logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

WV Passat 1.9 TDI - nierówna praca silnika, podejrzenie wtryskiwacza 3 cylindra

jarewa 15 Wrz 2011 21:42 4629 16
REKLAMA
Zgłoś naruszenie prawa
| Nowy temat
  • #1 9931132
    jarewa
    Poziom 35  
    Posty: 3138
    Pomógł: 229
    Ocena: 527
    Tak jakby nie chodził na jeden gar. 1,9 TDI na pompo wtryskiwaczach

    W grupie 13 mam 1cyl -3.01mg/R, 2cyl -0.12mg/R 3cyl 2.99mg/R 4cyl 0.05mg/R

    W grupie 18 same zera

    Dawka paliwa 7.1mg/R


    Podejrzenia mam co do pompo wtryskiwacza na 3Cyl. Co mam jeszcze sprawdzić? by określić czy to na pewno pompo wtryskiwacz?
  • REKLAMA
  • #2 9931152
    zeimp
    Moderator na urlopie...  
    Posty: 5260
    Pomógł: 548
    Ocena: 2345
    Ciśnienie sprężania i może podmień paliwo. Mi znajomy kiedyś przyprowadził golfaIV i też były takie jazdy... Okazało się, że mu żona dolała benzyny do paliwa i było identycznie. Co do wtryskiwaczy, to siedzą dwa 1 i 3 i to jeden na + a drugi na minusie...
  • REKLAMA
  • #3 9931158
    polonez15
    Poziom 33  
    Posty: 3210
    Pomógł: 174
    Ocena: 898
    Głupoty gadasz! Podaj BIPy z bloku 23, padniętą masz najprawdopodobniej pompkę 3, pierwsza nadrabia. Jaki silnik? AVB, AVF, AJM?
  • REKLAMA
  • #4 9931208
    kortyleski
    Poziom 43  
    Posty: 12265
    Pomógł: 957
    Ocena: 3860
    Słynna listwa zasilająca pompki?
  • #5 9931262
    jarewa
    Poziom 35  
    Posty: 3138
    Pomógł: 229
    Ocena: 527
    Ciśnienie w cylindrach równe
    W grupie 23

    1 okno wynik 12
    2 okno wynik -8
    3 okno wynik 7
    4 okno wynik -8

    Kod silnika nie wiem ale będę znał jutro.
  • #7 9931387
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda  
    Posty: 29412
    Pomógł: 1763
    Ocena: 6371
    polonez15 napisał:
    padniętą masz najprawdopodobniej pompkę 3, pierwsza nadrabia.

    A nie na odwrót?
  • REKLAMA
  • #8 9931453
    jarewa
    Poziom 35  
    Posty: 3138
    Pomógł: 229
    Ocena: 527
    Dodam jeszcze że podczas dodania gazu na trzecim cylindrze stoi w miejscu a na pierwszym zbliża się do zera.
  • #9 9931473
    zeimp
    Moderator na urlopie...  
    Posty: 5260
    Pomógł: 548
    Ocena: 2345
    jarewa napisał:
    na trzecim cylindrze stoi w miejscu a na pierwszym zbliża się do zera.

    To zmienia postać rzeczy. Czyli zacznij od wiązki w głowicy ;)
  • #10 9931524
    jarewa
    Poziom 35  
    Posty: 3138
    Pomógł: 229
    Ocena: 527
    Wiązka zrobiona (sprawdzona, wyczyszczona) Odległości posprawdzane (kąty)
  • #11 9931527
    zeimp
    Moderator na urlopie...  
    Posty: 5260
    Pomógł: 548
    Ocena: 2345
    No to zostaje pompowtryskiwacz. Do regulacji, lub wymiany.
  • #12 9931793
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #13 9954312
    jarewa
    Poziom 35  
    Posty: 3138
    Pomógł: 229
    Ocena: 527
    No dobra trzeci był dany do regeneracji. Po tym już się bardziej zbliżyło "0" Na jednym mam tylko 0,95 a na drugim -0,78 ta regenerowana 0,13 ale w grupie 23 regenerowana ma -95 czy w normie? bo normy znam plusowe. Silnik równiej chodzi.

    Ale czeka go jeszcze mały remoncik bo okazało się że jeden popychacz uwalony, dlatego jeszcze przy wyższych obrotach hałasuje i jakby wypadał z zapłonu.
  • #14 9954418
    zeimp
    Moderator na urlopie...  
    Posty: 5260
    Pomógł: 548
    Ocena: 2345
    jarewa napisał:
    regenerowana ma -95 czy w normie?

    Tak, może tak być.
  • #15 10175224
    jarewa
    Poziom 35  
    Posty: 3138
    Pomógł: 229
    Ocena: 527
    Jeszcze jedno się spytam. Na pierwszym wyskoczyło mi 2,99 niby ok do wymiany, ale to się dzieje czasami raz jest w normie -0,52 a raz 2,99 i zgłupiałem. Oczywiście po słuchu też słychać że źle.

    Bipy w normie 1cyl 10 następne -5, - 15 - 60
  • #16 10175667
    zeimp
    Moderator na urlopie...  
    Posty: 5260
    Pomógł: 548
    Ocena: 2345
    No masz rozwaloną pompkę i koniec. Wymień, czy tam zregeneruj i będzie ok.
  • #17 10327944
    jarewa
    Poziom 35  
    Posty: 3138
    Pomógł: 229
    Ocena: 527
    No niestety pompka okazała się sprawna tak powiedział warsztat regenerujący tylko mnie ciekawi czy sprawdzali przed czyszczeniem czy po. Wymieniłem dla pewności wiązkę bo była wtyczka ułamana od 2 pompo wtryskiwacza.

    Mam nadzieje ze kuzyn pojeździ długo, wszystko w normie i blisko zera.
| Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Użytkownik zgłasza problem z nierówną pracą silnika w VW Passat 1.9 TDI, podejrzewając uszkodzenie pompo wtryskiwacza na trzecim cylindrze. W analizie danych z grupy 13 zauważono znaczne różnice w dawkach paliwa między cylindrami. Użytkownik sprawdził ciśnienie w cylindrach oraz wiązkę elektryczną, a także zregenerował pompo wtryskiwacz. Po regeneracji silnik pracuje równiej, jednak nadal występują problemy z popychaczem, co powoduje hałas przy wyższych obrotach. Wskazówki od innych użytkowników obejmowały sprawdzenie ciśnienia sprężania, jakości paliwa oraz stanu pompy.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA