Partner, 1.6hdi, 2007r - Jak zrobić adaptację EGR z autocom

Witam. Proszę o poradę kogoś kto zna się na rzeczy.
Wymieniłem zawór EGR w Partnerze 2007r 1.6hdi 75km ale po wymianie nadal pojawiają się błędy - coś pisze o nieparwidłowej wartości otwarcia EGR zapamiętanej w sterowniku. Wpadłem na pomysł że może spróbuję czy pomoże zrobienie adaptacji jednak nie mam możliwośći pojechać do serwisu (chociaż bym chciał komuś to zlecić). Mam jedynie możliwość pożyczyc na jeden dzień interfejs Autocom i spróbować zrobić to samemu. Bardzo proszę kogoś kto tego używał o wytłumaczenie gdzie szukać takiej opcji i jak to zrobić z tym programem ponieważ mogę pożyczyc tego autocoma tylko na jeden wieczór.

Czy na pewno EGR nie wymaga adaptacji? Jest to model 1.6HDI wyprodukowany w 2008 roku właściwie, chociaż modelowo to 2007. Pytam bo dopiero jutro będę miał tego autocom i chciałbym wiedzieć co próbować robić. Jeżeli to nie adaptacja to chyba nowy EGR jest uszkodzony skoro nadal są błędy po wymianie na nowy?

Wymieniałem cały zawór egr ten z tyłu silnika. Wygląda jak ten na zdjęciu:


Wcześniej, od razu po wymianie pojawił się błąd coś w stylu że wartość zapamiętana przez sterownik jest inna niż aktualna ale nie pamiętam dokładnie bo usunąłem ten komunikat o błędzie niestety, teraz po 2 tysiącach km nadal są błędy takie:

Read defects
2 Pending DTCs
3 Stored DTCs

P0489: Exhaust Gas Recirculation Control Circuit Low(P)
P0409: Exhaust Gas Recirculation Sensor A Circuit(P)

P0489: Exhaust Gas Recirculation Control Circuit Low(S)
P1162: (S)
P0490: Exhaust Gas Recirculation Control Circuit High(S)

Mam rozumieć że to raczej nie z powodu braku adaptacji?

Powiem że jestem amatorem i nie mam pojęcia jaki. Ale gdzieś tam widziałem przy silniku napis siemens - nie wiem czy to od tego było. Jak można to sprawdzić? Po numerze vin pewnie nie da się sprawdzić?

Ok podłączyłem tego autocom i nie wiem czy udało się coś zrobic. Podłączyłem go na zimnym silniku i znalazłem tylko taką funkcję: wysterowanie podzespołu. klikam i właściwie coś słychać że klika w zaworze ale nic nie dało bo nadal są błędy. Błąd pojawia się nie od razu ale po krótkiej przejażdżce samochodem i nagrzaniu silnika. Macie jakieś pomysły co mogę jeszcze sprawdzić? Czy to już raczej poprostu uszkodzenie tego nowego egr?

Bo to nie adaptacja tylko wysterowanie podzespołu.
Nie masz możliwości adaptacji.

Czyli nie ma u mnie możliwości adaptacji? To może wiecie co oznaczają te błędy? Uszkodzony egr czy poprostu ten tani egr który kupiłem ma jakieś odchyłki i stąd te błędy?

Przy tych błędach wymieniałem EGR ale kupowałem go serwisie.Później nie było żadnych problemów.

Jedna Rada elektronika do samochodu ma być z oryginału lub wysokiej klasy zamiennik. Np pierburg a nawet możliwe że taki był w oryginale. Bo pierburg robi dużo rzeczy na pierwszy montaż

Problem rozwiązany i temat chyba można zamknąć: jeśli chodzi o adaptację to rzeczywiście nie ma możliwości adaptacji w tym modelu a gdyby była to by się pojawiła taka opcja w autocom. Błedy, które się pokazywały były spowodowane założeniem taniego EGR, który okazał się być niesprawny. Kupiłem drugi Hella za 750zł i po założeniu wszystko działa i żadne błędy się nie pojawiają. Mam nauczkę że nie można oszczędzać na częściach do samochodu bo można zapłacić dwa razy

Problem rozwiązany.
Zamykamy.