Citroen C-Crosser 2009 – dorabianie pilota Xhorse Key Tool Plus, zgodność z Outlander?

Witam. Mam klienta, który ma Citroëna C-Crosser z 2009 roku.

Pilot jest dwuprzyciskowy. Auto odpala. W związku z tym chce dorobić sobie drugiego pilota.

Posiadam Xhorse Key Tool Plusa.

Problem w tym, że nie mogę wygenerować pilota, bo nie ma w rozpisce tego auta. Podobno jest to Mitsubishi Outlander? Grot na pewno MIT11R. Jaki soft pasuje do tego Citroëna?

Czy pilota dodaje się diagnostycznie przez OBD, czy jakąś magiczną kombinacją świateł i innych przycisków?

Nie wiem jak działa Key Tool Plus.
Ja mam Key Tool Max Pro, dużo tańszy od twojego.
W mom jest opcja taka, że przy odczycie częstotliwości pilota sprawdza od czego to pilot i jaki pilot z Xhorse będzie tutaj pasował.
Nie wiem czy Key Tool Plus ma tą opcję.
Np. Key Tool Max może emulować piloty a wersja wyższa, Key Tool Max Pro nie posiada tej funkcji.
Jest to głupie posunięcie firmy więc Plus też może być w ten sposób ograniczony.

Co do dodania pilota to przy ID46 czyli PCF transponder jest częścią pilota. Po jego dopisaniu w Citroenie trzeba po włączeniu zapłonu przytrzymać guzik zamykania w ciągu 10 sekund po włączeniu zapłonu.
Jak jest niedopisany transponder to taki pilot nie daje się przypisać do centralnego zamka.

Ty nie podałeś co za transponder jest w oryginale ale podejrzewam że ID46.
Jeżeli wybierzesz klucz Xhorse i system będzie działał jak w Citroenie to po włączeniu zapłonu masz 20 sekund na naciśnięcie guzika na pilocie - jak w oryginale po wymianie baterii.

Wow. Zaciekawiła mnie ta opcja. Gdzie ona jest u Ciebie i jak się nazywa?

grala1 napisał:

Ty nie podałeś co za transponder jest w oryginale ale podejrzewam że ID46.

Internet zeznaje, że PCF7936 ID46 433 Mhz