 na takie wartości o jakich wspomniałeś. UC już do mnie idą ale dalsze pomiary nastąpią dopiero jak dotrą do mnie elementy. Dam znać czy zmiany tych wartości przyniosą jakiś pozytywny efekt. Pozdrawiam

Witam ponownie. Doszły do mnie elementy więc zabrałem się do pracy. Wymieniłem elementy w ładowarce w wersji USA na takie jak pisał kolega wyżej. Dodatkowo zmieniłem również rezystor R9 na 200k. W chwili obecnej ładowarka działa bez problemu lecz narazie zapobiegawczo przez żarówkę. Nie obyło się bez wymiany tranzystorów Q103 oraz Q104 a także diody zenera ZD2 wraz z IC31. Aż tak biegły w działaniu poszczególnych elementów nie jestem więc jeżeli jest ktoś kto mógłby spojrzeć na schemat z wersji USA i podpowiedzieć czy dobrze zabieram się za przeróbkę na wersję EU aby odpalić ładowarkę bez żarówki byłbym wdzięczny. Pozdrawiam.

Witam ponownie. Na chwilę obecną ładowarka działa zarówno przez żarówkę jak i bezpośrednio z sieci 230V. Wymieniłem główny tranzystor mosfet w sekcji zasilania przetwornicy Q1 na STF11NM80, kondensator C1 na 450V 150uF, rezystor R9 na 220kOm a także rezystory R10, R12, R13 na takie wartości jakie pisał kolega wcześniej tj. 2x 2,4Om oraz 3.3Om dwa waty.. Rezystorów od R1,R2,R3 nie wymieniałem myśląc że taki spadek napięcia i prądu w tej sekcji powinien być odpowiedni. Mostek prostowniczy zmieniłem na mocniejszy bowiem stary niestety uległ uszkodzeniu. Pozostałe elementy po uszkodzeniu ładowarki wymieniłem na takie jak ze schematu. Dodałem jeszcze varystor oraz przeciąłem jedna ścieżkę od mostka w kierunku zasilania dodając w szereg termistor. Zrobiłem.kilka testów lecz nadal w celu bezpieczeństwa ładowarka częściej działa z żarówka 😅 pozdrawiam.

arek5231 napisał:

Dodałem jeszcze varystor oraz przeciąłem jedną ścieżkę od mostka w kierunku zasilania dodając w szereg termistor.

Czy mógłbyś załączyć zdjęcie druku z okolicą w/w ścieżki? Mam na myśli obszar od miejsca podłączenia sieci do mostka prostowniczego i kondensora filtru.

Foto poniżej. Moja ładowarka jest z 2020 roku. Modyfikacja polegająca na wymianie rezystora R9 oraz kondensatora C1 na 450V 150uF dała taki efekt, iż ładowarka podziałała kilka razy aż w końcu kilka elementów wyparowało. Obecna modyfikacja to:

Zmiana C1 na 450V 150uF.
Wymiana mosfeta przetwornicy Q1 na STF11NM80.
Wymiana rezystora R9 z 100k 2W na 220k 2W.
Wymiana rezystorów R10, R12, R13 na 2.4R, 2.4R, 3.3R.
Przecięcie ścieżki jak na foto mostka Gretza i dołożenie termistora. W przyszłości zostaną nawiercone otwory a termistor będzie montowany standardowo od góry przed obudowa mostka tak samo varystor.
Dodanie na wejściu napięcia sieciowego varystora.
Wymiana uszkodzonych elementów po poprzedniej przeróbce min. IC31 UC3845 wraz z tranzystorami SMD oraz rezystorami dookoła, mostek Gretza, czy też odbudowa jednej z grubszych ścieżek.


Rezystorów R1, R2, R3 nie wymieniałem, kolega MSElektronik pisał, że w wersji EU są 200k. Ja zostawiłem stare o wartości 360k. Myślę że dzięki temu ładowarka podziała dłużej (o ile w ogóle za chwilę coś nie wybuchnie) ale z pewnością prądy ładowania będą niższe. Dalsze modyfikacje będę robił dopiero jak otrzymam wersję EU, wtedy porównam i pomierzę jak to tam jest.

PS: Mała uwaga do ludzi, którzy to czytają w poszukiwaniu sposobu na przeróbkę. Jeżeli nie masz doświadczenia w naprawie sprzętu elektronicznego i nie chcesz by kilka elementów w Twojej ładowarce w wersji USA odeszło w zapomnienie nie powtarzaj czynności które opisałem wyżej. To co napisałem nie jest rozwiązaniem, może trwałe uszkodzić Twój sprzęt lub Ciebie. Jeżeli szukasz gotowego rozwiązania to zainwestuj w transformator 220V --> 110V 😁 Pozdrawiam.

Czytając pobieżnie treść wątku zacząłem się zastanawiać, nad rozwiązaniem obwodów zasilania od strony 110V. Stąd wpis #11.

Czytałem kiedyś wątek dotyczący przeróbki jakiejś ładowarki z USA, gdzie autor wykazał się dużą inwencją twórczą, jednak nie zauważył, że napięcie sieci podawane jest na podwajacz symetryczny zasilający obwody przetwornicy.

Wtedy zamiast dokonywać "sztuczek" polegających na wymianie elementów, czy zmianie ich wartości wystarczyło przeciąć jedną ścieżkę. Jeden ruch nożem i cała przeróbka na 230V.

Może warto odtworzyć fragment schematu dotyczący strony pierwotnej.
To takie pytanie retoryczne u progu babiego lata. W listopadzie łatwiej podjąć taką decyzję

Kolego W.P. Takie rozwiązanie stosuje Milwaukee...

MSElektronik napisał:

prośba o podpowiedz jakie to elementy lub foto obszaru który jest u mnie wypalony.

Proszę wybaczyć za odkop tematu ale mam taką ładowarkę na serwisie.
Wymienione:
R10 2.4R 2W
R12 3.3R 2W
R13 2.4R 2W
R41 1k5
R42 1k5
R44 120
Q104 MMBT4403
Q103 MMBT4401
Q212 MMBT2907A
IC31 UC3845BD1
Q1
ZD2
Transoptory
Po włożeniu akumulatora rozpoczyna ładowanie, zaczyna migać dioda, włącza się wentylator ale pobór z sieci to 2.3 W i ładowarka nie ładuje.
Czy ktoś miał podobny problem ?

Może gdybyś w miejsce Q212 wstawił tranzystor MOSFET, P CH, 50V, 0.18A, SOT23, ładowarka działałaby lepiej. Na zdjęciu wyżej jest tranzystor o symbolu "PD", oryginalnie siedzi z oznaczeniem "WVS". Fajnie, gdyby autor posta poprawił tego babola, bo ludzie się tym sugerują i lipa wychodzi.

W odpowiedzi słuszna uwaga .Q212 W schematach jest MMBT2907A oznaczenie 2F Firmy Diotec Semiconductor . Na płycie WVS lub PD To jest BSS84AK i PD BSS84LT1G. Pozdrawiam Koledzy i życzę udanych napraw .

Witam wszystkich. Mam nadzieję, że ktoś jeszcze obserwuje ten temat. Otóż mam problem z tą ładowarką. Podłączyłem baterię, zaczęła się ładować, wentylator nie działa, podłączyłem po raz kolejny, wentylator działa przez chwilę, następnie chciałem ją przestawić z miejsca na miejsce i przechyliłem ją, zaiskrzyło w środku, ale kontynuowała ładowanie, mimo wszystko odłączyłem zasilanie i baterię. Po otwarciu obudowy okazało się, że R41 jest zwęglony. Domyślam się, że albo coś dostało się do środka i zrobiło zwarcie, albo któryś lut może być luźny, ale moje pytanie brzmi: za co odpowiada ten rezystor i co jeszcze sprawdzić, bo przy zwarciu mógł narobić się bałagan. Z góry dziękuję za odpowiedź

>>21840865 Do sprawdzenia obwody zródła mosfeta rezystory nisko omowe obwód IC 3845b no i transoptor a co z rezystorem R42 . Rozładuj kondensator sieciowy sprawdz bezpiecznik oraz mosfet 11nm80 .

R40 pokazuje zwarcie. Obok mam dwa małe tranzystory, nie pokazują zwarć, ale w jednym kawałku obudowy po prostu wypadł. Tak czy inaczej, nie mam tak precyzyjnego sprzętu, aby wymienić te małe elementy. R42: brak przejścia. Czy jest ktoś na forum z woj. lubelskiego, kto byłby w stanie to ogarnąć w rozsądnych pieniądzach, czy lepiej po prostu kupić ładowarkę?