Witam , posiadam bmw x3 2.0 diesel n47 e83 2008r 177kw : Mam problem z odpalaniem przy niższych temperaturach . ( teraz w nocy jest dopiero po 4-3° a on nie chce odpalic) muszę chwile pokręcić i załapie . Jak już go raz odpale to za drugim razem normalnie pali . Czy to moze być przekaźnik swiec...

Bateria ma dobrze kręcić. Świece żarowe sprawne. Ciśnienie odpowiednie jak dla diesla i ma palić.

| swiece wymieniane , cisniete tez dobre .

Podłącz pod kompa to będziesz wiedział czy sterownik świec sprawny, choć z doświadczenia wiem że temperatury o których pisałeś nie robią wrażenia przy odpalaniu tego silnika bez grzania świec, raczej problem z paliwem - słabe cianienie, wtryski ale to też na kompie wyjdzie.

wtryski nówki . Pod kompa byl podlaczony ale w ogole nie pokazywalo sterownika

Rozumiem że nie pokazywało błędów związanych ze sterownikiem świec więc tak jak przypuszczałem przyczyna gdzieś indziej, dobra diagnostyka wyjaśni sprawę.

Mam to samo: wymieniony przekaźnik świec żarowych, oryginalne świece żarowe, pompa paliwa, przekaźnik pompy paliwa, filtr paliwa i dalej to samo. Jak odpali, to potem nie ma problemu; odpala normalnie. W ciepłe dni odpala normalnie, jak temperatura minusowa, problem powraca. Nie wiem już, co robić.>>19047238 >>19047397

Zainstalować podgrzewacz płynu chłodzącego. Bardzo to było popularne kilkadziesiąt lat temu w Mercedesach 124. Ciekawe czy jeszcze są dostępne?

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Problem z odpalaniem - BMW X3 2.0d e83 problem z odpalaniem przy niskich temper

16 Lis 2020 06:15 5910 7

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 19047238 16 Lis 2020 06:15

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Poziom 1

Post #1
19047238 16 Lis 2020 06:15

Witam , posiadam bmw x3 2.0 diesel n47 e83 2008r 177kw : Mam problem z odpalaniem przy niższych temperaturach . ( teraz w nocy jest dopiero po 4-3° a on nie chce odpalic) muszę chwile pokręcić i załapie . Jak już go raz odpale to za drugim razem normalnie pali . Czy to moze być przekaźnik swiec zarowych? lub co innego ?
REKLAMA
#2 19047244 16 Lis 2020 06:54

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Poziom 1

Post #2
19047244 16 Lis 2020 06:54

Bateria ma dobrze kręcić.
Świece żarowe sprawne.
Ciśnienie odpowiednie jak dla diesla i ma palić.
REKLAMA
#3 19047397 16 Lis 2020 09:29

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Poziom 1

Post #3
19047397 16 Lis 2020 09:29

alexandermielcarz napisał:
bateria ma dobrze krecić świece żarowe sprawne i ciśnienie odpowiednie jak do disla i ma palić
| swiece wymieniane , cisniete tez dobre .
#4 19047480 16 Lis 2020 10:23

Tomkoff Tomkoff

Poziom 9

Posty: 70

Ocena: 37
Pomocny post? (0)

Post #4
19047480 16 Lis 2020 10:23

Podłącz pod kompa to będziesz wiedział czy sterownik świec sprawny, choć z doświadczenia wiem że temperatury o których pisałeś nie robią wrażenia przy odpalaniu tego silnika bez grzania świec, raczej problem z paliwem - słabe cianienie, wtryski ale to też na kompie wyjdzie.
REKLAMA
#5 19047920 16 Lis 2020 14:15

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Poziom 1

Post #5
19047920 16 Lis 2020 14:15

Tomkoff napisał:
Podłącz pod kompa to będziesz wiedział czy sterownik świec sprawny, choć z doświadczenia wiem że temperatury o których pisałeś nie robią wrażenia przy odpalaniu tego silnika bez grzania świec, raczej problem z paliwem - słabe cianienie, wtryski ale to też na kompie wyjdzie.
wtryski nówki . Pod kompa byl podlaczony ale w ogole nie pokazywalo sterownika
REKLAMA
#6 19048524 16 Lis 2020 19:01

Tomkoff Tomkoff

Poziom 9

Posty: 70

Ocena: 37
Pomocny post? (+1)

Post #6
19048524 16 Lis 2020 19:01

Rozumiem że nie pokazywało błędów związanych ze sterownikiem świec więc tak jak przypuszczałem przyczyna gdzieś indziej, dobra diagnostyka wyjaśni sprawę.
#7 21829476 05 Lut 2026 00:59

pawellacki2940 pawellacki2940

Poziom 1

Posty: 1
Pomocny post? (0)

Post #7
21829476 05 Lut 2026 00:59

Mam to samo: wymieniony przekaźnik świec żarowych, oryginalne świece żarowe, pompa paliwa, przekaźnik pompy paliwa, filtr paliwa i dalej to samo. Jak odpali, to potem nie ma problemu; odpala normalnie. W ciepłe dni odpala normalnie, jak temperatura minusowa, problem powraca. Nie wiem już, co robić.
>>19047238 >>19047397
#8 21829484 05 Lut 2026 01:26

Krzysztof Kamienski Krzysztof Kamienski

Poziom 43

Posty: 21893

Pomógł: 2033

Ocena: 5162
Pomocny post? (0)

Post #8
21829484 05 Lut 2026 01:26

Zainstalować podgrzewacz płynu chłodzącego. Bardzo to było popularne kilkadziesiąt lat temu w Mercedesach 124. Ciekawe czy jeszcze są dostępne?

Promuję tematy:
20.09.2017 Traktorek jednoosiowy jako naped przyczepy podlodziowej
08.09.2017 Insekty niszczą laminat szkło - epoksydowy.
15.11.2015 Dźwig Osobowy o nośności 250kg lub trzech osób
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Problem z odpalaniem BMW X3 2.0d (silnik N47, E83, 2008, 177 kW) pojawia się przy niskich temperaturach około 3-4°C, gdzie silnik wymaga dłuższego kręcenia rozrusznikiem, aby zapalić. Świece żarowe zostały wymienione i są sprawne, ciśnienie paliwa jest odpowiednie, a wtryski nowe. Diagnostyka komputerowa nie wykazała błędów związanych ze sterownikiem świec żarowych, a przekaźnik świec również był wymieniany. Problem może leżeć w jakości paliwa lub innych elementach układu paliwowego, jednak brak jednoznacznej diagnozy. Wskazano również możliwość zastosowania podgrzewacza płynu chłodzącego jako rozwiązania stosowanego dawniej w innych markach, np. Mercedes 124, co mogłoby ułatwić rozruch w niskich temperaturach.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.

REKLAMA