witam wiem że już podobne pytania są I CZYTAŁEM TROCHĘ na forum ale może teraz ktoś mi pomoże.
wracałem ostatnio z trasy Przejechałem 500km i na powrocie moja maszyna straciła moc po dodawaniu gazu słabła.myślałem że to wina węży od podciśnienia i nie steruje turbo ale wszystko ok.podłączyłem pod kapa to wyskoczył błąd REGULACJA CIŚNIENIA DOŁADOWANIA WARTOŚĆ GRANICZNA REGULACJI ZA WYSOKA.wymieniłem turbo na nowe bo dawało już olejem w egr i był luz na wirniku.i dalej to samo poszedłem w inną stronę pompa vacum zobaczyłem że jest luźny króciec od podciśnienia ten co idzie to serwa hamulców.zaklepałem delikatnie młotkiem na końcach i zakleiłem poxi-polem dodatkowo i pomogło ale na chwilę i nie wiem co dalej nieraz jedzie ok a w czasie jazdy traci moc jak zgaszę auto i odpalę jeszcze raz to pomaga na chwilę CZY TO WINA CZUJNIKA CIŚNIENIA A MOŻE ZAWÓR N75 CZY ROZEBRAĆ POMPĘ VACUM MOŻE ONA POSIADA JAKIEŚ USZKODZENIA MECHANICZNE?? A DODAM że sztanga od turbo podnosi się Normanie. proszę o pomoc
wracałem ostatnio z trasy Przejechałem 500km i na powrocie moja maszyna straciła moc po dodawaniu gazu słabła.myślałem że to wina węży od podciśnienia i nie steruje turbo ale wszystko ok.podłączyłem pod kapa to wyskoczył błąd REGULACJA CIŚNIENIA DOŁADOWANIA WARTOŚĆ GRANICZNA REGULACJI ZA WYSOKA.wymieniłem turbo na nowe bo dawało już olejem w egr i był luz na wirniku.i dalej to samo poszedłem w inną stronę pompa vacum zobaczyłem że jest luźny króciec od podciśnienia ten co idzie to serwa hamulców.zaklepałem delikatnie młotkiem na końcach i zakleiłem poxi-polem dodatkowo i pomogło ale na chwilę i nie wiem co dalej nieraz jedzie ok a w czasie jazdy traci moc jak zgaszę auto i odpalę jeszcze raz to pomaga na chwilę CZY TO WINA CZUJNIKA CIŚNIENIA A MOŻE ZAWÓR N75 CZY ROZEBRAĆ POMPĘ VACUM MOŻE ONA POSIADA JAKIEŚ USZKODZENIA MECHANICZNE?? A DODAM że sztanga od turbo podnosi się Normanie. proszę o pomoc