logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat 126p '97 - Stukanie w skrzyni od 2 biegu, co sprawdzić?

BlackDestroyerPL 28 Sie 2014 21:28 2841 11
REKLAMA
  • #1 13915959
    BlackDestroyerPL
    Poziom 8  
    Posiadam malucha z 97r. Coś w nim zaczęło stukać (CHYBA W SKRZYNI) Nie wiem co to ale mam kilka obserwacji:

    1.Częstotliwość stukania zależy od prędkości
    2.Stukanie rozpoczyna się od wrzucenia 2 biegu
    3.Na jedynce i wstecznym nie stuka
    4.Gdy wcisnę sprzęgło stukanie nie ustępuje aż do zatrzymania
    5.Na pewno to nic z silnikiem, dźwięk dochodzi z okolic skrzyni
    6.Wskazówka prędkościomierza nie skacze na wszystkie strony
    7.Wszystkie biegi wchodzą normalnie, tylko to denerwujące stukanie

    Co to może być? Ktoś wie? Ktoś pomorze?

    Napiszcie co mam jeszcze sprawdzić.
  • REKLAMA
  • #2 13916016
    jakubek56
    Poziom 32  
    Nasmaruj skrzynię biegów
  • REKLAMA
  • #3 13916056
    BlackDestroyerPL
    Poziom 8  
    To znaczy co? Mam wymienić olej?
  • #4 13916059
    noel200
    Poziom 26  
    BlackDestroyerPL napisał:
    Co to może być?

    Jeżeli skrzynia stuka to trzeba ją wyciągać i rozbierać zanim się całkiem rozsypie. Jak rozłożysz będziesz wiedział co to może być. Może któreś łożysko na wałku.
    BlackDestroyerPL napisał:
    Ktoś pomorze?

    Ja jestem z Podlasia.
  • #5 13916068
    BlackDestroyerPL
    Poziom 8  
    Tylko to chyba nie skrzynia, bo jak wcisnę sprzęgło to dalej stuka
  • REKLAMA
  • #6 13916069
    diantus
    Poziom 32  
    Może obluzowane są śruby na którymś przegubie napędowym na półośkach tylnych i sprawdź czy są wszystkie 4 śruby.
  • #7 13916090
    noel200
    Poziom 26  
    BlackDestroyerPL napisał:
    Tylko to chyba nie skrzynia, bo jak wcisnę sprzęgło to dalej stuka

    Wciśnięcie sprzęgła nie powoduje zatrzymania skrzyni.
    Ale kolega dobrze napisał. To mogą być śruby półosi. Ja swoim maluszkiem dawałem ostro i nigdy nie miałem problemów, ale miałem znajomego, któremu śruby na przegubach półosi ścinało po kilka razy rocznie.
  • #8 13919206
    BlackDestroyerPL
    Poziom 8  
    Sprawdziłem przeguby. Są wszystkie śruby. Wszystkie są dokręcone. No i dalej nie wiem w czym tkwi problem
  • #9 13919368
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 13922294
    diantus
    Poziom 32  
    W mojej praktyce, wystarczające było podniesienie tylnego wahacza koła lewego aby koło było w powietrzu, koło prawe bez podnoszenia z podłożeniem klinów - i odwrotnie. Ze względu na pracę mechanizmu różnicowego jest w tym układzie (znacznie prostszym do realizacji) możliwość włączania biegów przy uruchomionym silniku i sprawdzenia skąd pochodzą stuki.
    Ostrożność przy tym, jak Kolega napisał wyżej, konieczna.
  • REKLAMA
  • #11 13922401
    Megawe
    Poziom 34  
    Sąsiadowi mechanik tak wymienił gumowe osłony półosi, że nie przełożył zabezpieczeń chroniących przed odkręceniem pierścienie gwintowane do regulacji łożysk mechanizmu różnicowego. Po pół roku skrzynia zaczęła stukać, przy wymianie na inną dopiero to wyszło.
  • #12 13929407
    BlackDestroyerPL
    Poziom 8  
    Problem rozwiązany. Jak radziliście podniosłem auto i słuchałem skąd dobiega stukanie. Lewe tylne koło. Spadła sprężyna ściągająca szczęki i tak się wkręcił że wydawała to denerwujące stukanie. Dzięki za pomoc
REKLAMA