Mam wielki problem . Posiadam w.w pojazd i od czasu uszkodzenia pompki paliwa dziwnie on się zachowuje (pompka jest już nowa, układ wyczyszczony) Na benzynie : przy próbie dodania gazu auto strzela raz w wydech raz w filtr powietrza nie chce wejść na obroty , w zakresie 2000obr/min. -...

Podaj odczyt z przepływomierza i kąt wyprzedzenia zapłonu w momencie wystąpienia błędu czujnika spalania stukowego.

Ciśnienie w normie . Jak mam dokonać tych pomiarów i czym ??

Nie masz dokonywać żadnych pomiarów, tylko odczytać parametry za pomocą komputera diagnostycznego.

nieszczelność pomiędzy przepływomierzem a kolektorem ssącym.-sprawdź. spalanie stukowe będzie występować,więc nie jest to błąd.

wszystko złożone jak należy sprawdziłem kilkukrotnie

spalanie stukowe jest blee ,silnik ma pracować na granicy spalania stukowego. sprawdź umyj przepływomierz?, ciśnienie na listwie wtryskowej ,może nie trzyma ciśnienia .miałem taki przypadek: na wolnych zdycha , przy wyższych obrotach jedzie (wprawdzie to był diesel ale zasada może być taka sama)U mnie 1.6 16V DAEWOO jest jakieś ufo które zdaje się robi za regulator ciśnienia. przy uszkodzeniu może też podobno puszczać paliwo do kolektora dolotowego,a wtedy może na małych obrotach zalewać silnik . Dodam że przy prawie całkowitym zatkaniu dolotu ręką pracuje prawie że normalnie za mało paliwa a za dużo powietrza ,ręką robisz pewnie prawidłową mieszankę. nr.8

Doczekamy się odczytu parametrów przepływomierza?

Przepływomierz był uszkodzony . wymieniłem troszkę lepiej ale nadal wariuje .

Fantastyczna metoda naprawcza-podmiana. Ja bym podmienił naprawiacza. W trosce o stan wozu.

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Vectra A CDX 2.0 16v Ecotec - Strzelanie na benzynie, błędy czujników i przepływomierza

PulsAsfaltu 06 Cze 2012 15:10 2696 10

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 10973522 06 Cze 2012 15:10

PulsAsfaltu PulsAsfaltu

Poziom 10

Posty: 9

Ocena: 13
Autor tematu

Post #1
10973522 06 Cze 2012 15:10

Mam wielki problem . Posiadam w.w pojazd i od czasu uszkodzenia pompki paliwa dziwnie on się zachowuje (pompka jest już nowa, układ wyczyszczony) Na benzynie : przy próbie dodania gazu auto strzela raz w wydech raz w filtr powietrza nie chce wejść na obroty , w zakresie 2000obr/min. - 7000obr/min. pracuje normalnie . ma problem z utrzymaniem niskich obrotów ale nie gaśnie... Na gazie : wszystko idealnie .

Kody błędów : 16- czujnik spalania stukowego, 73 - przepływomierz zbyt niskie napięcie, 74 - przepływomierz zbyt wysokie napięcie.

Dodam że przy prawie całkowitym zatkaniu dolotu ręką pracuje prawie że normalnie .

Proszę o pomoc !
REKLAMA
#2 10973673 06 Cze 2012 16:05

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #2
10973673 06 Cze 2012 16:05

A ciśnienie paliwa jakie?
REKLAMA
#3 10973675 06 Cze 2012 16:06

Grzegorz_madera Grzegorz_madera

Poziom 38

Posty: 4363

Pomógł: 268

Ocena: 1732
Pomocny post? (0)

Post #3
10973675 06 Cze 2012 16:06

Podaj odczyt z przepływomierza i kąt wyprzedzenia zapłonu w momencie wystąpienia błędu czujnika spalania stukowego.

Promuję tematy:
17.11.2020 Wybór próbnika napięcia LED: Uni-T UT-18C czy CEM DT-9331? Alternatywy do 300zł.
28.01.2019 Interfejs RS 232 do instalacji gazowej.
08.10.2018 Modyfikacja migomatu Einhell SGA 145.
REKLAMA
#4 10973678 06 Cze 2012 16:08

PulsAsfaltu PulsAsfaltu

Poziom 10

Posty: 9

Ocena: 13
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #4
10973678 06 Cze 2012 16:08

Ciśnienie w normie .
Jak mam dokonać tych pomiarów i czym ??
#5 10973689 06 Cze 2012 16:12

Grzegorz_madera Grzegorz_madera

Poziom 38

Posty: 4363

Pomógł: 268

Ocena: 1732
Pomocny post? (0)

Post #5
10973689 06 Cze 2012 16:12

Nie masz dokonywać żadnych pomiarów, tylko odczytać parametry za pomocą komputera diagnostycznego.

Promuję tematy:
17.11.2020 Wybór próbnika napięcia LED: Uni-T UT-18C czy CEM DT-9331? Alternatywy do 300zł.
28.01.2019 Interfejs RS 232 do instalacji gazowej.
08.10.2018 Modyfikacja migomatu Einhell SGA 145.
REKLAMA
#6 10973707 06 Cze 2012 16:20

rob4028 rob4028

Poziom 25

Posty: 621

Pomógł: 66

Ocena: 471
Pomocny post? (0)

Post #6
10973707 06 Cze 2012 16:20

PulsAsfaltu napisał:
Dodam że przy prawie całkowitym zatkaniu dolotu ręką pracuje prawie że normalnie

nieszczelność pomiędzy przepływomierzem a kolektorem ssącym.-sprawdź.
PulsAsfaltu napisał:
przy próbie dodania gazu auto strzela raz w wydech raz w filtr powietrza

spalanie stukowe będzie występować,więc nie jest to błąd.
#7 10973774 06 Cze 2012 16:41

PulsAsfaltu PulsAsfaltu

Poziom 10

Posty: 9

Ocena: 13
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #7
10973774 06 Cze 2012 16:41

wszystko złożone jak należy sprawdziłem kilkukrotnie
#8 10975331 07 Cze 2012 00:02

g107r g107r

Poziom 41

Posty: 5240

Pomógł: 807

Ocena: 979
Pomocny post? (0)

Post #8
10975331 07 Cze 2012 00:02

spalanie stukowe jest blee ,silnik ma pracować na granicy spalania stukowego. sprawdź umyj przepływomierz?, ciśnienie na listwie wtryskowej ,może nie trzyma ciśnienia .miałem taki przypadek: na wolnych zdycha , przy wyższych obrotach jedzie (wprawdzie to był diesel ale zasada może być taka sama)U mnie 1.6 16V DAEWOO jest jakieś ufo które zdaje się robi za regulator ciśnienia. przy uszkodzeniu może też podobno puszczać paliwo do kolektora dolotowego,a wtedy może na małych obrotach zalewać silnik .
"Dodam że przy prawie całkowitym zatkaniu dolotu ręką pracuje prawie że normalnie" za mało paliwa a za dużo powietrza ,ręką robisz pewnie prawidłową mieszankę.

nr.8
#9 10975826 07 Cze 2012 10:03

Grzegorz_madera Grzegorz_madera

Poziom 38

Posty: 4363

Pomógł: 268

Ocena: 1732
Pomocny post? (0)

Post #9
10975826 07 Cze 2012 10:03

Doczekamy się odczytu parametrów przepływomierza?

Promuję tematy:
17.11.2020 Wybór próbnika napięcia LED: Uni-T UT-18C czy CEM DT-9331? Alternatywy do 300zł.
28.01.2019 Interfejs RS 232 do instalacji gazowej.
08.10.2018 Modyfikacja migomatu Einhell SGA 145.
#10 11008064 16 Cze 2012 16:46

PulsAsfaltu PulsAsfaltu

Poziom 10

Posty: 9

Ocena: 13
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #10
11008064 16 Cze 2012 16:46

Przepływomierz był uszkodzony . wymieniłem troszkę lepiej ale nadal wariuje .
#11 11008077 16 Cze 2012 16:49

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #11
11008077 16 Cze 2012 16:49

Fantastyczna metoda naprawcza-podmiana. Ja bym podmienił naprawiacza. W trosce o stan wozu.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problemy z samochodem Vectra A CDX 2.0 16v Ecotec, który po wymianie pompki paliwa wykazuje nieprawidłowe zachowanie na benzynie, objawiające się strzałami w wydech i filtr powietrza oraz trudnościami w utrzymaniu niskich obrotów. Na gazie auto działa poprawnie. Zidentyfikowane kody błędów to: 16 (czujnik spalania stukowego), 73 (przepływomierz zbyt niskie napięcie), 74 (przepływomierz zbyt wysokie napięcie). Użytkownik sprawdził ciśnienie paliwa oraz szczelność układu, jednak problem nadal występuje. Użytkownicy forum sugerują sprawdzenie przepływomierza, ciśnienia na listwie wtryskowej oraz nieszczelności między przepływomierzem a kolektorem ssącym. Po wymianie przepływomierza poprawa jest niewielka.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA