Jak zbudować prosty, przewodowy interkom full duplex do auta rajdowego?

Question

Witam. Potrzebuję zrobić jak najprostszy interkom. Ma być on używany w aucie rajdowym także może być przewodowy. Najlepiej jakby posiadał funkcje full dupleks. Ma być to jak najprostsza i najtańsza konstrukcja . Jakoś nie mogę znaleźć nigdzie schematów, szukałem już trochę jest parę konstrukcji ale nie ma opisanej budowy czy schematu połączeń. Z góry dziękuję i Pozdrawiam.

[M]

Konto nie istnieje · Answer

Na głównej jest:

faster99 · Answer

Widziałem to, lecz jest tam tylko schemat przedwzmacniacza( nawet nie mogę otworzyć tego formatu). Ogólnie idea jest dobra i takie coś by było ok. Tylko co i jak stwarza mi problem.

Konto nie istnieje · Answer

Napisz do autora tego tematu z tym interkomem niech Ci wytłumaczy co i jak zrobił.

Błażej · Answer

Najprościej jak się da - DWA zestawy: mikrofon , wzmacniacz, słuchawki i łączysz to tak, by w jednym kasku był mikrofon od zestawu pierwszego, a słuchawki od drugiego i na odwrót. A to, czy wzmacniacz zrobisz sobie na tranzystorach, dwóch układach, czy jednym podwójnym, to już tylko twoja sprawa. Schematów prostych wzmacniaczy masz zatrzęsienie.

faster99 · Answer

Czy mają być to dwa identyczne zestawy??? Kolega chcę jeszcze dać do tego gniazdo żeby podłączyć mp3. Da się zrobić???

Błażej · Answer

1. Dwa wzmacniacze mono lub jeden stereo.
2. Dwa potencjometry głośności, do tego dodatkowe wejście z regulacją (to do podłączenia źródła zewnętrznego.
3. Dwa zestawy - słuchawki, mikrofon.
Ewentualnie jakiś mały regulator. Do zrobienia w jedno popołudnie, nawet z gotowych zestawów.

djandriu · Answer

Kolego zamiast bawić się w kity czy własnoręczne składanie kup gotowy na allegro za 39zł ...

faster99 · Answer

Mam takie pytanie. Co do zestawu słuchawki mikrofon. Otóż mam schemat przedwzmacniacza i tam jest podłączony ten mikrofon. Nie można kupić samych słuchawek i osobno w elektronicznym mikrofonu elektretowego??? Właśnie co do wypowiedzi wyżej miałem pytać czy takie układy z allegro za 40zł będą coś warte sam na to patrzyłem i gadałem z kumplem ale on obawia się jakości takich zestawów.

gaaf · Answer

Przepraszam za odkopanie. Jestem kompletnie zielony w elektronice, chciałbym złożyć coś podobnego w systemie full duplex. Ktoś byłby tak miły i powiedział mi o czym mam poczytać oraz co będę potrzebował do stworzenia takiego cuda? Czasu mam sporo. Z góry dziękuje.

@Edit.
Chyba, że od razu z góry założyć, że zielony kompletnie nie zrobi takiego czegoś? Odpuścić sobie i kupić gotowca?

bambus94 · Answer

Gaaf, odkopałeś całkiem stary temat, niedawno był podobny problem:
Interkom przewodowy - komunikacja kierowca -> pilot
Bratu do motocykla zrobiłem w sposób jaki opisałem w tamtym temacie, na ścigaczu (niska owiewka) do 100km/h jest zrozumiale, na enduro (wysoka owiewka) przy 120km/h bez zakłóceń.
Ja użyłem wzmacniacza z głośników komputerowych, zasiliłem z 9V baterii. Trasa 12h, i brak zmian w działaniu. Prąd przy maksymalnym obciążeniu (szumy i dmuchanie w mikrofon) osiągał 20mA, a normalnie ok 7mA.

Promuję tematy:
23.04.2023 O tym jak znalazłem przerwę w przewodzie.
18.05.2014 [Aktualizacja po 12 latach] Joule Thief Long Life, czyli LED z paluszka 1,5V na lata.
16.02.2014 Plasma Flame HFVTTC, czyli Cewka Tesli o dużej częstotliwości pracy
07.09.2013 Transformator Tesli VTTC GU-81

gaaf · Answer

Właśnie chodzi o to, że jestem kompletnie zielony w tych sprawach. Jest jakiś taki sklep interetowy żebym mógł zaleźć te przedwzmacniacze i wzmacniacze? Szukam też jakiegoś schematu, takiego abym go zrozumiał.. Gdzie co przylutować itp.

Aha i zasilanie bezpośrednio z akumulatora auta czyli 12V.

Jak zbudować prosty, przewodowy interkom full duplex do auta rajdowego?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Podsumowanie tematu