logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Schemat pilota i programowanie pilota do alarmu Challenger ST800PC Golf 3 – szczegóły SMD

inokris 19 Wrz 2006 12:21 1809 11
REKLAMA
  • #1 3034953
    inokris
    Poziom 19  
    Posty: 443
    Pomógł: 21
    Ocena: 29
    Mam w samochodzie golf 3 dołozony alarm Challenger ST800PC czy ktos ma może schemat pilota lub jak zaprogramować pilota? Szczegolnie kondki smd przy cewce.
  • REKLAMA
  • #2 3040296
    renqien
    Poziom 32  
    Posty: 1653
    Pomógł: 151
    Ocena: 117
    Jak zaprogramujesz pilota, to wszystkie funkcje się wyzerują. Potem trzeba programować programatorem.
    A co się konkretnie dzieje?
  • REKLAMA
  • #3 3041016
    Zmacio
    Poziom 26  
    Posty: 649
    Pomógł: 95
    Ocena: 114
    Stary jak są uszkodzone smd-eki do bez sprzętu do strojenia lub przynajmniej odbiornika na f=433 MHz i oscyloskopu na cuda nie licz.
  • #4 3041928
    inokris
    Poziom 19  
    Posty: 443
    Pomógł: 21
    Ocena: 29
    Wiec może ktoś zna wartości kondensatorów smd przy cewce?
  • REKLAMA
  • #5 3043007
    Zmacio
    Poziom 26  
    Posty: 649
    Pomógł: 95
    Ocena: 114
    Takie info ma tylko producent. Możesz spróbować samemu dobrać metodą prób i błędów. Jeśli jesteś elektronikiem i naprawiasz takie rzeczy zajmie ci to najwyżej 1 godz.
    Ilo przyciskowy jest ten pilot, czy ma trymer czy filtr fali powierzchniowej?
  • REKLAMA
  • #6 3043071
    inokris
    Poziom 19  
    Posty: 443
    Pomógł: 21
    Ocena: 29
    Pilot ma cztery przyciski i fale powierzchniową.
  • #7 3043405
    Zmacio
    Poziom 26  
    Posty: 649
    Pomógł: 95
    Ocena: 114
    Jutro postaram się czegoś dowiedzieć.
  • #8 3047084
    Zmacio
    Poziom 26  
    Posty: 649
    Pomógł: 95
    Ocena: 114
    Poszło na PW. Mam nadzieję, że cię to zadowoli.
  • #9 3053113
    adam.p123
    Poziom 19  
    Posty: 299
    Pomógł: 16
    Ocena: 79
    sam nie naprawisz tego nigdy. Pozdrawiam
  • #10 3054464
    inokris
    Poziom 19  
    Posty: 443
    Pomógł: 21
    Ocena: 29
    Właśnie oto chodziło Zmacio bo kondensator przy cewce mam pekniety i nie znałem jego zawartości a pilot działa.
    Wiel;koie dzięki
    Pozdrawiam
  • Pomocny post
    #11 3055977
    Zmacio
    Poziom 26  
    Posty: 649
    Pomógł: 95
    Ocena: 114
    Należałoby, koledze Adamowi.p123 napisać "nigdy nie pisz nigdy"!!!
  • #12 3567882
    inokris
    Poziom 19  
    Posty: 443
    Pomógł: 21
    Ocena: 29
    Zmacio dzięki za pomoc już zrobione i wszystko dziala.
    pozdrawiam:D

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy schematu pilota i programowania alarmu samochodowego Challenger ST800PC zainstalowanego w Volkswagenie Golf 3, ze szczególnym uwzględnieniem wartości kondensatorów SMD przy cewce pilota. Programowanie pilota powoduje wyzerowanie wszystkich funkcji, które następnie należy ustawić programatorem. Uszkodzone elementy SMD trudno naprawić bez specjalistycznego sprzętu, takiego jak odbiornik na częstotliwość 433 MHz i oscyloskop. Wartości kondensatorów SMD przy cewce są znane jedynie producentowi, jednak możliwe jest ich samodzielne dobieranie metodą prób i błędów, zwłaszcza jeśli pilot ma cztery przyciski i filtr fali powierzchniowej. Ostatecznie autor otrzymał pomoc i potwierdził, że po wymianie kondensatora pilot działa poprawnie.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA