Ogólnie nie zajmuję się automatycznymi skrzyniami, ale muszę zrobić wyjątek i przynajmniej spróbować znaleźć przyczynę awarii. Mercedes w123 3.0 turbo diesel 1983 rok, z automatem, jest strasznie mułowaty. Przynajmniej tak mi się wydaje, bo nigdy takim nie jeździłem, ale jeździ tak samo jak wolnossący 2.4. Dodatkowo skrzynia dziwnie zmienia biegi, ten z którego startuje trzyma długo, do wysokich prędkości obrotowych, potem przerzuca z szarpnięciem na następny, który bardzo szybko przerzuca i potem znów długo trzyma. Biegi zmienia niezbyt delikatnie, z wyraźnym szarpnięciem. Myślałem że coś jest nie tak z podciśnieniami, bo po przekręceniu kluczyka na zgaszenie silnik pracuje jeszcze ze 3 sekundy. Ale zasilanie podciśnienia jest w porządku a to co idzie na skrzynię to nie wiem jakie ma być. Nie działa też obrotomierz. Poszukuję informacji, schematów, manuali tego automatu.