Witajcie, zainspirowany moim poprzednim tematem postanowiłem utworzyć temat tylko i wyłącznie o silnikach TDI, SDI. Zdania co do aut w trasę są bardzo podzelone, ale tutaj chciałbym poznać opinię na trochę inny temat.
Zostajemy w całości przy grupie VW czyli skoda, seat, audi itp.
Teraz bardzo ważne pytanie. Jeśli większość osób twierdzi, że nie da się kupić auta w dłuższe trasy to chciałbym poznać waszą opinię jedynie o autach z silnikami jak w temacie. Powiedzmy, że kupuje golfa z ogłoszenia:
https://www.olx.pl/d/oferta/vw-golf-4-1-9d-sprowadzony-CID5-IDT77Y8.html
Następnie wymieniam w nim na starcie:
-klocki, tarcze hamulcowe
-pompe paliwa
-elementy zawieszenia
-alternator
-akumulator
-opony
Teraz pytanie brzmi co jeszcze takiego trzeba wymienić (mam na myśli rzeczy które mogą unieruchomić pojazd) w aucie brak turbiny, praktycznie brak elektryki i czegokolwiek. Co tam jeszcze mogłoby mnie zaskoczyć w trasie?
Zaintrygowany tym tematem jestem strasznie, bo mam kolegę który golfem 4 SDI przejechał 700tys i praktycznie nic z tym autem poważnego nie robił a auto jest juz teraz w agonicznym stanie.
Moje przygotowanie do jazdy:
Zestaw kluczy, karnister oleju, karnister ropy, jedno koło zapasowe, drugie pełnowymiarowe, lewarek, gasnica itp. Prędkość przelotowa dla SDI jakieś bezpieczne 140-150km/h przez niemiecką autostradę. Jakie problemy mogą mnie spotkać po drodze i na co zwrócić uwagę przy zakupie SDI?
Co do komfortu to golf w 100% mi odpowiada i przy prędkości rzędu 90-120 miałem okazję podróżować i nie jest wcale tak głośno.
Zostajemy w całości przy grupie VW czyli skoda, seat, audi itp.
Teraz bardzo ważne pytanie. Jeśli większość osób twierdzi, że nie da się kupić auta w dłuższe trasy to chciałbym poznać waszą opinię jedynie o autach z silnikami jak w temacie. Powiedzmy, że kupuje golfa z ogłoszenia:
https://www.olx.pl/d/oferta/vw-golf-4-1-9d-sprowadzony-CID5-IDT77Y8.html
Następnie wymieniam w nim na starcie:
-klocki, tarcze hamulcowe
-pompe paliwa
-elementy zawieszenia
-alternator
-akumulator
-opony
Teraz pytanie brzmi co jeszcze takiego trzeba wymienić (mam na myśli rzeczy które mogą unieruchomić pojazd) w aucie brak turbiny, praktycznie brak elektryki i czegokolwiek. Co tam jeszcze mogłoby mnie zaskoczyć w trasie?
Zaintrygowany tym tematem jestem strasznie, bo mam kolegę który golfem 4 SDI przejechał 700tys i praktycznie nic z tym autem poważnego nie robił a auto jest juz teraz w agonicznym stanie.
Moje przygotowanie do jazdy:
Zestaw kluczy, karnister oleju, karnister ropy, jedno koło zapasowe, drugie pełnowymiarowe, lewarek, gasnica itp. Prędkość przelotowa dla SDI jakieś bezpieczne 140-150km/h przez niemiecką autostradę. Jakie problemy mogą mnie spotkać po drodze i na co zwrócić uwagę przy zakupie SDI?
Co do komfortu to golf w 100% mi odpowiada i przy prędkości rzędu 90-120 miałem okazję podróżować i nie jest wcale tak głośno.