logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Honda Civic VII 2.0 - Wjechałem w głębszą wodę i silnik zgasł (zalało stożek?)

MarioSSWRC 20 Lip 2015 20:49 7071 47
Najlepsze odpowiedzi

Co zrobić po wjechaniu autem ze stożkowym dolotem w głęboką wodę, gdy silnik zgasł i nie chce odpalić?

Najpierw nie próbuj dalej kręcić na ślepo; wykręć świece, sprawdź czy nie ma wody w cylindrach i zakręć rozrusznikiem na sucho, żeby ją wyrzucić, a potem osusz dolot/przepustnicę i złóż wszystko z powrotem [#14863289][#14864546][#14865331] Jeśli rozrusznik nie ma siły obracać wałem, to bardzo możliwe, że woda jest w komorach spalania i silnik próbuje sprężać ciecz; wtedy dalsze próby mogą tylko zrobić szkody [#14865478][#14866443] Po takim incydencie trzeba też wymienić olej i filtr, bo przy dostaniu się wody olej robi się „kawowy z mlekiem” [#14879674][#14880043] Warto sprawdzić kompresję i stan tłoków/korbowodu, bo przy wodzie w cylindrze może dojść do zgięcia korbowodu; w tym wątku później wyszło też, że 1. cylinder miał niższą kompresję i tłok stał niżej [#14876873][#14919585][#14919714] Jeśli przy włączeniu świateł wszystko przygasa, zacznij też od naładowania i pomiaru akumulatora, bo słabe zasilanie potrafi maskować właściwy problem [#14865010][#14865464][#14866264]
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA
  • #1 14862971
    MarioSSWRC
    Poziom 11  
    Posty: 77
    Ocena: 3
    https://www.youtube.com/watch?v=1CKwut5wdu0

    Wracałem w ulewę i jakoś liczyłem na cud. Mam w nadkolu stożek. W 8 sek słychać puknięcie - albo coś strzeliło w silniku? Silnik zgasł. Przy próbie odpalenia cisza. Ale podświetlenie deski, awaryjne i światła zewnętrzne działały. W trakcie holowania jakby akumulator tracił moc bo wszystko mrugało, światła w końcu zgasły. Mokre przewody??

    20 minut później rozkręciłem rurę dolotu - było trochę wody przy przepustnicy. Więc mogło ją zassać do komory...

    Co zrobić? Wykręcić świece i zakręcić kilka razy na sucho? Jakich objawów się spodziewać? Czy nie kręcić tylko odstawić auto do mechanika?
  • REKLAMA
  • #2 14863243
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #3 14863269
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27417
    Pomógł: 1403
    Ocena: 6387
    Po pierwsze znajdź wyłącznik wstrząsowy, sam nie wiem gdzie jest.
  • #4 14863289
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 23620
    Pomógł: 1923
    Ocena: 3618
    Wykręć świece i sprawdź, czy nie ma tam wody. Coś w ogóle sprawdziłeś? Iskra jest? Pompa paliwa się włącza? Elektryka żyje?
  • REKLAMA
  • #5 14863290
    Oprysk Stonki
    Poziom 29  
    Posty: 1499
    Pomógł: 102
    Ocena: 379
    Pewnie zassał wodę do garów...
  • #6 14863312
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 14863324
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 23620
    Pomógł: 1923
    Ocena: 3618
    syrius32 napisał:
    To i dziurka w bloku po korbie by się znalazła.

    Niekoniecznie.
  • #8 14863331
    Oprysk Stonki
    Poziom 29  
    Posty: 1499
    Pomógł: 102
    Ocena: 379
    syrius32 napisał:

    To i dziurka w bloku po korbie by się znalazła.

    Nie, zgaśnie tylko. Co najwyżej ugnie korbowód.
    I starter ma problemy, bo jak to sprężyć ciecz?
  • #9 14864537
    MarioSSWRC
    Poziom 11  
    Posty: 77
    Ocena: 3
    Próbowałem odpalić tuż po tym jak zgasł (widać na filmie) zero reakcji, i po kilku minutach przekręciłem kluczykiem ale też nie było reakcji (tzn., że pomimo przekręcenia kluczyka do oporu rozrusznik nie zadziałał). Od tamtego czasu nie próbowałem go uruchamiać. Ale prąd jest, światła działają, centralny działa, wycieraczki itp też. To co pisałem, że w trakcie holowania przygasały światła i w końcu zgasły - wyłączyłem światła i włączyłem jeszcze raz i zaświeciły.

    Seryjnie dolot idzie górą ale ja mam puszczoną rurę (CAI) w nadkole (tuż pod reflektorem). Idę wykręcić świece.
  • #10 14864546
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 6714
    Pomógł: 585
    Ocena: 2448
    Jeśli nie ma siły obrócić wałem, to masz wode na tłokach, a że to benzyna, jak wykręcisz świece i zakręcisz rozrusznikiem, jest szansa że wypluje wodę, wtedy trzeba osuszyć kolektor dolotowy, wkręcić świece i próbować odpalić.

    Obrotów dużych nie było, jest mała nadzieja...
  • REKLAMA
  • #11 14864705
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 14864738
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 6714
    Pomógł: 585
    Ocena: 2448
    Panowie, nie licytujcie się, tutaj nie było obrotów, poczekajmy niech autor odpisze co i jak.
  • #13 14865010
    MarioSSWRC
    Poziom 11  
    Posty: 77
    Ocena: 3
    Wykręciłem świece - jedna była lekko "zabłocona" a przez kanał cewki widać na spodzie, że jest lekka wilgoć. Na pierwszym cylindrze od strony pasażera.

    Przy przekręceniu kluczyka jest lekki zryw. Brakuje prądu - wystarczy, że włączam światła i do tego radio i się wyłącza. A same światła też tylko ledwo co się jarzą. Wyjąłem akumulator i podłączyłem do prostownika. Zaczął ładowanie od 2 A. Przydało by się sprawdzić czy coś w nim się nie popieprzyło. Muszę poczytać o tym wyłączniku uderzeniowym. Może to jego sprawka?
  • #14 14865034
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 6714
    Pomógł: 585
    Ocena: 2448
    Da rade kluczem za wał obrócić czy nie?
  • REKLAMA
  • #15 14865062
    MarioSSWRC
    Poziom 11  
    Posty: 77
    Ocena: 3
    Nie kręciłem kluczem wału bo nie chcę czegoś spieprzyć. Ma znaczenie w którą stronę zakręcę? Dużo siły włożyć czy delikatnie?

    Ps. Tam jest jakaś gwiazdkowa śruba - nie mam takiego klucza. Wieczorem ma podejść znajomy mechanik zobaczymy co on wymyśli.
  • #16 14865147
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 6714
    Pomógł: 585
    Ocena: 2448
    Wrzuć bieg i pchnij auto do przodu. Będzie wiadomo czy się wał obraca, bez świec.
  • #17 14865260
    Oprysk Stonki
    Poziom 29  
    Posty: 1499
    Pomógł: 102
    Ocena: 379
    MarioSSWRC napisał:
    Nie kręciłem kluczem wału bo nie chcę czegoś spieprzyć. Ma znaczenie w którą stronę zakręcę? Dużo siły włożyć czy delikatnie?

    Ps. Tam jest jakaś gwiazdkowa śruba - nie mam takiego klucza. Wieczorem ma podejść znajomy mechanik zobaczymy co on wymyśli.

    Przeczyść krokówkę, zaślep EGR. Samochód odpali. Sorry domex32, nie wytrzymuję z lamerami, zero wiedzy.
    Wykręcić świece i chybnąć silnik na rozruszniku, wyrzuci tyle wody, że wyściółka na klapie będzie mokra.
  • #18 14865312
    MarioSSWRC
    Poziom 11  
    Posty: 77
    Ocena: 3
    Mechanik miał dzwonić i sie nie odezwał, widocznie zarobiony. Nie mam jak popchnąć auta, i nie odpalę go teraz bo akumulator się ładuje. Jutro podłącze aku i jak nadal nie będzie reakcji to wtedy popróbuję innych sposobów.
  • #19 14865331
    Oprysk Stonki
    Poziom 29  
    Posty: 1499
    Pomógł: 102
    Ocena: 379
    Wykręć świece i zastartuj rozrusznikiem. Zobaczysz ile wody wyleci.
  • #20 14865347
    MarioSSWRC
    Poziom 11  
    Posty: 77
    Ocena: 3
    Wykręciłem już świece i zastartowałem rozrusznikiem ale była reakcja na 1/100 sekundy i odłączało prąd. Pisałem o tym wyżej. Włączenie świateł i radia kasowało prąd całkowicie, światła ledwo się żarzyły. Aku się teraz ładuje.
  • #21 14865464
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 6714
    Pomógł: 585
    Ocena: 2448
    Naładuj akumulator i sprawdź jutro, inaczej nie ruszymy.
  • #22 14865478
    Oprysk Stonki
    Poziom 29  
    Posty: 1499
    Pomógł: 102
    Ocena: 379
    domex, sądzę, że aku ma dobry. Natomiast jest spory problem, aby tłoki osiągnęły zwrot zewnętrzny ze wzgledu na to, że próbują sprężyć ciecz w komorze sprężania.
  • #23 14865498
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 6714
    Pomógł: 585
    Ocena: 2448
    No ale mistrzu pisze, że świece wykręcił?
  • #24 14865513
    Oprysk Stonki
    Poziom 29  
    Posty: 1499
    Pomógł: 102
    Ocena: 379
    Wbita piątka i przetoczyć samochód....
  • #25 14865524
    MarioSSWRC
    Poziom 11  
    Posty: 77
    Ocena: 3
    Skoro aku dobry to czemu światła reflektorów ledwo się żarzą a jak jest więcej źródeł zasilania to odcina prąd całkowicie?

    Jak wjechałem w wodę i silnik zgasł próbowałem odpalić 2 razy w ciągu 5 minut. Nie zaskoczył nawet rozrusznik. Dopiero dzisiaj jak wykręciłem świece zakręciłem rozrusznikiem ale po ułamku sekundy prąd odcinało! Aku powoli się ładuje, jak wrócę jutro z pracy po 14 to powinien być już naładowany - wtedy go podłączę i zakręcę rozrusznikiem oczekując fontann wody. Jak to zrobię to dam znać.

    Dziękuję za zainteresowanie i podpowiedzi.
  • #27 14865786
    Oprysk Stonki
    Poziom 29  
    Posty: 1499
    Pomógł: 102
    Ocena: 379
    arek59 napisał:
    Zaśniedziały styki przy rozruszniku lub słaba masa?

    Civic, czyli starter Denso. O jakich stykach piszesz? Napisz, może czegoś się nauczę...
  • #28 14866264
    Maciej1387
    Poziom 15  
    Posty: 83
    Pomógł: 9
    Ocena: 25
    Jak gasną światła przy włączeniu większej liczby urządzeń to stawiał bym na akumulator. W kałuży mogła być dziura i akumulator dostał wstrząsu, mógł oderwać się kawałek celi, nie ma pojemności i "kopa". Na filmie widać że jest to jakaś brukowana droga a w momencie stuku jest spore drgnięcie kamery.
    Jeżeli spora ilość wody by się dostała na tłok to auto stanęło by w miejscu jak po naciśnięciu hamulca, tak mi się wydaje. Po wykręceniu świec powinno dać się przetoczyć samochód na 5 biegu.
    Wygląda to tak jakby kolega miał niezłego pecha :) dziurawa zalana wodą droga, popsuł się akumulator a do tego na niskich obrotach silnik złapał wody i zgasł.
  • #29 14866443
    Dziarski Hank
    Poziom 34  
    Posty: 2052
    Pomógł: 245
    Ocena: 928
    Maciej - nie stanie. Jak wody jest mało, to ugnie korbę. Jak dużo, to wypluje ją bokiem.

    Mario, kup sobie zwykły miernik za 10 zł albo pożycz od sąsiada i zobacz, co się dzieje z napięciem na akumulatorze. Ewentualnie pożycz od kogoś akumulator.. Kombinujesz jak koń pod górę i jeśli woda faktycznie jest w cylindrze, to drugi dzień robi dodatkowe szkody.

    Elektrit, szkoda nerwów. Autor tematu mógłby faktycznie ruszyć nieco głową i inną częścią ciała, bo bez świec to i przy odrobinie siły zakręci "ręcyma" kołem pasowym.
  • #30 14867337
    MarioSSWRC
    Poziom 11  
    Posty: 77
    Ocena: 3
    Akumulator się naładował i już nie odcina prądu przy włączonych światłach i radiu.

    Rozrusznik działa. Nie wypluł niczego. Mam filmik.

    https://youtu.be/S2ot7U5MLeE

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik opisał problem z silnikiem Honda Civic VII 2.0, który zgasł po wjechaniu w głębszą wodę. Po incydencie silnik nie reagował na próby uruchomienia, a akumulator wydawał się tracić moc. Po wykręceniu świec zauważono wilgoć, co sugerowało, że woda mogła dostać się do cylindrów. Użytkownicy doradzili wykręcenie świec i uruchomienie rozrusznika, aby sprawdzić, czy woda wypłynie. Po naładowaniu akumulatora silnik zaczął reagować, ale nie udało się usunąć wody z cylindrów. Użytkownik wymienił olej, który zmienił kolor na kawowy, co wskazywało na obecność wody. W końcu zdecydował się na zakup nowego silnika, a uszkodzony silnik został rozebrany na części.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA