CHINOL - Instrukcja podłączenia chińskiego sterownika do roweru elektrycznego

Mam taki sterownik z chin( foto ) ale nie wiem jak go podłaczyć do czego sa linie ": learning plug ,power swich i Auxiliary power ,meter plug low level line ,high lewel line, itd. chcę zamienić spalony sterownik z roweru elektrycznego .

Witam może ci ten schemat pomoże.
tłumaczenie:wtyczka do nauki , wyłącznik zasilania i Zasilanie pomocnicze , wtyczka licznika linia niskiego poziomu , linia wysokiego poziomu.

chodziło mi raczej o to ,do czego jest np. learning plug ,low level i high level plug itd .pozdrawiam

masz tłumacza google.

to n ie chodzi o strone lingwistyczna a techniczna ,co te funkcje robia w rowerze jak sie ich używa itd ,mimo to pozdrawiam.

masz opisane na obrazkach.
a tobie chodzi o łapotologie.
mimo to.

motor A
motor B
motor C
zasilanie silnika
pozitywe, negatiwe power ( bateria)
jest czarno na białym.

nie obraź sie ale nie pytam o takie oczywiste rzeczy ale np. co to jest learning plug i kiedy sie go używa ,do czego służy .Jak wiesz to napisz bo google translator tego nie powie . Pozdrawiam

wtyczka samoucząca się,( tylko sa przekłamania z chinskiego.(ograniczenie prędkości)

wysoki poziom i niski .
przeważnie nie używana. u mnie w rowerze jest nie podłączona.

przepisy mówią 25 Km/godzine
a jedzie 35 na godzine.

dzięki .

@ay56 tradycyjnie to samo zdjęcie i text może to ci pomoże.
Człowiek wstawił zdjęcie sterownika. A ty mu dajesz to samo.
Normalnie level mistrz.


Wtyczka uczenia zmienia obroty silnika.
Klamki hamulcowe możesz zastosować na tzw niskim lub wysokim poziomie. Do wyboru zależnie jakie masz. W bardziej zaawansowanych konstrukcjach służy to to uzyskania hamowania regenerującego. Raczej nie w tym. Czasem jest w prostych konstrukcjach dodana osobna wtyczka. Na niskim poziomie przerywasz obwód i sterowniki odcina sterowanie silnika a na wysokim dostaje 5V i też odcina sterowanie silnika. Lub hamuje regeneracyjne.
Power switch to włącznik zasilania podajesz napięcie by sterownik się załączył, masz do tego włącznik, stacyjkę itd.
AUX power wyjście dodatkowego zasilania. Łączysz z power switch po to by załączyć sterownik.
Meter plug do wyświetlacza.

Ciągle krytyka ,przecież można przetłumaczyć, na polski.

KONTROLER DO ROWERÓW ELEKTRYCZNYCH S06S 250W 24V_36V.pdf
u góry link,

Wtyczka uczenia zmienia obroty silnika. Jak zmienia cz to jest to ograniczenie prędkości?

ay56 napisał:

Ciągle krytyka ,przecież można przetłumaczyć, na polski.,

To wskaż chociaż jeden swój post w którym pochyliłeś się nad użytkownikom i wytłumaczyłeś mu co i jak, w którym nie umieściłeś tych samych obrazków? Chociaż jeden.
To dziś już osiągnąłeś kuriozum, człowiek wstawił zdjęcie swojego kontrolera, a ty dajesz takie samo i twierdzisz że to mu pomoże. O linku do zupełnie innego sterownika z innym pinoutem już nie wspomnę,bo to jest u ciebie standard. Po prostu brak logicznego myślenia wrzucasz wszystko jak leci i ciągle to samo. To tak jakby ktoś chciał schemat instalacji od Mercedesa drugi o VW. A ty byś mu ciągle od malucha wstawiał. Bo taki masz I za każdym razem twierdzisz że to pomoże.

Autorze przecież ci napisałem wtyczka uczenia w prosty sposób zmienia kierunek wirowania koła w przeciwną stronę. Bez kombinacji z zamianą kabli silnika i halotronów.
A twój sterownik ma 3 poziomy mocy lub prędkości.

Krytykę to zacznij od siebie,nie wstawiłeś żadnego schematu sterownika.(Tłumaczenie).

Przecież autor wstawiał. Więc po co mam się dublować?
Ty za to wstawiasz zawsze ten jeden zupełnie nie pasujący. I to samo tłumaczenie. Bo niestety żeby ogarnąć inny trzeba mieć to minimum wiedzy. Bezmyślne kopiuj wklej tu nie działa.

Autor wstawiał po angielsu , mój po polsku.