Witam. Mam Mercedesa klasy E a dokładnie E 270 CDI z roku 1999 po lifcie. Moje auto ma objaw taki ze ma niskie ciśnienie kompresji na trzecim cylindrze. Miernik pokazał 19 za pierwszym pomiarem a drugi pomiar pokazał już 24 ale nie wiem czy było to mierzone na zimnym silniku czy na rozgrzanym. Proszę o jakąś drobną pomoc co może być przyczyna niskiej kompresji. Byłem u mechanika i popatrzył i posłuchał i powiedział ze silnik pracuje bardzo równo nie stuka nic płyn chłodnicy jest czysty nie ubywa olej troszkę ubywa ponieważ stwierdził i widać że już gumki puszczają pod kolektorami ssącymi i uszczelka pod głowicą ale nic nie fuka wkoło uszczelki i zostało zdiagnozowane ze po zdjęciu rurki z odmy i zatkaniu palcem przez krótki czas to robi się ciśnienie a po odkręceniu korka wlewu czuć spaliny i nawet widać dymek i na zimnym silniku i na ciepłym. Jak ktoś już miał takie problemy i może hoc troszkę doradzić to z góry dziękuje