Witam
Mam problem ze skrzynią automatyczną AS tronic bez retardera w Manie tgx 440 z 2010r. Auto ma 1300000 przebiegu. Mam pojazd od pół roku, poprzedni właściciel twierdził że przy 950tyś było zrobione kompletne sprzęgło. Ja miesiąc temu wymieniłem olej w skrzyni. Od zakupu występowały objawy nieprawidłowej pracy skrzyni. Mianowicie zdarza się że skrzynia twardo przerzucała biegi, lecz nie wszystkie i nie zawsze.
Dodatkowy objaw kiedy auto rusza po dłuższej pauzie (9h lub wiecej) rusza z 3 i kiedy przerzuca na 4 wbija ze strasznym zgrzytem. Lecz kiedy ruszę (po długiej pauzie) w trybie manual z 3 i przerzucę na 5 wchodzi idealnie. Kiedy się zatrzymam i ruszę ponownie 3 na 4 wchodzi gładko. 4 bieg zgrzyta tylko przy pierwszej zmianie biegu po długiej pauzie i tylko 4. W normalniej jeździe wyczuwalne twarde zmiany biegów na 7, 10 w góre oraz redukcja np. z 8 przy toczącym się aucie na 4 (tu już lekki zgrzyt) . Sugerując się zużytymi synchronizatorami domyślałbym się że biegi będą zgrzytać cały czas, lecz niekiedy wchodzą bardzo gładko (nawet redukcja z 7/8 na 4). Ostatnim objawem jaki zauważyłem jest 0 - 1 wysprzęglanie. Jak ruszam z miejsca dodaję gazu auto długo wkręca się w obroty i w ostatnim momencie gwałtownie wysprzęgla (praktycznie strzela ze sprzęgła) Czasem czuję jak szarpnie mi kabiną na postoju jak z N wrzucam D lub R.
Błędów w starownikach skrzyni oraz abs brak. Zrobiłem diagnostykę prostym programem diagnostycznym. Może to w jakiś sposób rozjaśni diagnozę. Dużo osób wspomina o wymianie wysprzęglika. Na blokach pomiarowych zaciekawiło mnie "Korekta odległości z powodu zużycia sprzęgła" która wynosi 99.6%, Przy pierwszym odpaleniu jest 0%, jak wrzucę jakiś bieg i wyrzucę na N jest już cały czas 99.6.
Ciśnienie zredukowane w siłowniku sprzęgła : 7,84 Bar.
Czy może być już sprzęgło na wykończeniu?
Czy raczej wysprzęglik niedomaga i nie wysprzęgla prawidłowo?
Zadaję pytanie aby się upewnić czy mogę jeszcze w jakiś sposób wykonać jakiś test lub coś skontrolować przed wymianą wysprzęglika.
Dziękuje za odpowiedzi i pozdrawiam.
Mam problem ze skrzynią automatyczną AS tronic bez retardera w Manie tgx 440 z 2010r. Auto ma 1300000 przebiegu. Mam pojazd od pół roku, poprzedni właściciel twierdził że przy 950tyś było zrobione kompletne sprzęgło. Ja miesiąc temu wymieniłem olej w skrzyni. Od zakupu występowały objawy nieprawidłowej pracy skrzyni. Mianowicie zdarza się że skrzynia twardo przerzucała biegi, lecz nie wszystkie i nie zawsze.
Dodatkowy objaw kiedy auto rusza po dłuższej pauzie (9h lub wiecej) rusza z 3 i kiedy przerzuca na 4 wbija ze strasznym zgrzytem. Lecz kiedy ruszę (po długiej pauzie) w trybie manual z 3 i przerzucę na 5 wchodzi idealnie. Kiedy się zatrzymam i ruszę ponownie 3 na 4 wchodzi gładko. 4 bieg zgrzyta tylko przy pierwszej zmianie biegu po długiej pauzie i tylko 4. W normalniej jeździe wyczuwalne twarde zmiany biegów na 7, 10 w góre oraz redukcja np. z 8 przy toczącym się aucie na 4 (tu już lekki zgrzyt) . Sugerując się zużytymi synchronizatorami domyślałbym się że biegi będą zgrzytać cały czas, lecz niekiedy wchodzą bardzo gładko (nawet redukcja z 7/8 na 4). Ostatnim objawem jaki zauważyłem jest 0 - 1 wysprzęglanie. Jak ruszam z miejsca dodaję gazu auto długo wkręca się w obroty i w ostatnim momencie gwałtownie wysprzęgla (praktycznie strzela ze sprzęgła) Czasem czuję jak szarpnie mi kabiną na postoju jak z N wrzucam D lub R.
Błędów w starownikach skrzyni oraz abs brak. Zrobiłem diagnostykę prostym programem diagnostycznym. Może to w jakiś sposób rozjaśni diagnozę. Dużo osób wspomina o wymianie wysprzęglika. Na blokach pomiarowych zaciekawiło mnie "Korekta odległości z powodu zużycia sprzęgła" która wynosi 99.6%, Przy pierwszym odpaleniu jest 0%, jak wrzucę jakiś bieg i wyrzucę na N jest już cały czas 99.6.
Ciśnienie zredukowane w siłowniku sprzęgła : 7,84 Bar.
Czy może być już sprzęgło na wykończeniu?
Czy raczej wysprzęglik niedomaga i nie wysprzęgla prawidłowo?
Zadaję pytanie aby się upewnić czy mogę jeszcze w jakiś sposób wykonać jakiś test lub coś skontrolować przed wymianą wysprzęglika.
Dziękuje za odpowiedzi i pozdrawiam.