logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 B6 - wysokie ciśnienie na powrocie klimatyzacji, słabe chłodzenie

wskmagik666 02 Lip 2015 22:35 18021 23
REKLAMA
Zgłoś naruszenie prawa
Odpowiedz | Nowy temat
  • #1 14820561
    wskmagik666
    Poziom 16  
    Posty: 303
    Pomógł: 1
    Ocena: 42
    Witam. W moim audi słabo chłodzi mi klima, oczywiście stan gazu jest wentylator działa a chłodnica jest czysta. Na wysokim ciśnieniu jest w zależności od temp otoczenia od ok 7 do 11 bar co myślę jest w miarę normalne a na powrocie 3,5-4 bar co najprawdopodobniej jest przyczynom słabej efektywności klimatyzacji. Tylko teraz nie wiem dlaczego na powrocie jest takie ciśnienie? Oczywiście mechanik zaproponował od razu wymianę całej sprężarki która moim zdaniem jest sprawna bo przecież wytwarza ciśnienie. Do tej pory wymieniłem dysze rozprężną ale nie zmieniło to nic, czy ktoś ma jakiś pomysł dlaczego w powrocie może być tak wysokie ciśnienie?
  • REKLAMA
  • #2 14820646
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27583
    Pomógł: 1405
    Ocena: 6433
    Wchodzisz w parametry i widzisz jak sterowana jest sprężarka, być może uszkodzona jak 99% tej padliny być może nie ale w to wątpię.

    Od kiedy ci słabo chłodzi?
  • #3 14820650
    Oprysk Stonki
    Poziom 29  
    Posty: 1499
    Pomógł: 102
    Ocena: 380
    Byc może nie jest do końca zamknięta klapa rozdziału ciepło-zimno.
  • #4 14820677
    wskmagik666
    Poziom 16  
    Posty: 303
    Pomógł: 1
    Ocena: 42
    Od zawsze bo auto kupiłem pod koniec lata w ubiegłym roku a sprężarka była padnięta wiec przy okazji wymiany rozrządu kupiłem używkę kazałem mechanikowi wyczyścić układ i wymienić odwadniacz( bo nie zamierzał tego robić) ale klima od początku nie robiła szału a że przyszła jesień porzuciłem temat. Teraz u innego grzebka uzupełniłem nieduży ubytek gazu co niewiele pomogło potem wymieniłem dysze ale dalej bez zmian. Na czym mogło by polegać uszkodzenie sprężarki skoro tłoczy ciśnienie? Czy może być to wina elektrozaworu sterującego sprężarką?

    Dodano po 5 [minuty]:

    Nie sądzę żeby to mogła być wina klap ponieważ same rurki zasilające parownik nie są zbyt zimne, chociaż po włączeniu klimy robią się wyraźnie chłodniejsze.
  • #5 14820769
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27583
    Pomógł: 1405
    Ocena: 6433
    wskmagik666 napisał:
    Na czym mogło by polegać uszkodzenie sprężarki skoro tłoczy ciśnienie?

    Pdstawowym parametrem jest ciśnienie i wydajność a ta jest regulowana, a tego typu sprężarki to w używki nie warto brnąć.
  • REKLAMA
  • #7 14823850
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 14823889
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda  
    Posty: 6714
    Pomógł: 585
    Ocena: 2451
    Sprężarka jest zużyta, trzeba ją wymienić.
  • #9 14896627
    wskmagik666
    Poziom 16  
    Posty: 303
    Pomógł: 1
    Ocena: 42
    Przyczynami problemu były przycinający się zaworek w sprężarce oraz zbyt niskie napięcie wychodzące z uszkodzonego panela sterującego.

    Dodano po 21 [minuty]:

    Założyłem inny panel i klima działa dobrze ale szwankuje w nim co innego więc chciałem naprawić swój panel w którym jak cie okazało przypaliły się cztery rezystory łączone równolegle na ścieżce pomiędzy zaworkiem sprężarki a układem go zasilającym(prawdo podobnie spełniają funkcję zabezpieczenia układu scalonego). I mam pytanie czy ktoś zna dokładną wartość tych rezystorów bo wynosi ona ok 1-2 oma ale nie mogę z całą pewnościom
    odczytać kolorów a w tamtym miejscu niewielka różnica oporności będzie miała spory wpływ na prąd płynący do zaworka co może powodować rozbieżność temperatury. Paski to czerwony niebieski brązowy złoty albo srebrny i brązowy ale o trochę innym odcieniu i dlatego nie mam pewności co do ich wartości. Jeśli ktoś przerabiał ten temat to prosił bym o pomoc.
  • #10 17219184
    fenri95
    Poziom 16  
    Posty: 470
    Ocena: 74
    wskmagik666 napisał:
    Przyczynami problemu były przycinający się zaworek w sprężarce oraz zbyt niskie napięcie wychodzące z uszkodzonego panela sterującego.

    Dodano po 21 [minuty]:

    Założyłem inny panel i klima działa dobrze ale szwankuje w nim co innego więc chciałem naprawić swój panel w którym jak cie okazało przypaliły się cztery rezystory łączone równolegle na ścieżce pomiędzy zaworkiem sprężarki a układem go zasilającym(prawdo podobnie spełniają funkcję zabezpieczenia układu scalonego). I mam pytanie czy ktoś zna dokładną wartość tych rezystorów bo wynosi ona ok 1-2 oma ale nie mogę z całą pewnościom
    odczytać kolorów a w tamtym miejscu niewielka różnica oporności będzie miała spory wpływ na prąd płynący do zaworka co może powodować rozbieżność temperatury. Paski to czerwony niebieski brązowy złoty albo srebrny i brązowy ale o trochę innym odcieniu i dlatego nie mam pewności co do ich wartości. Jeśli ktoś przerabiał ten temat to prosił bym o pomoc.


    Kolego mam ten sam problem co ty klima slabo chłodzi jest czynnik cisnienia mam Lp 5 bar Hp 9.5 tak było w upalny dzień 27 stopni wyciągnąłem zawór rozprężny (dławik taki filterek ) był 1 maluteńki opiłek i tyle. Myślicie że sprężarka ok ? Czynnik jest a klima nie daje rady schłodzić gdzie jest ten zaworek w sprężynce ?
  • REKLAMA
  • #11 17219209
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27583
    Pomógł: 1405
    Ocena: 6433
    fenri95 napisał:
    Kolego mam ten sam problem co ty klima slabo chłodzi jest czynnik cisnienia mam Lp 5 bar Hp 9.5 tak było w upalny dzień 27 stopni


    Kolego diagnozę zaczynamy od podglądu wypełnienia sterowania zmienną wydajnością.

    Nic dziwnego że 9,5bar i brak chłodzenia.
  • #12 17219240
    fenri95
    Poziom 16  
    Posty: 470
    Ocena: 74
    Strumien swiadomosci swia napisał:
    fenri95 napisał:
    Kolego mam ten sam problem co ty klima slabo chłodzi jest czynnik cisnienia mam Lp 5 bar Hp 9.5 tak było w upalny dzień 27 stopni


    Kolego diagnozę zaczynamy od podglądu wypełnienia sterowania zmienną wydajnością.

    Nic dziwnego że 9,5bar i brak chłodzenia.


    Kolego od czego mam zacząć? w tej chwili nie mam czynnika co to może być ten cały sterownik szwankuje ?
  • #13 17219250
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27583
    Pomógł: 1405
    Ocena: 6433
    Bez czynnika nic nie zdziałasz. Napełnij.
  • #14 17219276
    fenri95
    Poziom 16  
    Posty: 470
    Ocena: 74
    Strumien swiadomosci swia napisał:
    Bez czynnika nic nie zdziałasz. Napełnij.


    Znaczy źle napisałem zdj zegarów są jak był czynnik.. Mam znajomego ale on tylko nabija klime nic przy niej nie grzebie. Odessałem swój czynnik zmieniłem dławik a nie zdarzyłem napełnić gazu. Te ciśnienia sa jak było 500g gazu
  • #15 17219311
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27583
    Pomógł: 1405
    Ocena: 6433
    B6 jest bardzo kosztowną klimatyzację , najpierw napełnij tyle ile ma być potem diagnozuj.
  • REKLAMA
  • #16 17219318
    fenri95
    Poziom 16  
    Posty: 470
    Ocena: 74
    Strumien swiadomosci swia napisał:
    B6 jest bardzo kosztowną klimatyzację , najpierw napełnij tyle ile ma być potem diagnozuj.

    Kolego przecież ci tłumaczę ze ciśnienia są z wtedy gdy był czynnik tyle ile go powinno być. Ciśnienia są ok czy nie ?
  • #17 17219447
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27583
    Pomógł: 1405
    Ocena: 6433
    Nie ok za niskie.
  • #18 17219704
    fenri95
    Poziom 16  
    Posty: 470
    Ocena: 74
    No dobra a jakie powinno być?
  • #19 17219773
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27583
    Pomógł: 1405
    Ocena: 6433
    fenri95 napisał:
    No dobra a jakie powinno być?

    Ale to ci jest nie potrzebne do wiadomośći bo B6 nie każdy klimiarz ogarnia nawet. To nie jest prosta sprawa.
  • #20 17220336
    fenri95
    Poziom 16  
    Posty: 470
    Ocena: 74
    Chodzi mi o ciśnienia jakie powinny być ?
  • #21 17220393
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda  
    Posty: 6714
    Pomógł: 585
    Ocena: 2451
    Lp około 2 bary HP od 10-15 bar.
  • #22 17220397
    fenri95
    Poziom 16  
    Posty: 470
    Ocena: 74
    Skoro mam tak na wolnych obrotach:
    Audi A4 B6 - wysokie ciśnienie na powrocie klimatyzacji, słabe chłodzenie

    To sprężarka kaput ? Czy z tym klimatronic coś z panelem. Jutro mogę podmienić Panel i sprawdzić.
  • #23 17220759
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27583
    Pomógł: 1405
    Ocena: 6433
    fenri95 napisał:
    Skoro mam tak na wolnych obrotach:

    To podnieś obroty jak ci pisałem, ile razy można to samo pisać.
  • #24 17221017
    fenri95
    Poziom 16  
    Posty: 470
    Ocena: 74
    Kolego nie denerwuj się.. Mam dodać gazu do ok 3 tys obr i wtedy sprawdzić czy o co chodzi czynnik w instalacji jest 500g
Odpowiedz | Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
W dyskusji poruszono problem słabego chłodzenia klimatyzacji w Audi A4 B6, gdzie ciśnienie na powrocie wynosi 3,5-4 bar, co może wskazywać na usterkę. Użytkownik wymienił już dyszę rozprężną, ale to nie przyniosło poprawy. Wskazano na możliwość uszkodzenia sprężarki, elektrozaworu lub problemów z panelem sterującym. Użytkownicy sugerowali sprawdzenie ciśnienia czynnika chłodniczego oraz stanu zaworów. Ostatecznie, przyczyną problemu okazały się uszkodzenia w zaworze sprężarki oraz niskie napięcie z uszkodzonego panela sterującego, co zostało naprawione przez wymianę panelu.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA