Witam, jestem tu pierwszy raz i szukam pomocy. Potrzebuję podpiąć silnik od wycieraczek pod sterownik bezprzewodowy na pilota do bramy uchylnej, tak żeby miał prawe i lewe obroty. Proszę o prosty rysunek. Z góry dziękuję.

Cześć! To taka zagadka na poranny rozruch? Mamy się domyślić, jaki konkretnie masz silnik i jaki konkretnie masz sterownik?

@Kuniarz napisał:Są różne rodzaje silników przeznaczonych do pracy jako napęd wycieraczek samochodowych, ale wszystkie kręcą się tylko w jedną stronę.

Serio? A jak zmienisz polaryzację zasilania, to nie będzie kręcił w drugą stronę?

Kolega miał na myśli silnik wbudowany na stałe w mechanizm wycieraczek i tam on zawsze obraca się w jedną stronę, pomimo że wycieraczki się wahają. Po wypreparowaniu silnika z mechanizmu wycieraczek pracę nawrotną można uzyskać za pomocą tych układów:

Marian B, nie to miałem na myśli. Oryginalny silnik po zdjęciu mechanizmu będzie się obracał tylko w jedną stronę. Teraz pytanie czy coś zmieniło się w obecnie stosowanych silnikach do napędu wycieraczek?. Ile wyjść ma silnik?.

Silnik od wycieraczek ma stojan zrobiony na magnesach stałych a zmienić można zasilanie wirnika na przeciwne czyli zmienić obroty. Jedyną wadą jest szybsze zużywanie się szczotek- ten silnik jest przewidziany do pracy w jedną stronę co w przypadku bramy nie ma znaczenia.

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Podłączenie silnika wycieraczek do sterownika bramy - schemat

miszczyk1382 03 Kwi 2024 05:44 816 6

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 21030193 03 Kwi 2024 05:44

miszczyk1382 miszczyk1382

Poziom 1

Posty: 1
Autor tematu

Post #1
21030193 03 Kwi 2024 05:44

Witam, jestem tu pierwszy raz i szukam pomocy. Potrzebuję podpiąć silnik od wycieraczek pod sterownik bezprzewodowy na pilota do bramy uchylnej, tak żeby miał prawe i lewe obroty. Proszę o prosty rysunek. Z góry dziękuję.
REKLAMA
#2 21030261 03 Kwi 2024 08:16

Kuniarz Kuniarz

Moderator Projektowanie

Posty: 4520

Pomógł: 371

Ocena: 825
Pomocny post? (0)

Post #2
21030261 03 Kwi 2024 08:16

Cześć! To taka zagadka na poranny rozruch? Mamy się domyślić, jaki konkretnie masz silnik i jaki konkretnie masz sterownik?

Pracownia na fejsbuku, zapraszam.
Jutuber : https://www.youtube.com/@Robert_Kuna

Pomogłem? Kup mi kawę.

Promuję tematy:
26.11.2025 Samodzielna budowa tymczasowej rozdzielnicy budowlanej.
18.06.2025 INTEX SF90220-1 – jak uruchomiłem martwą pompę basenową alternatywnym sposobem
24.04.2025 Prototyp urządzenia elektronicznego - jak powstaje, VIDEO
28.12.2024 Przystosowanie ładowarki PARKSIDE X12V Team do zasilania Off Grid (24V)
25.06.2023 Prosty tester elektroniki FCT / EOL - opis, budowa, działanie.
REKLAMA
#3 21030398 03 Kwi 2024 10:28

Ryszard49 Ryszard49

Poziom 39

Posty: 6188

Pomógł: 312

Ocena: 1004
Pomocny post? (0)

Post #3
21030398 03 Kwi 2024 10:28

@Kuniarz napisał:
Cytat:
Mamy się domyślić, jaki konkretnie masz silnik

Są różne rodzaje silników przeznaczonych do pracy jako napęd wycieraczek samochodowych, ale wszystkie "kręcą" się tylko w jedną stronę.
#4 21030425 03 Kwi 2024 10:47

Kuniarz Kuniarz

Moderator Projektowanie

Posty: 4520

Pomógł: 371

Ocena: 825
Pomocny post? (0)

Post #4
21030425 03 Kwi 2024 10:47

Ryszard49 napisał:
ale wszystkie "kręcą" się tylko w jedną stronę.

Serio? A jak zmienisz polaryzację zasilania, to nie będzie kręcił w drugą stronę?

Pracownia na fejsbuku, zapraszam.
Jutuber : https://www.youtube.com/@Robert_Kuna

Pomogłem? Kup mi kawę.

Promuję tematy:
26.11.2025 Samodzielna budowa tymczasowej rozdzielnicy budowlanej.
18.06.2025 INTEX SF90220-1 – jak uruchomiłem martwą pompę basenową alternatywnym sposobem
24.04.2025 Prototyp urządzenia elektronicznego - jak powstaje, VIDEO
28.12.2024 Przystosowanie ładowarki PARKSIDE X12V Team do zasilania Off Grid (24V)
25.06.2023 Prosty tester elektroniki FCT / EOL - opis, budowa, działanie.
#5 21032008 04 Kwi 2024 11:58

Marian B Marian B

Poziom 38

Posty: 3487

Pomógł: 392

Ocena: 1161
Pomocny post? (+1)

Post #5
21032008 04 Kwi 2024 11:58

Ryszard49 napisał:
Są różne rodzaje silników przeznaczonych do pracy jako napęd wycieraczek samochodowych, ale wszystkie "kręcą" się tylko w jedną stronę.

Kolega miał na myśli silnik wbudowany na stałe w mechanizm wycieraczek i tam on zawsze obraca się w jedną stronę, pomimo że wycieraczki się "wahają". Po wypreparowaniu silnika z mechanizmu wycieraczek pracę nawrotną można uzyskać za pomocą tych układów:

Promuję tematy:
08.01.2026 Kamera cofania, moduł opóżniający wyłączenie.
09.05.2023 Głośniejszy buzzer w multimetrze CHY 21.
18.03.2022 Sterownik wycieraczki tylnej szyby (kolejny).
21.03.2021 Wyłącznik czasowy ogrzewania tylnej szyby z przyciskiem monostabilnym.
05.04.2020 Regulacja PWM obrotów silnika dmuchawy nawiewów w samochodzie.
#6 21032133 04 Kwi 2024 13:27

Ryszard49 Ryszard49

Poziom 39

Posty: 6188

Pomógł: 312

Ocena: 1004
Pomocny post? (0)

Post #6
21032133 04 Kwi 2024 13:27

Marian B, nie to miałem na myśli. Oryginalny silnik po zdjęciu mechanizmu będzie się obracał tylko w jedną stronę. Teraz pytanie czy coś zmieniło się w obecnie stosowanych silnikach do napędu wycieraczek?.
Ile wyjść ma silnik?.
#7 21032148 04 Kwi 2024 13:38

trojan 12 trojan 12

Poziom 40

Posty: 5003

Pomógł: 517

Ocena: 1109
Pomocny post? (+1)

Post #7
21032148 04 Kwi 2024 13:38

Silnik od wycieraczek ma stojan zrobiony na magnesach stałych a zmienić można zasilanie wirnika na przeciwne czyli zmienić obroty.
Jedyną wadą jest szybsze zużywanie się szczotek- ten silnik jest przewidziany do pracy w jedną stronę co w przypadku bramy nie ma znaczenia.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik poszukuje pomocy w podłączeniu silnika wycieraczek do bezprzewodowego sterownika bramy uchylnej, aby uzyskać możliwość obrotów w prawo i w lewo. W dyskusji poruszono różne aspekty działania silników wycieraczek, w tym ich konstrukcję, która zazwyczaj pozwala na obrót tylko w jedną stronę. Zwrócono uwagę, że zmiana polaryzacji zasilania wirnika może umożliwić obrót w przeciwną stronę, jednak może to prowadzić do szybszego zużycia szczotek. Użytkownicy podzielili się schematami, które mogą pomóc w realizacji tego projektu.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA