Witam
Trochę na silnikach się znam.
Moim zdaniem:
Silnik indukcyjny sterowany falownikiem = silnik inwerterowy (ang. Inverter = falownik).
Jeszcze inną kwestią są silniki w pralkach LG...
Tam jest TYPOWY Direct Drive. A jeśli chodzi o typ silnika, to jest to klasyczny silnik BLDC, który jest także sterowany falownikiem.
Pojawia się pytanie: To czym się różni silnik inwerterowy od BLDC?
Silnik BLDC ma wirnik w postaci magnesów trwałych i jest maszyną synchroniczną, a silniki inwerterowe (indukcyjne sterowane falownikiem) mają wirniki klatkowe i są asynchroniczne.
Nie oznacza to jednak, że silniki BLDC są tylko typu Direct Drive. Wystarczy, że silnik poruszający bębnem poprzez pasek będzie miał magnesy trwałe na wirniku i staje się silnikiem BLDC.
Sposób sterowania takimi silnikami jest dość podobny, tylko w silnikach BLDC do sprawdzenia aktualnej pozycji wirnika można wykorzystać napięcie wyindukowane na cewce, która w danej komutacji jest niezasilona.
Pozdrawiam,
Karol
Trochę na silnikach się znam.
Moim zdaniem:
Silnik indukcyjny sterowany falownikiem = silnik inwerterowy (ang. Inverter = falownik).
Jeszcze inną kwestią są silniki w pralkach LG...
Tam jest TYPOWY Direct Drive. A jeśli chodzi o typ silnika, to jest to klasyczny silnik BLDC, który jest także sterowany falownikiem.
Pojawia się pytanie: To czym się różni silnik inwerterowy od BLDC?
Silnik BLDC ma wirnik w postaci magnesów trwałych i jest maszyną synchroniczną, a silniki inwerterowe (indukcyjne sterowane falownikiem) mają wirniki klatkowe i są asynchroniczne.
Nie oznacza to jednak, że silniki BLDC są tylko typu Direct Drive. Wystarczy, że silnik poruszający bębnem poprzez pasek będzie miał magnesy trwałe na wirniku i staje się silnikiem BLDC.
Sposób sterowania takimi silnikami jest dość podobny, tylko w silnikach BLDC do sprawdzenia aktualnej pozycji wirnika można wykorzystać napięcie wyindukowane na cewce, która w danej komutacji jest niezasilona.
Pozdrawiam,
Karol