Jak sterować kierunkiem silnika DC 12V za pomocą przekaźników?

Macie jakies proste rozwiazanie? Wsumie to nie mam pomyslu, myslalem nad zastosowaniem 2 przekaznikow przelacznych ale nie wiem czy nie beda tworzyc sie zwarcia.

Można np. w taki sposób jak na schemacie. Jeżeli chodzi o źródło zasilania nie da się ustawić tak przekaźników aby było zwarcie. Gorzej z silnikiem. W momencie gdy oba przekaźniki są wyłączone (albo włączone) zaciski silnika są zwarte. Gdy silnik się obraca i odłączymy od niego źródło zasilania - zachowuje się jak prądnica. No a gdy zewrzemy jej zaciski - popłynie pewien prąd, który napewno nie przedłuży życia szczotkom ani stykom przekaźników. Jednak gdy sterujesz silnikiem który obraca układem o małym momencie bezwładności (no i sam silnik ma relatywnie małą bezwładność) - takie sterowanie sprawdza się jak najbardziej.
Można ewentualnie dokleić tranzystor żeby sterować prędkością (takie rozwiązanie jest korzystne gdy chcesz sterować prędkością, jest mało przełączeń kierunku wirowania i niskie napięcie zasilania (chodzi o spadek napięcia na tranzystorze).

zwieranie wyprowadzen silnika podczas jego obrotow jest celowo realizowane i jest to po prostu elektroniczny hamulec.
Zmiane obrotow silnika mozna pzreprowadzic jednym przekaznikiem z dwoma parami stykow przelacznych. Pozostaje jeszcze uklad wlaczajacy prad. Moze to byc tranzystor mosfet sterowany sygnalem PWM w celu regulacji obrotow. Przekaznik tez mozna zastapic tranzystorami ale to powiekszy straty mocy. Wszystko zalezy od mocy silnika.