Klimatyzacja nie działa za każdym razem golf 4 1.9 TDI

Witam, golf 4 1.9 TDI 110 km 99r. Climatronic. Klimatyzacja działa fajnie chodzi ,ale raz na jakiś czas wyłącza się i z nawiewu leci normalne powietrze, potrafi działać przez 20 minut normalnie po czym przestaje chłodzić,po odstaniu auta z 20-30 minut chłodzi normalnie, po czym w trakcie jazdy znowu przestaje. Przy włączenie na postoju na minimalny bieg nie czuć reakcji silnika na włączenie się sprężarki. Zazwyczaj czuć reakcje silnika przy włączeniu się. Czyli jak chłodzi to czuć że silnik reaguje obrotami na wlaczenie ,a jak przestaje to nie ma żadnej reakcji silnika.

Właśnie nie wiem, golf kupiony półtora msc temu. Ale chłodził normalnie i teraz też chłodzi fajnie ale czasami jakby się nie włącza wogole. W Punto 3 jak nie była nabita to mimo to czuć było kiedy się włącza i wyłącza klimę ,a tu jak przestaje chłodzić to nie czuć wgl

Zanim sprawdzę czy też wgl nabije klimę, taka ciekawostka, zauważyłem teraz , chłodzi bardzo fajnie, do czasu aż silnik złapie temp 90. Jak się zagrzeje klima się wyłącza i nawet pompa się nie włącza. Postoi trochę temp silnika spadnie i działa. Po dogrzaniu na 90 przestaje chłodzić

Wentylatory pracują, słychać je na postoju od czasu do czasu się włączają, na wężu sprawdzę jutro

Dodano po 3 [minuty]:

Czas pracy klimy czasem jest trochę dłuższy niż silnik złapie 90,ale ogólnie wyłącza się chłodzenie w niedługim czasie

Dodano po 5 [minuty]:

I można nawet na film włączać nawiew, nie słuchać wgl cykniecia w pompie. Dowiedziałem się że może to być też albo podkładki jakieś pod sprzegielkiem,tzn pomiędzy sprzęgł a (tarcza ),albo cewka ,od temperatury nie działa poprawnie. No powodów może być wiele.

Dodano po 1 [minuty]:

Jak moje rozpoznanie nic nie da, zapłacę kilka stów ,ale podzielę się co było przyczyna

Dzisiaj sprawdziłem i faktycznie wentylatory nie działają cały czas. Włączają się po kilku sekundach od włączenia klimy, i pochodzą z pół minuty minuta,wyłączają się na jakąś chwilę i znowu zaczynają kręcić. I tak cały czas

Temat z klima jeszcze nie rozwiązany z braku czasu. Ale zmieniony czujnik ciśnienia i sterownik wentylatorów. Objaw ten sam.komputer pokazał błąd jakiejś klapy od nawiewu,i zepsuta przepływke,przebicie do masy. Zaraz napisze coś ciekawego jak znajdę chwilę co po zmianie przepływki się stalo

Więc tak,komp pokazał przepływke, golf chodzi bardzo fajnie , zrywny i ładnie przyspiesza, spalanie 2 razy sprawdzane na 26 litrach 500 km cykl mieszany,dużo po miescie. kupiłem przepływke, po vinie, zamiennik, sam wkład. Podjechałem do mechanika bo nie mam klucza, zmieniłem podpiąłem ,pojechałem na test. Zaczął kopcić czarnymi chmurami,fakt że odczucie większej mocy i przyspieszenie lepsze,ale chwilowo tylko,a chwilowo hamowanie jakbym jednocześnie z gazem wciskał hamulec. I tak pokaleczylem kilka kilometrów i wróciłem do mechanika. Popatrzył poświęcił latarka wsadził rękę i mówi że geometria wirnika turbo się zacięła,trzeba, regenerować albo popryskac czymś może się odblokuje i będzie chodzić pełną mocą. Jutro rano ma niby to zrobić. Wróciłem kalecząc z czarnymi chmurami do domu ale nie dawało mi to spokoju. Zmieniłem przepływke na moja, wszystko wróciło do normy, nie kopci wogole, nie hamuje nic,jezdzi tak jak wcześniej . Fakt że troszkę słabszy niż na nowej przepływce,ale ogólnie śmiga zbiera się świetnie. Nie było nigdy problemów z odpaleniem czy zimny czy gorący. Wina przepływki czy mechanik ma rację?????

Dodano po 1 [godziny] 4 [minuty]:

Jeśli chodzi o klimę to jutro mechanik sprawdzi wentylatory,zrobi kompa jeszcze , powiedziałem mu że na starej przepływce wróciło do normy, ale lekko czuć że słabszy w porównaniu do nowej, z tym że nie kopci wogole, nie hamuje wogole. Dodam jeszcze że na autostradzie wyprzedzając między 100 a 150 odpycha sie bardzo dobrze,moment i jest 150, prawie wogole nie kopcac przy tym

Przepływke właśnie dostałem orginal, działa już sprawdzona,ale geometria jest niby przycięta, odczekamy z godzinkę bo silnik gorący i będzie mechanik czyścił ,może się odblokuje

Dodano po 3 [godziny] 12 [minuty]:

Orginalna przepływka Bosch ,i czyszczenie geometrii płynem odblokowało. Śmiga aż miło,dużo lepiej i przede wszystkim turbo zbiera się szybciej i dłużej ma ciąg mocy,do wyższego zakresu obrotów.