logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Hyundai i20 1.1 CRDI trudny start na zimno - psikanie plakiem

AdrianCRDI 27 Mar 2020 09:23 2745 4
REKLAMA
  • #1 18564031
    AdrianCRDI
    Poziom 2  
    Posty: 2
    Ocena: 2
    Witam,
    Posiadam samochód Hyundai i20 2012r. FL 1.1 CRDI.
    Od pewnego czasu mam następujący problem: silnik gdy jest zimny kręci normalnie i wydaje się wszystko w porządku lecz nie odpala. Jedyny sposób, żeby go odpalic to psiknięcie plakiem i tak też robię. Bez plaka też się da, jednak wymaga to okolo 5-6 prób kręcenia silnikiem. Po odpaleniu delikatnie wariują też obroty. Gdy wrzucam na luz i spadają obroty to zatrzymują się na poziomie ok.1500 obr/min i silnik pracuje w tej pozycji kilkanaście sekund po czym dopiero spada do normalnych obrotów.

    Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu.

    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 18564310
    tzok
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 38690
    Pomógł: 3162
    Ocena: 6460
    Podejrzewam nieszczelność układu paliwowego (często na przelewach), ale może mieć to związek z niedziałającymi świecami żarowymi jak i zużytymi (lejącymi) wtryskiwaczami.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 18564397
    świerszcz.UK
    Poziom 22  
    Posty: 380
    Pomógł: 54
    Ocena: 126
    Sprawdzić świece żarowe, manualnie nie komputerem to daje 100% pewności o ich sprawności bądź niesprawności
  • REKLAMA
  • #4 18572059
    AdrianCRDI
    Poziom 2  
    Posty: 2
    Ocena: 2
    tzok napisał:
    Podejrzewam nieszczelność układu paliwowego (często na przelewach), ale może mieć to związek z niedziałającymi świecami żarowymi jak i zużytymi (lejącymi) wtryskiwaczami.


    Możliwe, postaram się sprawdzić i w razie dalszej usterki będę już myślał co dalej.
    Dziękuję i pozdrawiam :)

    Dodano po 45 [sekundy]:

    świerszcz.UK napisał:
    Sprawdzić świece żarowe, manualnie nie komputerem to daje 100% pewności o ich sprawności bądź niesprawności


    Dziękuje, sprawdzę napewno.
    Pozdrawiam.

    Dodano po 1 [minuty]:

    tzok napisał:
    Podejrzewam nieszczelność układu paliwowego (często na przelewach), ale może mieć to związek z niedziałającymi świecami żarowymi jak i zużytymi (lejącymi) wtryskiwaczami.


    Postaram się wszystko sprawdzić. (Podejrzewałem też te wtryskiwacze właśnie).
    Dziękuję i pozdrawiam. PS. Ile może mniej więcej kosztować ewentualna naprawa takiej usterki?
  • #5 20244679
    ultimate1
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Czy przyczyna usterki została znaleziona? Mam podobny problem i szukam informacji.
REKLAMA