logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Zlecę] Wymiana ogniw LR21700sa w baterii 43.2Ah 72V hulajnogi

Kozi33 26 Maj 2024 00:11 204 6
REKLAMA
  • #1 21095967
    Kozi33
    Poziom 2  

    Witam! Szukam kogoś, kto w rozsądnych pieniądzach ogarnie baterie 43.2 Ah 72 V z hulajnogi. Do wymiany kilka ogniw LR21700sa.
    Była w serwisie Banggood Czechy i wymieniono 26 ogniw ale padły kolejne.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 21096754
    drevco
    Poziom 12  
    Kolega z you tube na kanale: skromny warsztacik robi takie wymiany. warto było by zapytać.
  • REKLAMA
  • #4 21096836
    slawko_k
    Poziom 35  
    Naprawy polegające na wymianie tylko kilku padniętych ogniw (nieznanego chińskiego producenta) w baterii kończą się właśnie tak jak u ciebie. Albo wymienia się wszystkie na coś znanego producenta i działa kilka lat albo tanim kosztem reperuje aby działało.
    Są 2 metody reperacji.
    1. Wymiana tylko zepsutej sekcji - proste, tanie ale po kilku ładowaniach znowu będzie problem.
    2. Rozprucie całego pakietu i złożenie od nowa sekcji uwzględniając odpowiednie rozłożenie wymienianych ogniw i równość każdej sekcji.

    Wszystko zależy ile chcesz na to kasy wydać
  • #5 21096887
    Kozi33
    Poziom 2  
    Wydać jak najmniej i pozbyć się problemu.
    Mogę też kupić nową tylko, mniejszej pojemności 35ah na ogniwach LG za 1800zł.
    Ale szkoda mi oryginalnej, bo poszedł tysiak na wymianę 26 ogniw,
  • REKLAMA
  • #6 21097408
    slawko_k
    Poziom 35  
    Odpisałem ci na pw

    Jest jeszcze opcja że uszkodzony jest jakoś bms i rozładowuje jakaś sekcje.
    Bo dziwne że pakiet szybko padł a po naprawie znowu padł. Lishen to nie jest noname. powinno działać długo.
    Trzeba wszystko sprawdzić
  • #7 21097699
    VPSA132
    Poziom 20  

    teskot napisał:
    Bo jak dobrze to do wymiany wszystkie ogniwa.


    Potwierdzam. Tak się nie robi, że wymienia się tylko kilka ogniw na nowe, a reszta, niepomierzona, zostaje w pakiecie.
    To jest partactwo.
    Albo wymieniasz wszystko, albo mieszasz, ale z głową, czyli testujesz każde ogniwo oddzielnie. Sprawdzasz IR, pojemność, temperaturę i samo rozładowanie.
    Jedna czarna owca w pakiecie i pakiet się do niczego nie nadaje.
    Sporo czasu to zajmuje, a więc i sporo kasy za robotę.
    Mając pakiet do regeneracji nie można oszczędzać. Najlepiej wymienić od razu BMS na coś sensownego. Do tanich pakietów dają zwykle badziewie.
REKLAMA