Opel Astra G 1998 - nadmierny pobór prądu po zgaszeniu, błąd przekaźnika pompy

Witam

Mam taki problem opel g silnik x16
po zgaszeniu samochodu pobiera 0,6 A
jeśli rozłączę akumulator czyli zdejmę i założę biegun masy akumulatora wtedy pobór prądu spada do właściwego czyli ok 0,02 A

Co może być powodem?
sprawdziłem wszystkie bezpieczniki przy kierownicy i nic
zauważyłem ze 60 A bezpiecznik przy silniku drugi od strony szyby po jego odłączeniu i zapaleniu pobór prądu spada do 0,02 A

wszystko wskazuje ze to jakiś przekażnik problem który i jak go zlokalizować ?
byłem u elektryka - po podlączeniu do komputera pojawił się błąd- BŁAD PRZKAZNIKA POMPY PALIWA sprawdzał i niby ok

Prosiłbym o pomoc ewentualnie jakieś rady

Pozdrawiam

Bezpiecznik F 2 - 60 A przełącznik świateł , zespół sterowania silnika

Gdy wyciągasz kluczyk to stacyjka wysuwa się z takim kliknięciem?

nie bardzo rozumiem ...
mam sprawdzić czy podczas wyjmowania kluczyka słychać kliknięcie ?
nie zwracałem na to dotychczas uwagi -sprawdzę dziś po pracy

Dodano po 1 [godziny] 51 [minuty]:

tak
jak wyciągam kluczyk ze stacyjki to na końcu wyjmowania kluczyka ze stacyjki słychać kliknięcie

zrobiłem test
przed wyjęciem kluczyków
odłączyłem na moment akumulator - nic się nie zmieniło podczas wyjmowania kluczyka słychać takie samo kliknięcie

Stacyjka z 2-3mm się wysuwa? po wyjęciu kluczyka.
W stacyjce jest zespół styków i może któryś nie do końca się rozłącza.

stacyjka się nie wysuwa nic takiego nie zauważyłem
oczywiście kliknięcie jest podczas wysuwania kluczyka co jet chyba prawidłowe ?

Zastosuj dobry smar do zamków i wkładek, (nie WD40 itp.)

Wkład stacyjki, oprócz ruchu obrotowego, powinien przy wyjmowaniu kluczyka wysuwać się na 2-3mm

dodaję szczegóły

wystarczy że załączę zapłon i wyłączę i już ma rozładowywanie akumulatora

zauważyłem ze jeśli
1) wyjmę bezpiecznik 60 A F2 wtedy pobór prądu spada
bezpiecznik F2 odpowiada na wszystkie światła i sterowanie silnikiem
wyjmowałem wszystkie bezpieczniki do świateł - bez efektu
jak sprawdzić czy sterowanie silnika pobiera prąd - nie wiem jak sprawdzić ?

jest jakiś zespół przekażników S2- nie wiem gdzie on jest ?- może ktoś z kolegów podpowie ?

pytanie jak sprawdzić styki stacyjki ?

Zostaw na noc na prostowniku i zobacz który przekaźnik rano będzie ciepły.
600mA to albo przekaźnik albo żarówka.

przekażniki to
- przy kierownicy z lewej strony w dole
- pod maską kilka przekażników

żarówka raczej nie bo sprawdzałem wszystkie bezpieczniki z lewej strony kierownicy?

ps. nie jestem elektrykiem , zawodowo nie mam nic wspólnego z samochodami wiec prosze o wyrozumiałość

mariuszniew napisał:

ps. nie jestem elektrykiem , zawodowo nie mam nic wspólnego z samochodami wiec prosze o wyrozumiałość

Ale to jest trudna naprawa.

wiem bo byłem u elektryka który sprawdziła parę rzeczy i zrezygnował

zacząłem szukać sam....

Dodano po 1 [minuty]:

po wyjęciu wszystkich przekażników problem nie znika

masz może schemat elektryczny po angielsku ?
ja mam po włosku i niewiele z niego rozumiem

POmpa wspoamagania, alternator.

Dodano po 48 [sekundy]:

mariuszniew napisał:

wiem bo byłem u elektryka który sprawdziła parę rzeczy i zrezygnował

Byłes u wypierdka a nie elektryka.

niestety chyba tak
sprawdzę jeszcze resztę rzeczy po schemacie i jeśli nie jadę do elektryka
cos musi byc takiego ze tylko włączenie zapłonu uaktywnia problem
a bez bezpiecznika F2 nie zapali silnik

Po włączeniu zapłonu aktywuje się jakiś przekaźnik i nie rozłącza. Równie dobrze może być to pozostałość po dawnym alarmie.

wygląda na to że powodem rozładowywania jest obwód z bezpiecznikiem F2 ; 60 A
nie udało mi się zlokalizować co jest podłączone pod ten obwód ?
podejrzewałem pompę wspomagania - nie wiedziałem jak ja odłączyć elektrycznie- trudności z dostępie

Dodano po 2 [minuty]:

mam pytanie - co jest podłączone do F2 60 A ? chodzi mi czy to jest rozrusznik , alternator , pompa wspomagania ? bo podejrzewam którąś z tych rzeczy

przyczyną był komputer samochodowy
żeby prąd nie został pobierany po wyłączeniu zapłonu trzeba zrestartować komputer i tak zrobiłem przycisk do restartu komputera . Działa tak od ponad roku