witam mam VW GOLF'a II, jest w nim alternator firmy valeo. kiedyś znikło całkiem ładowanie, pierwsza diagnoza - regulator, został zmieniony na zamiennik firmy HELLA, po niecałym tygodniu zaczey pulsować światła, po ekspertyzie mechanika ta sama diagnoza ze znów zaczął szwankować, został...

usterka znów wskazuje na uszkodzony regulator. według mnie oryginalnie montowane były alternatory Bosch. czy po stwierdzeniu że to regulator nie paliły się nagminnie żarówki jeżeli ładowanie jest, a z twierdzeń kolegi wynika że jest tylko za wysokie, proponuję zmianę regulatora na oryginalny Valeo... wydatek spory ale powinno pomóc

Takie regularne uszkadzanie regulatorów może wskazywać na głębszą usterkę. Zamiast wymieniać regulatory, radzę zdemontować alternator i sprawdzić w nim diody i stan poszczególnych uzwojeń. Dodatkowo radzę sprawdzić stan okablowania alternatora oraz jego masę.

Albo regulatory niskiej jakości albo wirnik pobiera za duży prąd.P

możliwe że uszkodzona jedna z diod wzbudzenia i przez regulator płynie składowa zmienna

moze problem tkwic rowniez w przewodzie masowym sprawdzic opornosc po miedzy minusem akku a konstrukcja auta, blokiem silnika i obudowa alternatora.

u znajomego w vento było 17V i zaczeły swirowac wskazniki od tego,problem tkwil wlasnie w zbyt duzej opornosci masy silnik-akku a to spowodowało uszkodzenie regulatora (30zł) i smiga aż miło popatrzeć.

przerabialem dokladnie taki sam temat zmienilem na nowy regulator i na nowe diody wzbodne (3szt) dziala laduje stabilnie jak narazie od ponad pol roku. te alternat. to dziadostwo valneo

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Golf II - alternator VALEO, wzrost napięcia do 17V, usterka regulatora?

kamil_chy 02 Kwi 2007 23:08 5452 7

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 3746487 02 Kwi 2007 23:08

kamil_chy kamil_chy

Poziom 12

Posty: 82

Pomógł: 1

Ocena: 6
Autor tematu

Post #1
3746487 02 Kwi 2007 23:08

witam mam VW GOLF'a II, jest w nim alternator firmy valeo. kiedyś znikło całkiem ładowanie, pierwsza diagnoza - regulator, został zmieniony na zamiennik firmy HELLA, po niecałym tygodniu zaczey pulsować światła, po "ekspertyzie" mechanika ta sama diagnoza ze znów zaczął szwankować, został zmieniony na regulator firmy MOTOROLA, po raptem dwóch tygodniach , co prawda światła nie pulsują, ale podczas dodawania gazu rozjaśniają się i napięcie ładowania rośnie do ok 17V, nie zawsze ale ostatnio dosyć często ze aż światła jaśniej świecą. Mam Pytanie czy to znów usterka regulatora ?? czy może wina tkwi już w alternatorze ze uszkadza może regulator ?? proszę o pomoc.

REKLAMA
#2 3746590 02 Kwi 2007 23:37

Tomasz008 Tomasz008

Poziom 20

Posty: 301

Pomógł: 30

Ocena: 40
Pomocny post? (0)

Post #2
3746590 02 Kwi 2007 23:37

usterka znów wskazuje na uszkodzony regulator. według mnie oryginalnie montowane były alternatory Bosch. czy po stwierdzeniu że to regulator nie paliły się nagminnie żarówki jeżeli ładowanie jest, a z twierdzeń kolegi wynika że jest tylko za wysokie, proponuję zmianę regulatora na oryginalny Valeo... wydatek spory ale powinno pomóc
REKLAMA
#3 3746617 02 Kwi 2007 23:45

Błażej Błażej

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 23620

Pomógł: 1923

Ocena: 3625
Pomocny post? (+1)

Post #3
3746617 02 Kwi 2007 23:45

Takie regularne uszkadzanie regulatorów może wskazywać na głębszą usterkę. Zamiast wymieniać regulatory, radzę zdemontować alternator i sprawdzić w nim diody i stan poszczególnych uzwojeń. Dodatkowo radzę sprawdzić stan okablowania alternatora oraz jego masę.
#4 3746965 03 Kwi 2007 08:34

viper555 viper555

Poziom 39

Posty: 4322

Pomógł: 582

Ocena: 2158
Pomocny post? (0)

Post #4
3746965 03 Kwi 2007 08:34

Albo regulatory niskiej jakości albo wirnik pobiera za duży prąd.P
REKLAMA
#5 3746968 03 Kwi 2007 08:36

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #5
3746968 03 Kwi 2007 08:36

możliwe że uszkodzona jedna z diod wzbudzenia i przez regulator płynie składowa zmienna
#6 5787640 26 Lis 2008 22:04

piotrek_krak piotrek_krak

Poziom 12

Posty: 42

Ocena: 44
Pomocny post? (0)

Post #6
5787640 26 Lis 2008 22:04

moze problem tkwic rowniez w przewodzie masowym sprawdzic opornosc po miedzy minusem akku a konstrukcja auta, blokiem silnika i obudowa alternatora.
REKLAMA
#7 5916270 28 Gru 2008 22:59

piotrek_krak piotrek_krak

Poziom 12

Posty: 42

Ocena: 44
Pomocny post? (+1)

Post #7
5916270 28 Gru 2008 22:59

u znajomego w vento było 17V i zaczeły swirowac wskazniki od tego,problem tkwil wlasnie w zbyt duzej opornosci masy silnik-akku a to spowodowało uszkodzenie regulatora (30zł) i smiga aż miło popatrzeć.
#8 5945751 03 Sty 2009 23:07

enricofatal enricofatal

Poziom 14

Posty: 79

Pomógł: 6

Ocena: 47
Pomocny post? (0)

Post #8
5945751 03 Sty 2009 23:07

przerabialem dokladnie taki sam temat
zmienilem na nowy regulator i na nowe diody wzbodne (3szt)
dziala laduje stabilnie jak narazie od ponad pol roku.
te alternat. to dziadostwo valneo
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W VW Golf II z alternatorem Valeo pojawił się problem z ładowaniem, gdzie napięcie wzrasta do około 17V, a światła pulsują lub rozjaśniają się przy dodawaniu gazu. Wymiana regulatora na zamienniki firm Hella i Motorola nie rozwiązała problemu, co sugeruje uszkodzenie regulatora lub głębszą usterkę alternatora. Zaleca się sprawdzenie oryginalnego regulatora Valeo, kontrolę diod i uzwojeń alternatora oraz stanu okablowania i masy. Możliwe przyczyny to uszkodzone diody wzbudzenia, zbyt duży pobór prądu przez wirnik lub wysoka oporność przewodu masowego między akumulatorem a silnikiem i obudową alternatora. Wymiana regulatora i diod wzbudzenia może stabilizować ładowanie. Problemy z masą silnik-akumulator mogą prowadzić do uszkodzenia regulatora i niestabilnego napięcia ładowania.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.

REKLAMA