logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak zwiększyć napięcie alternatora Bosch z 14V do 17V?

Aspire3000 18 Sty 2008 18:30 4521 15
REKLAMA
  • #1 4708256
    Aspire3000
    Poziom 16  
    Posty: 250
    Pomógł: 12
    Ocena: 14
    Witam. Zastanawiam sie czy jest możliwe podwyższenie napięcia w alternatorze samochodowym z 14V do około 17v? Jest to typowy alternator bosch. Wydaje mi sie, ze trzeba przerobić regulator napięcia tylko co i jak to nie mam pojęcia. Jak możecie mi udzielić jakichkolwiek informacji i porad na ten temat to byłbym wdzieczny! Dzieki z góry i pozdrawiam!
  • REKLAMA
  • #2 4708290
    adams987
    Poziom 35  
    Posty: 2180
    Pomógł: 288
    Ocena: 137
    Powinno wystarczyć, zastosowanie diody zenera 2,7V.
  • #3 4708382
    Aspire3000
    Poziom 16  
    Posty: 250
    Pomógł: 12
    Ocena: 14
    Fajnie, tylko gdzie ja zainstalować?
  • REKLAMA
  • #4 4708394
    adams987
    Poziom 35  
    Posty: 2180
    Pomógł: 288
    Ocena: 137
    potrafisz narysować lub opisać jak jest podłączony regulator do alternatora?
  • REKLAMA
  • #5 4708416
    -RoMan-
    Poziom 42  
    Posty: 8778
    Pomógł: 766
    Ocena: 406
    A ja chciałbym wiedzieć, po co podnosić napięcie alternatora? Żeby akumulator wygotować?
  • #6 4708435
    Aspire3000
    Poziom 16  
    Posty: 250
    Pomógł: 12
    Ocena: 14
    Regulator napięcia jest zainstalowany w alternatorze. Obudowa jest połączona z masa. Dwie szczotki ślizgają sie po wirniku. Układ jest zalany żywica ale można to usunąć.
    Pod alternator będą podłączone 3 akumulatory 6V w szeregu lub akumulator 16V. Potrzebuje ok 17V do zasilania wzmacniaczy.
  • REKLAMA
  • #7 4708457
    adams987
    Poziom 35  
    Posty: 2180
    Pomógł: 288
    Ocena: 137
    Chodzi o to ile kabelków wychodzi z żywicy i gdzie idą. ten co idzie do szczotki bez zmian . Drugi powinien iść do prostownika i na nin dioda zenera mocy (5W powinno wystarczyć). Czy idą dwa kabelki z żywicy?
  • #9 4708487
    adams987
    Poziom 35  
    Posty: 2180
    Pomógł: 288
    Ocena: 137
    A te trzy otwory , czy do tego z kołnierzem , od spodu nie przychodzi ścieżka ?
    Inaczej czy wszystkie trzy otwory są połączone poprzez śrubki z masą czy ten z kołnierzem z przewodem.
  • #10 4708530
    Dar.El
    Poziom 41  
    Posty: 5450
    Pomógł: 750
    Ocena: 888
    Witam
    Do ładowania akumulatorów 6Vx3 potrzeba 21,6V. Może lepiej zastosować alternator na 24V i akumulator 24V, osiągnie się w ten sposób jeszcze większą moc wzmacniacza.
  • #11 4708583
    Aspire3000
    Poziom 16  
    Posty: 250
    Pomógł: 12
    Ocena: 14
    Dokladniej regulator boscha ma dwa otwory, w ktorych sa kolnierze dociskane srubami do obudowy alternatora.

    Jak bym mógł zastosować napięcie 24V do zasilania wzmacniacza to bym Wam głowy nie zawracał. Maksymalne napięcie jakie może "znieść" mój wzmacniacz to 18V i tu jest problem, który przy Waszej pomocy probuje rozwiązać.
  • #12 4708689
    adams987
    Poziom 35  
    Posty: 2180
    Pomógł: 288
    Ocena: 137
    To zasilanie z 3x6V nie jest dobrym pomysłem , bo dla akumulatorów odpowiednie napięcie "zasilania" jest rzędu 20-21V. Przy 17V będą stale rozładowane co po roku skutkuje wymianą na nowe. 17V na 9cel=1,88V na cele. Nie wiem czy wytrzymają rok.
    Praktycznie nic nie zrobisz bo podnoszenie o 3V nieznacznie podniesie moc wzmacniacza , ale musisz zastosować nietypowe akumulatory by dawały nie 12V (6x2,4=14,4V) lecz około 14V czyli maksymalnie 7x2,4V≈17V.
  • #13 4708760
    Aspire3000
    Poziom 16  
    Posty: 250
    Pomógł: 12
    Ocena: 14
    Podnosząc napięcie z 13,8 do 16,5 wzmocnienie wzrasta o 50%. Jest to napięcie przed przetwornica co robi naprawdę duża różnicę. Jeszcze sie nie zastanawiałem nad akumulatorem ale jak tak mówisz to wezmę ten 16V jak zdołam przerobić alternator. Dzięki i pozdrawiam.
  • #14 4709105
    -RoMan-
    Poziom 42  
    Posty: 8778
    Pomógł: 766
    Ocena: 406
    Bładzisz strasznie - lepiej przewinąć transformator przetwornicy niż cudować z alternatorem i akumulatorami.
    Nawet zakładając cudowne wykorzystanie pełnego wzrostu napięcia to wychodzi nie 50% a tylko 43%. Poza tym dlaczego z 13.8 a nie z 14.4? Wtedy masz wzrost mocy tylko o 31% - jakiś 1 dB głośniej. O co tu się bić?
  • #15 4709203
    Aspire3000
    Poziom 16  
    Posty: 250
    Pomógł: 12
    Ocena: 14
    Podałem przykład z 13,8 na 16,5V. Zostało to zmierzone i wzrost był o 50%. Maksymalne napięcie dla wzmacniacza może być 18V. 1dB to wbrew pozorom to bardzo dużo biorąc pod uwagę do czego te wzmacniacze służą... Dzieki za rady i pomysły!
  • #16 4714455
    Aspire3000
    Poziom 16  
    Posty: 250
    Pomógł: 12
    Ocena: 14

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy możliwości podniesienia napięcia wyjściowego typowego alternatora Bosch z 14V do około 17V w celu zasilania wzmacniaczy audio. Głównym problemem jest modyfikacja wbudowanego regulatora napięcia, który jest zalany żywicą i posiada dwie szczotki ślizgające się po wirniku, bez wyprowadzonych przewodów. Proponowano zastosowanie diody Zenera o napięciu 2,7V i mocy około 5W w układzie regulatora, jednak brak jest jednoznacznej instrukcji montażu. Wskazano, że podniesienie napięcia do 17V może być niewystarczające lub nawet szkodliwe dla akumulatorów 6V połączonych szeregowo (3x6V), które wymagają około 21,6V do prawidłowego ładowania. Alternatywnie zasugerowano użycie alternatora 24V i akumulatora 24V dla lepszej wydajności wzmacniacza, jednak ograniczeniem jest maksymalne napięcie 18V, które może wytrzymać wzmacniacz. Dyskutowano również o efektywności podniesienia napięcia na wzmacniaczu, gdzie wzrost z 13,8V do 16,5V może zwiększyć moc o około 50%, co jest znaczące w zastosowaniach audio. Wskazano, że lepszym rozwiązaniem może być modyfikacja transformatora przetwornicy zamiast ingerencji w alternator. Autor udostępnił zdjęcia wnętrza regulatora, co może pomóc w dalszych modyfikacjach.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA