logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BMW E39 525 TDS - trudności z odpalaniem na ciepłym silniku

cygan 2108 08 Sie 2015 20:40 6258 12
REKLAMA
Zgłoś naruszenie prawa
Odpowiedz | Nowy temat
  • #1 14907527
    cygan 2108
    Poziom 8  
    Posty: 11
    Ocena: 3
    Witam mam problem z moim BMW e39 525 tds .bardzo ciezko odpala na cieplym silniku na zimnym pali super na goracym tez super a na cieplym koszmar czy ktos mial tez jakis podobny problem z tds-em bardzo prosze o pomoc z tym tematem z gory dziekuje i pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 14907576
    ladamaniac
    Poziom 40  
    Posty: 5317
    Pomógł: 721
    Ocena: 2060
    Czy na gorącym zaświca się kontrolka świec żarowych na kilka sekund?
    Prawdopodobnie masz założony układ, który oszukuje czujnik temperatury i zaczyna go już brakować.
  • #3 14907795
    nioop

    Specjalista AGD  
    Posty: 3359
    Pomógł: 503
    Ocena: 3324
    Nie jestem akurat tego w stanie logicznie wytłumaczyć, jednak znajomy w takim właśnie aucie miał identyczny problem..
    Komputer nie wykazywał błędów a po metodach prób i błędów pomogła wymiana pompy by nie skłamać w dieslach nazywa się to pompą wysokiego ciśnienia ?
    Konto firmowe:
    Kawa i Naprawa - Serwis AGD
    Powstańców Śląskich 63, Warszawa, 01-355 | Strona WWW: https://www.kawainaprawa.eu
  • REKLAMA
  • #4 14907840
    cygan 2108
    Poziom 8  
    Posty: 11
    Ocena: 3
    Nie mam zalozonego uzadzenia na oszukiwanie ze silnik jest zimny na cieplym silniku swiece zapalaja sie na sekunde i gasna slyszalem ze nalanie miksolu do paliwa moze pomoc ale nie wiem czy to jeszcze bardziej nie zaszkodzi
  • #5 14907937
    nioop

    Specjalista AGD  
    Posty: 3359
    Pomógł: 503
    Ocena: 3324
    cygan 2108 napisał:
    ...slyszalem ze nalanie miksolu do paliwa moze pomoc...


    O ile się nie mylę, konstrukcyjnie silnik różni się od Simsona czy Ogara :]
    Nie wiem w czym może pomóc dodatkowe smarowanie, poza zwiększeniem dymienia :)
    Konto firmowe:
    Kawa i Naprawa - Serwis AGD
    Powstańców Śląskich 63, Warszawa, 01-355 | Strona WWW: https://www.kawainaprawa.eu
  • #6 14908007
    cygan 2108
    Poziom 8  
    Posty: 11
    Ocena: 3
    podobno ma przesmarowac pompe czy tak zwana glowiczke ktora sie moze przycinac
  • #7 14908099
    ladamaniac
    Poziom 40  
    Posty: 5317
    Pomógł: 721
    Ocena: 2060
    Smarowanie głowiczki miksolem ma podobne zadanie jak okadzanie trupa kadzidłem. Przy zużytej części wysokociśnieniowej problem jest z rozruchem na gorąco. Aby sprawdzić czy to głowiczka, wystarczy przed rozruchem polać ją zimną wodą z butelki i od razu palić. Jak jest ok to głowiczka do remontu lub do zrobienia dawka rozruchowa w taki czy in sposób.
  • REKLAMA
  • #8 14909637
    cygan 2108
    Poziom 8  
    Posty: 11
    Ocena: 3
    na zimnym silniku pali idealnie na goracym idealnie ale jak jak po przejechanej trasie postoi z 15 minut to musi sporo pokrecic . wiem ze jak jest walnieta pompa to ma problemz paleniem na zimnym albo na goracym a co mechanik to mowi co innego i kogo tu sluchac
  • #9 14909649
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27412
    Pomógł: 1403
    Ocena: 6383
    cygan 2108 napisał:
    ale jak jak po przejechanej trasie postoi z 15 minut to musi sporo pokrecic

    Kolego to normalne w tym trupku po prostu silnik odda ciepło ropie i pompa nie da rady tłoczyć.
  • REKLAMA
  • #10 14910006
    żałosna udręka
    Poziom 34  
    Posty: 2362
    Pomógł: 191
    Ocena: 1019
    Masz wyciągnięte łańcuchy. Temat kilka razy przerabiałem. Zdemontuj pokrywę zaworów i sprawdź czy mam rację. Można na nowo ustawić pompę, ale te łańcuchy się zrywają, więc lepiej wymienić. Żadne dodatkowe grzanie świec nie pomoże.
  • #11 14910140
    cygan 2108
    Poziom 8  
    Posty: 11
    Ocena: 3
    Tojakie koszty mnie czekaja z wymiana lancuchow ?
  • Pomocny post
    #12 14910443
    żałosna udręka
    Poziom 34  
    Posty: 2362
    Pomógł: 191
    Ocena: 1019
    Łańcuchy po stówce. Wymiana bez demontażu głowicy jest możliwa, ale nie taka prosta. Pokrywa jest ściśnięta pomiędzy miską olejową, a głowicą.
  • #13 15146359
    Coolbit
    Poziom 18  
    Posty: 403
    Pomógł: 16
    Ocena: 90
    Jeśli łańcuch nie rzęzi to nie ma sensu wymieniać.
    Winna jest pompa.
    Po rozgrzaniu traci ciśnienie wstępne.
    Gdy problem wystąpi polej pompę zimną wodą ,a odpalisz.
Odpowiedz | Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z trudnościami w odpalaniu BMW E39 525 TDS na ciepłym silniku, podczas gdy na zimnym i gorącym silniku auto odpala bez problemu. W odpowiedziach sugerowane są różne przyczyny, w tym uszkodzenie pompy wysokiego ciśnienia, problemy z głowiczką pompy, a także możliwość oszukiwania czujnika temperatury. Wskazówki obejmują smarowanie głowiczki miksolem oraz polewanie zimną wodą pompy przed rozruchem. Użytkownicy podkreślają, że wymiana łańcuchów rozrządu może być konieczna, a także zwracają uwagę na to, że pompa może tracić ciśnienie po rozgrzaniu. Koszty wymiany łańcuchów są szacowane na około 100 zł, a wymiana nie jest prosta z powodu trudności w demontażu.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA