logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Po odłączeniu od "ciagnika" powietrze schodzi czerwoną "kaczka" z naczepy riesch

tomikgsm 23 Mar 2021 11:30 5478 16
REKLAMA
  • #1 19336485
    tomikgsm
    Poziom 19  
    Posty: 252
    Pomógł: 37
    Ocena: 16
    Witam, mam problem z pneumatyką w naczepie reisch, po odłączeniu przewodów od "ciągnika" całe powietrze schodzi czerwoną "kaczka" z naczepy, dodam że wymieniłem już zawór luzujący i dalej to samo, gdzie szukać przyczyny?
  • REKLAMA
  • #2 19336732
    saron22
    Specjalista - Samochody Ciężarowe
    Posty: 2885
    Pomógł: 308
    Ocena: 1602
    Za słuchawkami nie ma zaworów jednokierunkowych??
  • REKLAMA
  • #3 19336798
    tomikgsm
    Poziom 19  
    Posty: 252
    Pomógł: 37
    Ocena: 16
    saron22 napisał:
    Za słuchawkami nie ma zaworów jednokierunkowych??

    Nie ma są tylko filterki
    Po odłączeniu od
  • #4 19336946
    saron22
    Specjalista - Samochody Ciężarowe
    Posty: 2885
    Pomógł: 308
    Ocena: 1602
    A dalej na przewodach? Przed butlą?
  • REKLAMA
  • #5 19337038
    tomikgsm
    Poziom 19  
    Posty: 252
    Pomógł: 37
    Ocena: 16
    Sam się zdziwiłem ale nie ma i zastanawiam się czy po prostu nie dołożyć na przewodzie zaworu zwrotnego bo poza tym wszystko działa, ta naczepa już tak miała tylko irytuje mnie to spuszczanie powietrza bo często się przepinam
  • #6 19337289
    saron22
    Specjalista - Samochody Ciężarowe
    Posty: 2885
    Pomógł: 308
    Ocena: 1602
    No jeśli po drodze nie ma żadnych zaworów tylko przewód zasilający idzie bezpośrednio do butli to nic dziwnego ze schodzi. Załóż zawory zaraz za filterkiem albo bezpośrednio przy butli i z glowy.
  • #7 19337313
    Chavez
    Poziom 25  
    Posty: 547
    Pomógł: 80
    Ocena: 295
    Możesz kupić słuchawkę z zaworem, będzię jeszcze szybsza wymiana.
  • REKLAMA
  • #8 19337440
    mario11031980
    Poziom 22  
    Posty: 425
    Pomógł: 48
    Ocena: 177
    Kolego jak masz zawor parkujaco luzujacy .

    Dodano po 11 [minuty]:

    Jaki uklad hamulcowy wabco czy knorr
  • #9 19337838
    tomikgsm
    Poziom 19  
    Posty: 252
    Pomógł: 37
    Ocena: 16
    mario11031980 napisał:
    Kolego jak masz zawor parkujaco luzujacy .

    Dodano po 11 [minuty]:

    Jaki uklad hamulcowy wabco czy knorr

    Dokładnie taki:
    Po odłączeniu od
  • Pomocny post
    #10 19337936
    mario11031980
    Poziom 22  
    Posty: 425
    Pomógł: 48
    Ocena: 177
    Jaki układ hamulcowy to poszukam schematu pneumatycznego.

    Dodano po 13 [minuty]:

    Po tym zaworze możesz mieć wabco c lub d uklad
  • #11 19338334
    tomikgsm
    Poziom 19  
    Posty: 252
    Pomógł: 37
    Ocena: 16
    Dziękuję bardzo za schemat, doszłem że ktoś usunął zawór z instalacji i jest połączone szybko zlaczakami
    Brakuje takiego zaworu:
    Po odłączeniu od
    Co robić dalej czy ten zawór musi być?
  • #12 19358589
    stanisławpiotr
    Poziom 33  
    Posty: 1554
    Pomógł: 211
    Ocena: 831
    Jesli jest to Wabco D czy ktoś ci nie zamienił zaworo droższego na tańszy bez funkcji "PREV" .
    Załączniki:
    • Po odłączeniu od wabco D elementy instalacji zależne od wersji.jpg (126.57 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Po odłączeniu od wabco d układ tebs z osią podnoszoną..jpg (147.36 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Po odłączeniu od zawór prkująco luzujacy.jpg (244.54 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Po odłączeniu od wabco d układ tebs.jpg (125.32 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #13 21697249
    Maxim_309
    Poziom 7  
    Posty: 5
    Ocena: 2
    Dzień dobry. Panowie, mam ten sam problem co autor wątku. Wymieniłem zawór parkujący/luzujący na taki jak na zdjęciu, niby z zaworem zwrotnym, lecz dalej powietrze cofa się słuchawką. Wadliwy zawór, czy szukać przyczyny gdzie indziej? Po odłączeniu od
  • #14 21697286
    marcos5
    Poziom 24  
    Posty: 516
    Pomógł: 67
    Ocena: 151
    Prawdopodobmnie modulator do wymiany, odłącz przewód nr 4 od modulatora, jak będzie powietrze wychodzić to modulator do beczki.
  • #15 21698055
    Maxim_309
    Poziom 7  
    Posty: 5
    Ocena: 2
    >>21697286
    Masz na myśli ten zawór?
    Po odłączeniu od
    Dodam, że po odpięciu przyczepy, gdy powietrze zejdzie, hamulce się odblokowują. Na starym zaworze hamulce trzymały, nawet gdy powietrze zeszło do zera.
    Po założeniu nowego zaworu parkującego/luzującego na połączeniach przewodów jest lekka nieszczelność, zauważyłem dziś w deszczową pogodę.
    Dodam jeszcze, że po opięciu słuchawki od auta, po wciśnięciu czarnego grzyba powietrze przestaje się cofać słuchawka.
  • #16 21698562
    marcos5
    Poziom 24  
    Posty: 516
    Pomógł: 67
    Ocena: 151
    Podmień zawór hamowania przyczepy, ten ze zdjęcia.
  • #17 21716275
    Maxim_309
    Poziom 7  
    Posty: 5
    Ocena: 2
    Wymiana zaworu głównego hamowania przyczepy pomogła. Dziękuję za pomoc

Podsumowanie tematu

✨ Problem dotyczy naczepy Reisch, z której po odłączeniu przewodów pneumatycznych od ciągnika powietrze ucieka przez czerwoną słuchawkę ("kaczkę"). Wymieniono zawór luzujący, ale problem pozostał. Dyskusja wskazała, że brak zaworu zwrotnego na przewodzie zasilającym powietrze do butli powoduje cofanie się powietrza i jego ucieczkę. Zalecane jest zamontowanie zaworu zwrotnego zaraz za filtrem lub przy butli, co zapobiegnie spuszczaniu powietrza. W przypadku układu hamulcowego Wabco D może brakować zaworu z funkcją "PREV". W dalszej części dyskusji pojawił się problem z nieszczelnością nowego zaworu parkującego/luzującego oraz cofaniem powietrza przez słuchawkę. Ostatecznie wymiana głównego zaworu hamowania przyczepy rozwiązała problem. Wskazano również, że modulator może być przyczyną ucieczki powietrza i w razie potrzeby należy go wymienić.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA