logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Najlepsze car audio do Fiata 126p? - gładki dźwięk, wyrazisty bass, rekordy decybeli

_JaRoX_ 16 Sie 2024 16:47 732 27
REKLAMA
  • #1 21193133
    _JaRoX_
    Poziom 3  
    Witam forumowiczów. Pisałem kiedyś w podobnym temacie, ale pomyślałem, że jednak muszę lepiej sprecyzować temat i nie ograniczać się budżetem. Jakie car audio najbardziej polecacie do skromnego maluszka (fiata 126p)? Chodzi mi najbardziej o to, by w samochodzie samochód pobijał rekordy decybeli, miał gładki dźwięk, wyrazisty i odczuwalny bas. Gdzieś na YouTube widziałem, że ktoś zrobił rekord 149 decybeli, choć w moim przypadku nie chciałbym wywalać tylnych siedzeń i bawić się aż tak w "druciarstwo". Pytam się jako laik i przyznaję się bez bicia, że takim jestem. Rozważę każdą propozycję tak, by wszystko się ze sobą komponowało i nie zmniejszało już i tak małej ilości miejsca użytkowego (pod względem siedzenia).
  • REKLAMA
  • #2 21193144
    vodiczka
    Poziom 43  
    _JaRoX_ napisał:
    Chodzi najbardziej mi o to by w samochodzie by samochód pobijał rekordy decybeli, miał gładki dźwięk, wyrazisty i odczuwalny bass.

    Bicie rekordów decybeli a na starość /albo wcześniej/ aparat słuchowy. Kup krowę, głośno ryczy basem i daje mleko :)


    Moderowany przez ArturAVS:

    3.1.14. Publikowanie wpisów niezgodnych z tematyką danego działu forum lub wątku dyskusji.
    3.1.9. Rozpowszechnianie treści ironizujących, prześmiewczych lub złośliwych, stanowiących przejaw braku szacunku do innych Użytkowników lub osób trzecich.

  • #3 21193151
    _JaRoX_
    Poziom 3  
    >>21193144 jakbym chciał słuchać sarkazmów, to poszedłbym na stand-up. Chodzi mi o normalne rekomendacje i jeśli ktoś robił takie projekty, to jakieś przydatne porady, w co iść, a w co nie.
  • #4 21193605
    michał_bak
    Poziom 23  
    _JaRoX_ napisał:
    by w samochodzie samochód pobijał rekordy decybeli, miał gładki dźwięk, wyrazisty i odczuwalny bas.

    To trzeba sprecyzować co to znaczy gładki. Czyli jak pupa niemowlaka czy jak tafla lodu.
    Te rekordy decybeli mają być mierzone 100 metrów od bolidu czy tylko 10?
    Czy te decybele będą muzyką (jaką) czy np. głosami kafara.
    Pytania jak najbardziej serio bo "hałas o natężeniu 130 dB – 150 dB generuje drgania niektórych organów wewnętrznych, co może prowadzić do poważnych uszkodzeń słuchu"
  • #5 21194335
    _JaRoX_
    Poziom 3  
    Kwestia gładkości, by nie było szumów, przywiech. Jeśli chodzi o dystans, to by było słychać na bardzo duży dystans. Uszkodzeniami słuchu się nie przejmuję i wiąże się z tym ryzykiem, bo wiadomo, nie będę non stop słuchał na full głośności, tylko żeby auto było jeżdżącą dyskoteką na różne okazje.
  • #6 21194393
    kortyleski
    Poziom 43  
    Tragicznie mała pojemność akumulatora i mała moc alternatora. To już na starcie wyklucza Twój pomysł. Do tego brak miejsca na choćby jeden solidny głośnik z obudową.

    >>21193133
    _JaRoX_ napisał:
    Gdzieś na YouTube widziałem, że ktoś zrobił rekord 149 decybeli, choć w moim przypadku nie chciałbym wywalać tylnych siedzeń i bawić się aż tak w "druciarstwo

    Albo zabudowa że tylko kierowca się zmieści albo nici z rekordów. I nie kosztuje taka zabawa 500zl tylko sporo więcej.
    Najpierw prąd, mocniejszy alternator ( a to konstrukcyjnie niełatwe w tym silniku) większy akumulator. Wymiana instalacji. Później solidna buda zamiast tylnych siedzeń, kilka wzmacniaczy i można iść na rekord. Tylko z i tak małej funkcjonalności kaszla nic nie zostanie.
  • REKLAMA
  • #7 21194494
    _JaRoX_
    Poziom 3  
    Dlatego pytam forum, co myśli. Bo dla mnie najważniejsze, by nie wywalać tylnych siedzeń. Np. modyfikacja tylnej półki wchodzi w grę. A co do kosztów, to właśnie chciałem się również zorientować, w co najlepiej byłoby zainwestować oraz wiedzieć, ile będę musiał dozbierać, by wszystko lepiło się do kupy.
  • #8 21194660
    kortyleski
    Poziom 43  
    W tylną półkę da radę zmieścić dwa osmiocalowe basy. W drzwi zestaw odseparowany 16cm. Do tego solidny czterokanałowy wzmacniacz i sporo mat bitumicznych. Rekordu nie będzie ale całkiem głośno i czysto może zagrać. Dopóki starczy prądu.
  • #9 21197494
    _JaRoX_
    Poziom 3  
    Ja jestem nastawiony na każdą propozycję i ewentualnie rekomendacje odnośnie głośników, wzmacniaczy/subwooferów, żebym nie wtopił kasy.
  • #10 21198487
    _JaRoX_
    Poziom 3  
    To ma ktoś jakąś rekomendacje głośników, wzmacniacza? Co najważniejsze ja mam nastawienie że tak czy siak będę musiał dozbierac by cały zestaw skompletować. Ja lajkiem jestem inaczej bym nie wchodził na forum. To jesli ktoś ma porady co można byłoby zrobić i co kupić by cały zestaw się spinał ze fajnie i dawało to po garach.
  • REKLAMA
  • #11 21198732
    kortyleski
    Poziom 43  
    Jaki budżet przewidujesz? I czy montaż robisz sam czy zlecasz
  • #12 21199875
    _JaRoX_
    Poziom 3  
    Z budżetem się nie ograniczam. Po prostu najwyżej kupię to, co będę mógł na obecną chwilę, a na resztę dozbieram. Montaż wiadomo, na tyle ile będę potrafił, to samemu, a jeśli będzie potrzeba, to może pomóc przy tym osoba postronna.
  • #13 21209614
    _JaRoX_
    Poziom 3  
    To jak ktoś ma jakąś propozycję? Dodam jeszcze, że miałbym komu oddać auto, żeby złożył wszystko do kupy jakby mi się nie udało z zaproponowanych głośników, wzmacniaczy i radia.
  • REKLAMA
  • #14 21209631
    vodiczka
    Poziom 43  
    _JaRoX_ napisał:
    To jak ktoś ma jakąś propozycję?

    Widać, że nie ma chętnych. Może we wrześniu gdy część forumowiczów powróci z urlopów a upał ustąpi.
  • #15 21209647
    m2606
    Poziom 28  
    Na rekordy prądu nie starczy,to nie będzie grało. Akumulator ,który i tak jest za mały ,chwilowymi dużymi poborami wykończysz w mig nieodwracalnie. Takie decybele to mega pobory grubo przekraczające obciążenie rozrusznikiem we Fiaciku.
    Na duże baterie nie masz miejsca,choć to nie największy problem,bo można zrobić.Alternator też da się obejść bo można założyć dodatkowy . Wygłuszenie drzwi będą problemem, bo F 126 ma długie drzwi i słabe zawiasy.
    Auto generalnie odczuje ciężar,bo jak wszystko zsumujesz to nie będzie tego tak mało,a silnik słaby obciążony dodatkową prądnicą lekko miał nie będzie.Są oczywiście tacy co podłogę betonem wylewają,ale czy to ma sens?
    O jakiejkolwiek "większej" szpachli zapomnij od razu,bo przy takich basach popęka.
  • #16 21209652
    bratHanki
    Poziom 38  
    Na początek można zdjąć tłumik co zaowocuje hałasem na poziomie 110dB. Dalej to już tylko pod górkę bo startujący odrzutowiec to poziom 120-130 dB a chciało by się dociągnąć do 149 dB.
  • #17 21209659
    m2606
    Poziom 28  
    bratHanki napisał:
    Na początek można zdjąć tłumik

    Nie zdjąć-założyć inny i postrzelać,wtedy jest już ze 20 więcej :-)
  • #18 21210002
    bratHanki
    Poziom 38  
    To nie o tłumik chodzi. Dla pop&bangs trzeba przeprogramować sterownik silnika ( było w Maluchach coś takiego jak komputer?) tak aby po zdjęciu nogi z gazu był odcinany zapłon. Po dodaniu gazu znowu następowało spalanie i zgromadzona w wydechu mieszanka spala się wybuchowo . To tak najprościej.
  • #19 21210137
    kortyleski
    Poziom 43  
    bratHanki napisał:
    Dla pop&bangs trzeba przeprogramować sterownik silnika ( było w Maluchach coś takiego jak komputer?) tak aby po zdjęciu nogi z gazu był odcinany zapłon. Po dodaniu gazu znowu następowało spalanie i zgromadzona w wydechu mieszanka spala się wybuchowo . To tak najprościej.

    Był moduł zapłonowy ale nie programowalny. W maluchu strzelało się wyłączając w czasie jazdy zapłon kluczykiem

    Dodano po 1 [godziny] 18 [minuty]:

    Do malczana wzmacniacz GTA 400 od Blaupunkt starczy.
    Do tego dwa takie w półkę W.20.300.2x4.MC od stx. Na stronie sklepu ich nie ma ale może gdzieś w internetach da się znaleźć. W drzwi zestaw odseparowany, np. taki
    https://allegro.pl/oferta/kicx-sl-5-2-zestaw-...is_ZiGdzrxX8UberVORGl4457dcHt4qQaAtR-EALw_wcB
    Po odpowiednim skonfigurowaniu wzmacniacza to już całkiem zagra.
  • #20 21210393
    m2606
    Poziom 28  
    kortyleski napisał:
    W maluchu strzelało się wyłączając w czasie jazdy zapłon kluczykiem

    Dokładnie,to gaźnikowiec.

    bratHanki napisał:
    To nie o tłumik chodzi.

    Dokładnie właśnie o tłumik.Strzelanie z wydechu stało się ostatnio konkurencją.Zeby było głośniej to w gaźnikowcach tłumik nie może doprężać gazów ,a dobrze skonstruowany wydech musi to robić.Zwiększa się też jego pojemność.
    Jeśli chodzi o jednostki z wtryskami to gama możliwości jest iście imponująca.Przeprogramowanie ECU jest kroplą w morzu. Ten "sport" rozwija się szybko,można już nawet zakupić gotowe zestawy otwierające wszystkie wtryskiwacze (i emulujące je),odcinajace zapłon,opóźniajace go jak oporny słabo strzela,przejmujące kontrolę nad EGR i wariatorami.
  • #21 21211052
    kortyleski
    Poziom 43  
    m2606 napisał:
    Dokładnie właśnie o tłumik.Strzelanie z wydechu stało się ostatnio konkurencją.Zeby było głośniej to w gaźnikowcach tłumik nie może doprężać gazów ,a dobrze skonstruowany wydech musi to robić.Zwiększa się też jego pojemność.

    I tego to nie rozumiem. Bo o ile CA to interesująca i nawet edukacyjna zabawa to robienie bezsensownego hałasu połączone z groźbą uszkodzenia elementów napędu nie ma dla mnie żadnego sensu.
  • #22 21211188
    m2606
    Poziom 28  
    Wiele rzeczy robi się bez potrzeby.Ekstremalne audio też jest niepotrzebne,czasochłonne,drogie i szkodliwe.tak samo jak wszelkie rekordy bite dla samego ich bicia .Wspinaczka,wyprawy na biegun,wyścigi kosiarek itp. nawet szachy są w tym świetle chore.Pomijam formułę 1 i podobne,bo są dla pieniędzy.
    Mamy zakodowane współzawodnictwo ,łamanie barier,adrenalinę,chobby ,lub coś czym nie przybity do ziemi obowiazkami człowiek podświadomie pragnie się zająć (choć pustaki czy bezjajcewia nie mają takich potrzeb,ale mowa o normalnych ludziach). Ludzie bez takiej siły napędowej dalej polowaliby na mamuty.
    Autor chce zrobić coś bez sensu ,obrał sobie za "ofiarę" malucha-po co,nie wiem,ale to rozumiem.
    W takim autku prawdziwe 2X50w , a nie przesterowane od 1/2 skali zupełnie wystarcza (chyba że ktoś ma wrażliwsze uszy i oczekuje jeszcze jakości).Jeśli nie szkodzi innym i nie dudni basem albo nie strzela pod balkonem to nic w tym złego.

    Zapomniałem dopisać. Tylnej półki maluch nie ma,wkładanie tam gołych głośników nie jest najlepszym rozwiązaniem.
    Wlot powietrza z jednej strony zupełnie mu wystarczy,resztę przestrzeni się zaślepia i usztywnia a prawy wlot zaślepia pod kratką.Pojemność nie jest powalajaca ale nie ma innego miejsca na głośnik basowy.
    Widziałem kiedyś w bagażniku z wyciętą częścią ściany grodziowej obok nawiewów.Tego bym nie robił akurat,bo choć tam jest dość mocny i nic mu się nie stanie ale miejsce będzie potrzebne.
  • #23 21214219
    _JaRoX_
    Poziom 3  
    No ofiarą, bo taki pojazd u mnie stoi. A ja jestem otwarty na każdą propozycję, która nie wymaga wywalenia tylnych siedzeń i znacząco nie zmniejszy pojemności i tak malutkiego już bagażnika. A tak jak pisałem na początku, chodzi mi głównie o wysoką głośność i nie charczący, odczuwalny bass.

    Dodano po 7 [minuty]:

    Więc jeśli macie propozycje do alternatora, akumulatora, to śmiało oraz żeby zestaw był jak na takie auto nawet "profesjonalny", to rozważę też subwoofery i wzmacniacze.
  • #24 21214636
    Andrzej42
    Poziom 31  
    m2606 napisał:
    Tylnej półki maluch nie ma,wkładanie tam gołych głośników nie jest najlepszym rozwiązaniem.
    Wlot powietrza z jednej strony zupełnie mu wystarczy,resztę przestrzeni się zaślepia i usztywnia a prawy wlot zaślepia pod kratką

    Kieeedyś kumplowi się zamanił duży głośnik z tyłu. Kupił, wyciął dodpowiednią dziurę w "tylniej pólce" zamontował i ... zonk: im szybciej jechał tym ciszej głośnik grał!
    Tu, samochód będzie raczej stał.
  • #25 21223097
    _JaRoX_
    Poziom 3  
    Czyli się nie dowiem co mogę założyć :/ a chciałem się dowiedzieć co włożyć dokładnie i np na jaki alternator, akumulator zmienić by wykrzesać maksymalny potencjał jeśli potrzeba i jaki głośniki, wzmacniacz, i suba mg wsadzić by było to potężne car audio.
  • #26 21223116
    bratHanki
    Poziom 38  
    Jarox litości . Starym Komarkiem nie pojedziesz jak Hayabuzą choćbyś się ....
  • #27 21223229
    _JaRoX_
    Poziom 3  
    No właśnie nie chodzi o jazdę, tylko audio. To nie pytanie, czy można zrobić z malucha ferrari.

Podsumowanie tematu

Użytkownik poszukuje rekomendacji dotyczących systemu car audio do Fiata 126p, z naciskiem na osiągnięcie wysokiej głośności, gładkiego dźwięku oraz wyrazistego basu, bez usuwania tylnych siedzeń. Forumowicze zwracają uwagę na ograniczenia związane z pojemnością akumulatora i mocą alternatora, co może utrudnić osiągnięcie zamierzonych efektów. Proponowane rozwiązania obejmują montaż dwóch 8-calowych głośników w tylnej półce oraz zestawu odseparowanego 16 cm w drzwiach, z użyciem solidnego czterokanałowego wzmacniacza. Wskazano również na konieczność zastosowania mat bitumicznych dla poprawy akustyki. Użytkownik jest otwarty na różne propozycje komponentów audio, w tym wzmacniaczy i subwooferów, oraz planuje samodzielny montaż z ewentualną pomocą zewnętrzną.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA