Usunięcie drugiej sondy Lambda w Toyocie Yaris 2003 - jaki emulator wybrać?

markhack6 napisał:

Witam
nie wiem czy to dobry pomysł, gdyby spiąć wejście ECU sondy2 z sondą1, oczywiście wcześniej odpinając tylko wyjście sygnałowe sondy2.
Ale tego chyba nikt nie próbował.
Rozumiem że obie sondy są na kolektorze wydechowym.

leinadzs napisał:

markhack6 napisał:

Witam
nie wiem czy to dobry pomysł, gdyby spiąć wejście ECU sondy2 z sondą1, oczywiście wcześniej odpinając tylko wyjście sygnałowe sondy2.
Ale tego chyba nikt nie próbował.
Rozumiem że obie sondy są na kolektorze wydechowym.

Nie, druga sonda za katalizatorem

Ola6 napisał:

problem dotyczy wszystkich nowszych samochodów z diagnostyką przez złącze OBD2.
POWÓD: przejechałem scenic-iem na lpg 130000km i zaczął fajnie jeździć dopiero kiedy pozbawiłem go katalizatora!!! Badania analizatorem na lpg wykazały spaliny lepsze niż norma. Zawsze!
W toyotach yaris do 2003 montowane były fajne kolektory wydechowe (coś jak 421) i jedna sonda LAMBDA. W moim i nowszych jest żeliwny krótki kolektor,sonda1,katalizator,sonda2.
Tak jest w wielu innych nowszych autach.
Chciałbym zamienić kolektor na ten starszego typu, i wyrzucić katalizator.
Zostawić jedną sondę. Wiem, że w tym przypadku trzeba oszukać ECU, że sonda2 działa. Myslałem, że można tego dokonać EMULATOREM SONDY LAMBDA (Allegro ok 47 pln), ale dowiedziałem się, że ponoć nie da rady. Trzeba ponoć zastosować EMULATOR OBDII za ok 200pln. I ok. ALe ALe, tych emulatorów są trzy typy firmy AEB:426,424,425 czy coś takiego. Przy żadnym nie jest wyraźnie napisane, że jest dedykowany do toyoty yaris. Poza tym na elektrodzie jest fajny schemat emulatora od kolegi z wizerunkiem CAmela. Nie wiem czy może emulować drugą sondę.
Czy w przypadku późniejszego montażu instalacji lpg zostawić tę emulację, jeśli już szczęśliwie jej dokonam.

Dodano po 10 [minuty]:

dopowiem jeszcze o jednej metodzie - bardziej mechanicznej - na stronie Lubelskiego Klubu Tuningowego można znaleźć coś co wygląda jak specjalne gniazdo dla drugiej sondy. Ma to chyba ograniczyć kontakt sondy2 ze spalinami. Jestem w trakcie ustalania o co chodzi. Jak się dowiem to napiszę. Jakieś wyjscie to chyba też może być, no i nic nie zmienia w elektronice.

Ola6 napisał:

SQ8LUU - to forumowicz, który poleca zrobiony przez siebie emulator, ale nie wiem czy zadziała jako druga sonda.
Coraz bardziej skłaniam sie ku rozwiązaniom mechanicznym. Czyli osadzić sondę2 w obejmie poza kanałem wydechu, ale blisko, żeby się odpowiednio nagrzewała.

Dodano po 2 [godziny] 37 [minuty]:

rozmawiałem z moim elektryko/elektronikiem Pawłem. Powiedział, że owszem zaswieci się check, ale nie ma to wpływu na sterowanie silnikiem. Czyli wniosek - wykrecam żaróweczkę. Życie jest zbyt krótkie na zbyt długie myślenie - BIERZCIE PRZYKŁAD Z POLITYKÓW...

Cytat:

nie rozumiem - jesli usunięcie katalizatora i drugiej sondy nie wpływa na sterowanie to o co chodzi.

Ola6 napisał:

Resetuję komp. co jakiś czas.

Ola6 napisał:

Nie wiem czy nie zamontować drugiej sondy w rurce w ciepłym miejscu koło wydechu (przyspawanie tej rurki do boku rury wydechowej), tak aby druga sonda mierzyła czyste powietrze zamknięte w rurce.

Ola6 napisał:

reset przez zdjęcie klemy z aku. O to chodzi żeby nie mierzyła nic. Nie wiem tylko co na to ECU jak będzie dostawał takie same niezmienne impulsy, to pewnie pomysli, że sonda 2 walnieta i zaświeci check. Ale pewnie rzadziej niż teraz (1*tydzień).

Moderowany przez _PREDATOR_:

Na jaki?
Pisz na PW.