logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

LPG. Czym różni się gaz do samochodów od tego z instalacji domowej?

cammora 30 Gru 2004 08:55 56159 25
REKLAMA
  • #1 1096849
    cammora
    Poziom 11  
    Witam
    Mam takie pytanie (może nie zabardzo do tego forum ale...) czym różni się gaz do samochodów od tego który jest w instalacji domowej ?
  • REKLAMA
  • #2 1096862
    mkos1
    Poziom 29  
    O ile sie nie mylę to wartością opałową i oczywiście ciśnieniem pod jakim jest dostarczany.
  • #3 1096881
    cammora
    Poziom 11  
    Czyli gaz do samochodu nadaje się do domu a odwrotnie? A czy ktoś wogula próbował na nim jeżdzić ?
  • #4 1096939
    lewy_lowicz
    Poziom 13  
    Teoria teorią, ale w praktyce w butli w domu i w butli w samochodzie jest ten sam lpg. U nas w firmie jeżdżą wózki widłowe na zwykłych butlach domowych.
    Widziałem kiedyś jeździli na tych butlach żukami panowie, co gaz do domu przywozili.
  • REKLAMA
  • #5 1096947
    mkos1
    Poziom 29  
    cammora napisał:
    Czyli gaz do samochodu nadaje się do domu a odwrotnie? A czy ktoś wogula próbował na nim jeżdzić ?


    Chwila - czy chodzi Ci o "domowy" gaz ziemny czy z butli ?

    Bo jesli z butli to faktycznie często to jest to samo.
  • #6 1096952
    cammora
    Poziom 11  
    chodzi mi o gaz ziemny
  • #7 1096975
    DAREK M
    Poziom 13  
    Gaz ziemny wydobywany jest jak nazwa mówi z ziemi a LPG czyli propan-butan to produkt uboczny rafinacji ropy naftowej, poza tym ziemny jest w stanie lotnym a LPG w ciekłym. Napewno fachowcy podadza Ci wiele jeszcze innych różnic, ale do zasilania samochodów wykożystuje się przedewszystkim LPG a ziemny sporadycznie traczej do autobusów miejskich czasmi wózków widłowych.
  • REKLAMA
  • #8 1097007
    cammora
    Poziom 11  
    czyli z jazdy raczej nici zastanawiało mnie tylko dlaczego sie nie słyszy że ludzie nie tankują w domu przecież polak potrafi.
  • #9 1097013
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 1097053
    cammora
    Poziom 11  
    Właśnie o wyjaśnienie tej różnicy mi chodziło. Ciekaw byłem czy na gazie ziemnym da się jeżdzić. Diękuje wszystkim za wyjaśnienie
  • #11 1097074
    DAREK M
    Poziom 13  
    Jeździć się da jak pisałem ale do gazu ziemnego są inne instalacje. Co do tankowania w domu to znam gościa który zrobił sobie przejciówki i tankuje do samochodu gaz z butli kuchennej - wychodzi mu około 1,3 zł za litr zamiast 1,9 zł
  • #12 1097087
    cammora
    Poziom 11  
    czyli jednak oszczędności da się zrobić.
    Ale jak przelewa z butli przecież do tego jest potrzebna chyba pompa ?
  • #13 1097108
    DAREK M
    Poziom 13  
    Jak to dokładnie wykonał nie zdradził mi ale przy okazji podpytam się.
  • REKLAMA
  • #14 1097214
    mkos1
    Poziom 29  
    cammora napisał:
    czyli jednak oszczędności da się zrobić.
    Ale jak przelewa z butli przecież do tego jest potrzebna chyba pompa ?

    Ciężko jest przelać gaz bez uzycia pompy bo przelewać się będzie tylko do momentu wyrównania ciśnienia w obu.
    Niektórzy przelewają gaz z butli do butli uzywając do tego celu ... kuchenki elektrycznej :!: Ogrzewają butlę, z której ma być on odlany i ze względu na większą różnicę ciśnień można więcej przelać.
    Nie widziałem tego osobiście ale .... niezbyt chciałbym przy tym być - jeszcze chciałbym trochę pożyć ;)
  • #15 1097239
    cammora
    Poziom 11  
    No właśnie i tu zaczynają się schody pompa, przewód, butla ni i ryzyko
  • #16 1097484
    panklex
    Poziom 12  
    witam to moja pierwsza wypowiedz na tym forum ale do rzeczy oglądałem auta z instalacją cng na sprężony gaz ziemny i różnią się od lpg butlą przewodami i reduktorem, największy kłopot jest z tankowaniem żeby sprężyć wtłoczyć jak najwiecej gazu do butli, w niektórych regionach Polski w gazociągach jest na tyle duże ciśnienie że można bezpośrednio z nich w małopolsce niestety nie. tankując gaz instalacji domowej koszty paliwa maleją niesamowicie minusem jest duża komplikacja, mały zasięg i brak stacji.
  • #17 1097499
    cammora
    Poziom 11  
    A jaka to różnica np.butla jest inna? Taka zwykła domowa? Tankowanie ne było by problemem jeżeli cena by była sporo niższa (a jaka jest wogule cena 1m gazu ziemnego) to można zaiwestować w agregat sprężający.Ciekawe jak spalanie?
  • #18 1097525
    DAREK M
    Poziom 13  
    Z tego co wiem w autobusach miejskich butle na gaz ziemny zajmują prawie calą przestrzeń bagażową, kiedys czytałem o samochodzie, bodajże był to Citroen Berlingo butla na gaz zajmowała cały bagażnik - samochód należał chyba do gazowni w Warszawie.
  • #19 1097543
    cammora
    Poziom 11  
    Czyli w osobówkach zdało by egzamin na krótkich odległościach np. w jeżdzie po mieście gdzie samochód i tak najwięcej pali, co wyjazd to tankowanie. A z drugie strony ciekawe ile by palił na 100km?
  • #20 1097709
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #21 1097727
    DAREK M
    Poziom 13  
    tak tylko na ogół mamy do czynienia z gaziem ziemnym sprężonym a to wymaga całkiem sporych zbiorników
  • #22 1099006
    pio1975
    Poziom 11  
    Witam

    Firma FIAT wypuściła na rodzimy rynek Fiata Multipla na gaz (ziemny) metan i autko na tym silniku miało mniejsze spalanie i większą moc niż fiat zasilany etyliną.
    Każdy samochód z instalacją LPG by pewnie chętnie jeździł na gaz ziemny
    tylko jest jeden problem sprężenie tego gazu do postaci ciekłej.
    Napełnienie zbiornika gazem ziemnym w takiej postaci w jakiej jest w
    instalacji domowej na długom jazdę by nam jego nie starczyło
  • #23 1100241
    blackpower
    Poziom 17  
    Kolega ktory pracuje w MPK opowiadal mi o testowych autobusach na gaz ziemny. Faktycznie gaz musi byc skroplony, autobus ma na calej dlugosci dachu ogromne zbiorniki, ktorych zatankowanie trwa 4 godz. I co najsmieszniejsze to ze taki pojazd nie przejedzie calego dnia na tym paliwie. Musza w ciagu dnia jeszcze raz tankowac! Z tego wynika ze spalanie nie nalezy do najnizszych, ale pewnie i tak sie oplaca.
  • #24 14892782
    krisparuszewski
    Poziom 1  
    Osobiście ściągałem z Belgii 3 sztuki VV Polo na gaz ziemny. Były one wcześniej używane przez straż miejską. Tylne fotele wymontowane a w ich miejscu całkiem spore zbiorniki (100 litrów na pewno). Oczywiście pojazdy te zostały w PL przerobione przerobione na benzynę. Sprężarki do przetaczania z sieci gazowej są bardzo drogie i nie opłaca sie tego w pojedynkę robić... ale wiem, że ludzie mający garaże na osiedlach kupują wspólnie. Koszt 100 km podobno około 10 zł. Oczywiście nie licząc inwestycji w sprężarkę.

    Moderowany przez tzok:

    Przypominam - Regulamin Forum:
    3.1.19. Nie wysyłaj wiadomości w tematach archiwalnych, jeśli jest to kolejne pytanie, w szczególności inne niż osoby pytającej. Z racji szacunku do pytającego załóż własny temat. Możesz dopisać tylko sposób rozwiązania problemu.

  • #25 14892812
    witold04
    Poziom 18  
    Gaz ziemny (metan) w instalacji samochodowej to CNG warto poczytać do takiej instalacji.
    PropanButan w instalacji LPG a taki używany w domu różni się tym że ten do LPG ma dodawany jakiś związek podobny do oleju, wiem o tym bo nie raz tankuję butlę od kuchenki na stacji LPG i zauważyłem taką olejistą substancję na zaworze.
  • #26 14892827
    tzok
    Moderator Samochody
    Skoro temat został odgrzebany to wyjaśniam:
    - są instalacje gazowe do samochodów na gaz CNG i są staje gdzie można taki samochód zatankować, ale jest ich mało (https://www.google.pl/search?q=Stacje+CNG+w+Polsce),
    - można taki instalacje stosować w samochodach osobowych, ale butle są duże i zajmują cały bagażnik,
    - spalanie jest podobne (nieco mniejsze) jak na benzynie, koszt CNG podobny jak LPG, jedynie cena instalacji jest wyższa (ok 2x tyle co instalacja LPG) i trzeba daleko jeździć, żeby zatankować (chyba, że mieszka się koło stacji CNG),
    - tak jak w kuchenkach czy piecach gazowych trzeba wymieniać dysze w zależności od tego czy są zasilane CNG czy LPG, tak i samochodowa instalacja LPG nie nadaje się wprost do zasilania gazem CNG,
    - w firmie której miałem praktyki przelewali LPG z widlaków do butli (kradli) - jeden stracił obie ręce, a drugiego musieli zdrapywać ze ścian...

    Myślę, że to zamyka temat.
REKLAMA